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Le Web des Cheminots

ADC01

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Messages publiés par ADC01

  1. Entre 81 et 1983, je me suis endormi dans le métro, sur je ne sais plus quelle ligne, à la pointe du soir, bin oui, c'est épuisant les journées d'arpètes et je me suis retrouvé dans les garages de la RATP, je suis resté bien sagement dans la rame qui est revenu à quai, tout ça pour dire que ce n'est pas nouveau et que cela peut arrivé à tout le monde.

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  2. C'est ça : sortie Pasteur. Tu peux aussi l'attraper sur le parvis de Montparnasse. Attention au peu de fiabilité du 91 (malgré ses couloirs), mieux vaut prévoir de la marge.

    Surtout que parfois, certains ne vont pas tourner à Pasteur ou Montparnasse 2, il font directement terminus à Gare Montparnasse sur le parvis, alors si tu montes à pasteur, tu risques d'en louper 1 ou 2 des 91.

  3. On peut voir que l'on ne fait pas apparemment dans le bricolage ou la demi-solution, on tombe l’élément en panne, enfin quand cela est possible dans le temps imparti de mon avis. :Smiley_04:

    Je ne vois pas bien ce qu'il y a de nouveau, en maintenance ferroviaire, on a toujours remplacé un organe malade par un sain immédiatement afin de raccourcir au max l'immobilisation.

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  4. Quand tu dis que "le disque servait aussi pour annoncer le carré", tu sous - entend que ton signal à plaque D affichait l'indication A ? parce qu'un disque n'est pas fait pour annoncer un carré.

    Soyons clair rien n'empêche un signal à plaque d'identification "D" de présenter un avertissement, cette plaque est seulement utilisé pour indiquer au conducteur l'indication la plus restrictive portée par ce signal en cas d'extinction de celui ci.

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  5. bonjour,

    lors de ma journée de recrutement le salaire annoncé est de 1100/1200 euros et bien négociable avec expérience c'était bien écrit sur la diapositive chose que le chargé de recrutement m'a confirmé à la fin de la journée.

    oui la formation est longue mais je pense qu'elle en vaut la peine et pour ce qui est du salaire de base, je n'ai pas trop eu mon mot à dire ils m'ont annoncé 1300 euros net avec de l'expérience en électromécanique.

    Il faut savoir ce que tu dis.

  6. Mais sachant que le salaire n est pas forcement négociable a la sncf, j'ai quand meme besoin de savoir combien touche un Opérateur de SE avec les primes fixes si il y en a car si c'est pour reussir tout les tests et derriere touché 1200€ net chaque mois aucune utilité de faire les tests. Vu ma conjoncture familiale je ne peux pas. 1450€ net serait le mini. D'où le fait que j'aimerais savoir avant dans quelle situation je me lance...Savoir se projetter!

    A savoir: j'ai postulé à une offre mais toujours pas d entretien. Donc aucune info. a ce sujet.

    Je veux juste connaitre le vrai salaire d un Op SE et son rythme de travail.

    Vu le ton que tu emploies, tu n'es pas prêt à être renseigner, il faut être patient Le salaire net à payer est variable d'un individu à l'autre selon la région d'emploi (indemnité de résidence ) et des sujétions effectuées (dimanche, fêtes, nuits, milieu de nuit, déplacement etc) sans parler du grade et de l'ancienneté, il sera toujours temps de se renseigner lors d'un entretien pour avoir un ordre d'idée sur le minimum que tu auras.

  7. 3 semaines... tu rigoles....!!!!

    3 mois.... on a besoin d'un Doc pour eclaircir les urines les choses...

    Fabrice

    Je ne fais que citer ce que dit le rapport

    Combien de temps durent les effets du cannabis et quels sont-ils ?

    Les traces du cannabis sont repérables jusqu'à trois semaines après la dernière prise de la substance (durant tout ce temps, le "consommateur-conducteur" est susceptible de poursuites pénales étant donné que la consommation de cannabis est illégale, ).Florence Vorspan, médecin responsable de la consultation toxicomanie à l'hôpital Fernand-Widal à Paris.

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