ADC01

Donc moins de besoins, moins d'achats, moins de transports deraisonné...

Si seulement c'était aussi simple, tu aurais parfaitement raison.

Deuxiémement, que fais tu des cohortes de PL Iberiques ou de l' UE de l'Est, qui roulent, defoncent et accidentent sans ouvrir le porte monnaie....

Justement le problème est là, l'écotaxe, ni encore moins le consommateur qui est prêt à payer un prix fou des fraises ou des tomates en plein mois de janvier n'empêcheront cette invasion de camions étrangers, il n' y qu'une interdiction pur et simple du transit de ces véhicules qui serait efficaces mais c'est contraire à la libre concurrence selon Bruxelles, cela prouve bien que l'Europe se fout complétement de l'écologie.

Comme dans les autres secteur ...au final c'est le consommateur qui paye, mais un produit ayant fait plus de trajet sera moins compétitif, donc le consommateur choisira le produit plus local ...

Je voudrais bien avoir ta certitude sur ce point car il va y avoir des profiteurs qui vont encore s'en mettre pleins les poches sans payer cette taxes et comme les consommateurs n'auront aucun pouvoir de contrôle sur le périple du produit acheté, ils ne pourront réguler les prix comme on peut s'y attendre, surtout que la hausse de la TVA aurai du embrouiller encore les choses si cette écotaxe avait été mise en place en même temps que l'augmentation de la TVA, tout est fait pour qu'un consommateur ne s'y retrouve pas, de plus sur pas mal de produits, la différence de prix sera minime et le prix n'étant pas forcement un critère de choix, le pékin achetera sans sourciller.

Bing, un mauvais coup de plus pour le fret ferroviaire !

Décidément soit les décideurs politiques sont des idiots, soit ils ont clairement l'intention de développer encore plus le fret routier...

Je me pose même plus la question, les prendre pour des idiots est certainement la solution la plus naturelle mais, nos décideurs en matière de politique des transport sont tout, sauf idiots, ils savent très bien ce qu'ils font.

...

L'ecotaxe n'est que l'application des principe de pollueur payeur, principe qui s'applique très bien sur des nombreux secteur ...

Mais ce n'est pas le pollueur qui va la payer cette taxe mais le consommateur au bout de la chaine, il ne faut pas croire que le patron routier va rogner sur sa marge de lui même, et pour celui qui trouverai le moyen de ne pas la payer ou d'en payer moins, il augmentera ses tarifs pour ne pas être trop en dessous de ses concurrents qui paieraient cette taxe plein pot.

Cela me rappelle un peu la baisse de la TVA dans la restauration, qui devait générer des dizaines de milliers d'emplois et une baisse significative des additions, et qu'a t'on vu ? Que dalle , nada, la différence est restée dans la poche des restaurateurs et je dis qu'ils ont bien eu raison, car rien ne les incitait à faire autrement

Tout à fait, mais je crois que c'est toujours le cas par exemple RVB assuré par ETF, ou Colas le chantier étant supervisé par SNCF Infra et les TTX acheminés par SNCF( VFLI...)

Je ne parle pas des acheminement et encore moins de VFLI car pour moi, ce n'est pas la SNCF même si c'est une filiale mais de la conduite des TTX sur le chantier, ballastage, ramassage de rails, nettoyage du chantier. Il en était de même pour la construction des LGV, traction 100% SNCF sur zone avec une feuille sur la base travaux afin de faire la programmation de ces dizaines de mécanos nécessaires.

Cela me fait penser à la citation de Desproges.

On peut rire de tout, mais pas avec n'importe qui.

Certaines régions sont tellement saturé par les PL qu'ils n'arrivent pas à entretenir les routes et n'ont plus de budget pour le faire, donc

Parce que tu crois sincèrement au fonds de toi que le fait ce créer cette écotaxe va diminuer le nombre de PL sur les routes ? On France , on ne sait faire de l'Ecologie qu'en créant des taxes, non seulement c'est inefficace mais mauvais pour l'image de l'écologie au sens large, il n'y a que regarder en arrière pour voir que la protection de l'environnement n'a pas évoluer depuis que les politiques s'y intéressent en fiscalisant par exemple l'émission de CO2.

