ADC01

Eh, non cela n'existe pas (encore) et heureusement.

Et la loi te demande de présenter ton titre de transport en cas de contrôle.

Si mais l'explication est dans l'article de presse.

C'est Chagny, comme l'a trouvé BB7241

Cela a déjà été posté, il fallait suivre le lien mis par Roukmoute.

Ou les 2...........

Si j'étais aussi méchant que toi, je pourrais dire, mais qu'attends tu alors ?

C'est pas faux mais on peut faire plaisir à nos dames en remplissant aussi les poches des concessionnaire BM.

Je pense que tu pourras tout de même prendre le train.

Ok en LDD mais il faut le préciser au départ.

T'es comme les autres, ta voiture te coute autre chose QUE LE CARBURANT ET LES PEAGES, il ne faut pas prendre en considération uniquement que ce qui t'arranges, en comptant d'une certaine façon, je suis sur qu'on peut démontrer qu'un trajet en voiture peut même rapporter au lieu de couter.

Tu as fort bien résumé, beaucoup oublie que le sursis est une épée de Damoclès en cas de nouvelle condamnation, ce sursis augmente d'autant la peine en théorie, il faut voir ce que cela peut donner en pratique.

De toute façon, le gars qui conduit un IDBus ne sait même pas qu'il travaille pour la SNCF si cela se trouve.

Le parc matériel ne fut il pas déjà déprécier , et cela ne me choque pas à partir du moment qu'il vieillit, c'est normal qu'il perde de la valeur, je pense même que cela s'est toujours fait.

Prendre une corde pour quoi faire ? Avec 2500 euros de retraite par mois, tu vois venir, il me semble , il suffit de ne pas vouloir vivre au dessus de ses moyens; c'est tout.On peut tous trouver un prétexte pour dire qu'on a besoin de tunes, tiens pour moi à la retraite il va falloir que je m'achète un 103 neuf et hop, je vais trouver un boulot dans le privé pour le financer.

Bin dis donc que d'aventure pour toi Pousses cailloux, heureusement que cela s'est bien terminé. Merci d'avoir fait tout ce chemin pour venir nous rencontrer, Chapeau.

Une retraite à 50 ans cela se prépare et ce n'est pas une surprise, comment ils font ceux qui se retrouvent au chomdu avec beaucoup moins que des conducteurs retraités de la SNCF et en attendant, on a bonne mine à vouloir défendre notre retraite sous couvert de pénibilité avec des zozos pareils ? Ils discréditent toute revendications qui vont dans le bon sens.

le plus important de nos jours c'est d'avoir du taf pour faire bouillir la marmite ou tout du moins essayer de la faire bouillir, le fait qu'il soit intéressant est un luxe.

Autant je plains un gars qui n'a que cela comme boulot, autant je ne plaindrais pas les retraités cumulards qui devraient profiter de leur retraite au lieu de continuer à travailler en touchant leurs pensions.

Bien lire, c'est écrit "environ" 200 km/h, j'aime bien cette définition qui ne veut rien dire.

Joyeux anniv à Inharime.

Je n'y manquerais pas et surtout que c'est un collègue avec qui j'ai fait la formation TGV.

Du pain et surtout des jeux pour amuser la plèbe, et cela ne date pas d'aujourd'hui, César l'avait déjà bien compris, cela calme les ardeurs et occupe les esprits du bas peuple.

Il faut atterrir les gars, vous croyiez quoi, que les EF privées allaient garder ses employés même sans en avoir besoin, c'est le principe même des boites privés de se séparer des sur effectifs, ces boîtes ne font pas du social sinon il y a longtemps que cela se saurait.

par rapport au titre de ce sujet, rappellez vous pour ceux qui y étaient , à la halle Freyssinet, il y a pratiquent un an, n'y avait il pas 1 ou 2 IDBus en exposition ? alors rien d'étonnant à ce que GP fasse la pub de ses cars.