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Messages publiés par ADC01
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hindou >> votre sérénité (pierre Dac ,francis Blanche)
Un truc que les moins de 50 ans ne peuvent pas connaitre.
Sérénité ==> Quiétude.
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dans le même genre " après c'est pendant"
Je suis mort de rire à te lire, tu caches bien ton jeu, quand on te connait un peu.
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Cela devrait pouvoir le faire, je pète le feu en ce moment.
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Recapitulons
Necroshine
ADC01
Aldo500
pousse cailloux (si assez au sud)
Il y en a deux qui sont de toutes les revoyures motorisées, on devrait leur donné une médaille pour leur assiduité.
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j'aime bien l'expression "la chute "de la zone, cette expression ne date t 'elle pas des anciens relais qui " tombaient" (grâce a l'attraction) lorsqu'ils étaient désexcités ?
Si je peux me permette, il y a autre chose qui tombe lorsqu'elle n'est plus excitée.
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Suis en mode "cuisine familiale des années 60" :
- oeufs mimosa / betterave (du jardin !) en entrée
ça va pas faire un gros succès je le crains (enfin la betterave)
Crues ou cuites les betteraves ?
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Il reste des pancartes "LM"
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dans l'entreprise , lorsque l'on ouvre la boite de pandore, cela va toujours trop loin c'est pour cela qu'il faut être plus que méfiant
C'est bien pour ça que j'ai toujours dit qu'il fallait faire extrêmement attention lorsqu'o, revendiquait quelque chose, il fallait toujours pensait à l'effet pervers de ce que l'on souhaitait obtenir et ça la direction l' a très bien compris depuis longtemps , quoi qu'on en dise.
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Non, il annonce une vingtaine de degrés et temps ensoleillé avec quelques nuages.
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Peugeot risque de devenir sous contrôle chinois ? http://actu.orange.fr/monde/psa-le-chinois-dongfeng-pourrait-prendre-30-du-capital-afp-s_2611886.html et http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/automobile/20131011trib000790176/la-famille-peugeot-restera-t-elle-le-premier-actionnaire-du-groupe-psa.html
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C'est quoi la différence entre être en grève partielle ou être en grève totale ? CP ?
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En gros tu demandes si on peut pousser ou tirer un UM de TGV avec un attelage de secours ? Si telle est ta question, c'est le cas, on peut.
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Ah !? Je ne me rappelle pas avoir entendu ça à l'époque (alors que j'étais dans un dépôt concerné au premier chef) encore moins dit ou pensé (alors que j'étais dans le petit roulement de mon dépôt).
J'étais à PAZ à l'époque et on avait des trains de machines entre VSG et PAZ, des bouts de trains entre VON, VSG, BY, TC et bon nombres de TB gueulaient car ce n'était pas des trains rentables et qu'au bout de 15 ou 20 ans d'examens, ils en avaient plein le c** de ces trains à la noix, tu parles que quand la direction a mis les CRML en place, personne en bougea car bien trop content de voir ces trains partir du roulement.
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Bonjour
Il y a eu de la neige a Villard de lans !!
Alors qu on est le 11octobre !
Y a t'il d autres personnes qui ont eu de la neige chez eux ?
Bonne journée
Attends, je regarde par la fenêtre pour vérifier.........eh, bien non, ma pelouse est encore verte.
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Bonjour voilà ça fait 3 fois que je postule à la SNCF et toujours la même réponse ( votre profile ne correspond pas a ce que on recherche ) voilà je ne comprend pas malgré un bon parcour professionnel pouvez vous m aider
Je ne vois pas en quoi on pourrait t'aider, sincèrement. La réponse t'a été donné, tu ne correspond pas à ce qui est recherché.
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Ma question est
Qui, ou quoi, défini quelle signalisation va annoncée un signal éteint ?
Autrement dit:
L'annonce du signal éteint: Qui ou Quoi la détermine ?