Je crois que les RVB étaient déjà faits par des entreprises privées avant la création de la SNCF

Oui mais jadis, il y avait de nombreux agents SNCF sur le terrain pour les RVB, par exemple dans un domaine que je connais, la traction, j'ai passé plusieurs mois sur les RVB, la traction des TTX était assuré par la SNCF, j'ai le souvenirs que l'on se retrouvait parfois à une vingtaine de mécanos SNCF, il y avait aussi la sécurité, les annonceurs par exemple qui étaient aussi des SNCF etc, etc mais c'était avant maintenant les agents SNCF sont bien rares sur un chantier de renouvèlement..

Il est un peu tôt pour moi pour savoir ce que je vais faire ce soir, il n'est que 10h30.

Et puis franchement, au vu de l'impressionnant nombre de décès chaque année sur la RCEA, n'est-il pas important d'élargir cette route afin que les automobilistes (véhicules légers) puissent circuler dans des conditions dignes et sécurisantes ?

Pas sur que se soit la solution, il est prouvé que les aménagements peuvent apporter du trafic supplémentaire et créer ainsi des conditions encore plus favorables aux accidents.

Ah les réunions de stratégie.... Nous avons les mêmes sur les TGV Strasbourg - Paris du matin, c'est tellement bien vu de parler fort sur 2 carrés afin de définir un "angle d'attaque" du process.... (véridique)

Y'a les mêmes partout et non, cela est de plus en plus mal vu de s'égosiller d'un coté à l'autre sous prétexte de faire des réunions improvisées dans le train, les voyageurs font de plus en plus leur police eux mêmes dans les trains vu le manque de politesse de certains

Bonjour

Le thello Paris rome de ce soir a été supprime. Je n ai aucune autre info pour le moment

Vu qu il y a un seul train par jour entre Paris et rome dans ce cas les clients doivent attendre le thello de demain soir ?

Bonne journée

Autocar ?

Non, quelqu'un sans info seulement, il faut être patient , ta demande d'infos n'a que quelques heures et tu trouves déjà le temps long, tu risques d'être déçu car tu n'auras pas forcément de réponses avant un petit moment voir même pas du tout.

Et pour terminer, cigarillo et forum. Hé hé!

Que du superflu en quelque sorte.

Soupe.............

Faut que je perde du gras !!!

:Smiley_40:

faudra porter ce bonnet là: http://www.scrineo-jeunesse.com/wp-content/uploads/2010/09/bonnet-phrygien.JPG

Trop classique.

Il serai peut être temps de mettre un "T" à statut, cela me pique les yeux de voir ce "u" orphelin,

il y a quelques années j'ai fais de même sur ma déclaration d'impôts! j'ai pris 10%! w o u a r f!

Oui mais 10% de 0, cela reste acceptable.

C'est mon côté germanophobe et le " s'il vous plais " prend deux T! j'en suis traumatisé depuis la 5 ème! hi! hi! hi!

Et celle d'amarrage aussi, au passage, HS pour HS.

Sachant qu'il y a déjà eu des incidents suite à la non lecture de ces pages..jdit ca, jdit rien.

Tout à fait mais comme dans 99,99% des cas dans les infos de sécurité de cette fameuse page de garde des AGT/ART, il est écrit "néant", On en prends le pli et le jour où il y a quelque chose de vraiment important, on le zappe.

Dans l'article , il est mentionné que ces billets restent légalement utilisables

....

A en croire certains "extremes", les postulants n'auraient qu'à prendre place sur un ring, aucune loi, le plus fort gagne....

Bin, zut, je pensais que c'était déjà ainsi, me serai je fourvoyé ?

Je ne sais pas, ce sera la surprise.

Joyeux anniversaire à Vincent37