ADC01

Quand j'ai donné ma lettre à mon CTT bien aimé, je lui ai dit à l'époque, tiens en novembre 2015 que ma pension me suffirait et que je n'aurais pas besoin retravailler pour subvenir à mes besoin et effectivement contrairement à pas mal de mes collègues, je n'ai jamais été recontacté pour rempiler.

Dommage, je ne suis pas éligible, je suis, périmé, j'aurais bien voulu qu'on me rappelle pour avoir le plaisir de leur répondre à ma façon

Déjà les 71000 ne sont pas des yoyos mais des locomotives et ensuite tes messages sont toujours aussi indigestes à lire donc incompréhensible et ne pas prétexter l'utilisation de la saie machin truc.

Affirmation digne d'une discussion de ce comptoir du café des sports sans fondements et sans sources étayées, combien de fois l a t'on lu ce genre de truc et qui en fin de compte était complétement fausses, un peu facile comme pseudo argumentation

Bon anniversaire à Aldo

Sauf qu'ailleurs sur le réseau Ouigo permet d'occuper le segment low cost avant la concurrence

Si c'est la même boite, Ouigo n'est pas une filiale, contrairement à son ancêtre IDTGV, de la maison mère mais un service spécifique de SNCF Voyage. Grillé ,par Assouan.

Parce que Ouigo est un service low cost à faible valeur ajoutée, il faudrait être con pour tuer la poule aux oeufs d'or sur une liaison qui fait le plein en TGV ordinaire en créant du low cost sur cette même liaison

Malheureusement, les vignettes de millésime sont envoyées à l'ouvrant-droit et de toute façon, il n'y aura plus de mise à jour à partir de 2023 suite à la dématérialisation des FC mais cela ne change rien à ton problème si ton père ne te délègue pas la gestion des tes FC dématérialisées. Je ne vois pas comment tu pourrais faire.

Ce n'est pas être défaitiste mais réaliste et pragmatique

Tu parles de quel rôle ?

Tu as le droit d'y croire mais attends toi a de fortes désillusions.

Et bien, je et conseille une solution simple, désactive ce mode et écris en normal.

Oui mais cela restera finalement interdit https://www.automobile-propre.com/biocarburants-rouler-a-lhuile-de-friture-restera-finalement-interdit/

Tu es bien naïf, c'est à se demander sur quelle planète tu vis, la SNCF comptait une effectif de 240000 agent au début de ma carrière et à la fin, plus de 36 ans après plus qu'à peine 136000. De plus l'état est le plus gros créateur de chômeurs qui soit via la suppression de poste de fonctionnaires.

A ça, je ne sais pas mais selon moi, cela ne doit pas être possible techniquement.

Sur ce forum, les multi comptes sont interdits.

Délai entre 2 candidatures, 1 an minimum.

Non.

Sauf qu'un employeur n'est pas tenu d'expliquer pourquoi un candidat n'a pas été retenu même si cela semble logique de le motiver au point de vue du postulant. Sauf, s'il s' agit d'une erreur, j'ai bien peur qu'on aura jamais la réponse

Petite précision, "sa taule ferme" se fera à son domicile et non en cellule https://www.sudouest.fr/faits-divers/proces-de-millas-cinq-ans-apres-la-collision-l-heure-du-jugement-pour-la-conductrice-13019100.php

Imbuvable à lire, un petit effort sur la ponctuation, les majuscules et sur l'utilisation d'un correcteur d'orthographe rendrait ces messages plus attrayants

Va dire ça à ceux qui se retrouve à Fresnes ou à la santé avec des truands de haut vol pendant 6 mois, ils vont certainement ne pas apprécier.

Au contraire, personnellement je trouve ce verdict plein de bon sens, elle est reconnue coupable, dont acte, elle est condamnée à une peine de prison dont les 4/5 ème en sursis et 1 an ferme à domicile pour bien marqué le coup de sa responsabilité, à quoi aurait servi une peine de prison plus longue. il faut aussi tenir compte de son état psychologique, ne pas oublié qu'elle est toujours hospitalisée en psychiatrie depuis 2 mois, de toute façon, elle portera ce lourd fardeau sur ses épaules jusqu'à la fin de ses jours, en fait elle est condamnée à vivre avec toute sa vie. Je crois qu'il n'y pas pire comme sanction

Certes, je ne dis pas le contraire mais on se renseigne à la source et non pas sur un zéro social comme ici.