Autrement dit:
En fonction de quelle donnée(s), de quels facteur, l'annonce du signal éteint est déterminée ?
Là, j'ai posé ma question de trois manières différentes
... sans parler d'autre choses (histoire de pas soulever de débats HS
) et si quelqu'un du SE ou de l'infra passé par là, ce serait bienvenu ...
J'ai même eu un signal éteint, d'ailleurs le seul de ma carrière, par un signal à voie libre alors n'importe quel indication peut annoncé un tel signal.
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te la pique elle est trop bonne!!!!!
Tu peux, tu peux, elle n'est pas de moi elle courre le net
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Naissance de "SNCF Mère" et de "SNCF Réseau ", Du nouveau sur la réforme du ferroviaire.http://actu.orange.fr/france/transports-cuvillier-detaille-la-reforme-ferroviaire-afp_2610318.html
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Pourquoi un S t'a annoncé un signal éteint ? C'est cela ta question ? Il me semble bien que ce soit prévu par la marche à vue de rencontrer un signal éteint.
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"Elle a franchi la frontière mercredi dernier pour être chargée sur un camion, puisque en France les trains ne roulent pas sur rails, ils roulent sur des camions...."
Ca sent le contentieux latent avec nos amis de l'opérateur ferroviaire historique
C'est une histoire de cout, les chemins de fers touristiques plus que les autres comptent leurs sous et toute économie est bonne à prendre.
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Nous étions la 1ere région concernée,
le tram-train arrivait pour la 1ere fois en France, via la ligne des Coquetiers (Bondy-Aulnay), et, les TB detestaient ces missions....
Pour eux ce fut bizance quand on leur a dit qu'il y aurait des conducteurs spécifiques sur cette ligne....
Comment recevoir un appui ensuite ????
Fin 2003, la ligne ferma, et, la ces même TB avec la perte de charge se sont retrouvés des semaines a faire des croix a la maison..... Mais c'était trop tard...
Et comme la mémoire est courte, très courte même.... Ce même scénario s'est reproduit sur la ligne Esbly - Crécy....
Désolé de polluer le sujet, peut etre devrons nous en créer un autre...
C'est exactement ce qui s'est passé avec la création des CRML en lieu et place des CRMP, les TB ne voulaient pas ou plus faire les dessertes, les HLP, et les petits parcours terminaux et on a vu ce que cela a donné.
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sur la photo on dirait qu'il y a une bordure en béton avant la barrière,.
Je crois qu'il y 30 ans environ , une voiture était tombé sur la voie ferré à Argenteuil https://maps.google.fr/maps?q=argenteuil&hl=fr&ie=UTF8&ll=48.956143,2.250545&spn=0.009102,0.022724&t=h&hnear=Argenteuil,+Val-d%27Oise,+%C3%8Ele-de-France&z=16&layer=c&cbll=48.956018,2.250595&panoid=2P_V4CkSRX6AHtF5ue5NSA&cbp=12,197.06,,0,5.61 de mémoire à l'époque il était dit " frein à main pas serré" , il y a avait des barrières en béton . je ne sais pas si les panneaux grillagés de la photo sont prévus pour retenir une voiture.
Les panneaux grillagées sont la uniquement pour dissuader des personnes de faire le saut de l'ange sur la voie ferrée et pour éviter que quelqu'un soit tenté de toucher les ficelles mais aucunement de retenir une voiture.
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Bah, c'est pas tout à fait faux puisque la phase 1 de la visa commence avant le franchissement de l'avertissement...
Mais la visa n'est pas une marche restrictive comme peut l'être une marche à vue ou une marche en manœuvre., on ne roule pas en visa que je sache.
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Je me demande si les Chinois qui font du tourisme à Paris savent qu'ils achètent des souvenirs fabriqués chez eux.
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Revoyure motards
dans Le site www.cheminots.net
Publication:
On le récupère où le gamin ?