coyote42

Salut Je pense arriver Samedi en début d'après midi, déposer les affaires dans la chambre d'hotel, et ensuite profiter pleinement de l'après midi avec les autres "touristes" présents. :Smiley_03:

Ca me parait très bien comme planning. :bob: J'ai également réservé une chambre à l'hotel (le meme qu'azatat), je pense que ce sera plus simple ainsi pour se regrouper et suivre le guide Tram, pour ne pas le citer, qui semble prévoir dormir au meme endroit... :coquine: @ bientot Le coyote

C'est génial, le bureau de commande m'a confirmé que je serai en RP le Samedi et Dimanche. Donc, je débarquerai en voiture le samedi. Pour le couchage, je redoute les ronflements de ftb... :valoche: , mais je ne crains pas le carrelage de Marc. A voir, avec les autres "touristes". @ bientot

Je pose en espérant pouvoir venir. @+ :pilot:

Parmis toutes les dates proposés, je serai dispo le 06 Aout. Pour d'autres dates, ce sera comme d'ab : confirmation à la dernière minute. :laurent:

Ah bah non, Paris c'est deja fait. @+ :pilot:

Normalement, d'ici à la fin de l'année, il y aura une nouvelle conductrice TGV à Paris, sur le reseau sud est. :good:

Très bon résumé.... :bob:

Toutes mes condoléances aux familles.... C'est vraiment une bien triste nouvelle.

Le coyote répond présent à l'appel du 18 Juin. Ca y est, je viens d'avoir la confirmation il y a quelques instants. :bob: j'ai ma journée. Ouf, c'était pas gagné d'avance, et j'ai du faire quelques sacrifices. Le rdv gare de lyon est fixé ou et à quelle heure? A samedi. Signé : Le coyote, qui cours toujours après Bip-Bip.... :tgv:

Excelent, tu t'occupes meme des résas. :tenten: Ca, c'est du voyage organisé. Quelqu'un s'occupe de la météo? :blush2:

Pour moi, ca s'annonce plutot bien, mais ce n'est pas encore commandé ferme. :carton: Sinon, je pense decendre à Dijon sur le 6759, 10h34 PLY, 12h11 DN. :good:

Cela fait quelques jours que cette info est tombée sur ICF. :ok:

Aie !!! :bonzai: Idrac ne rime pas avec paix sociale, surtout quand on parle de la sncf. Je crains le pire. :carton:

J'ai une bonne et une mauvaise nouvelle. La bonne : J'ai posé mon 18 juin hier. La mauvaise : Mon becquet s'arrette le 11 juin, because changement de service. Donc, je redoute de devoir attendre le dernier moment pour connaitre le dénouement. Bref, comme d'ab. @+ Le coyote qui à deja faim.

Voici ma config. C'est un P4 3.0Ghz, 2 Giga de Ram. 240 Mb de HDD (2*120 en SATA). Une bonne petite config pour les jeux et l'audio/video. :ok:

Pour ma part, je compte bien venir, mais, il faut que je pose ma journée. Etant pour le moment en vacances, je le ferai dès que possible. Et puis, me retrouver à Dijon sans trains à tirer, ca va me changer. :splendide: Sur ce, je vous laisse, l'appel de Star Wars est en cours. :maryline: @ bientot

Salut tout le monde. Ca y est, je peux enfin confirmer ma venue. Donc, à lundi. @+

Pour moi, ce sera en fonction de mes horaires de boulot. @ bientot

On commence par regarder si l'agent est un gréviste potentiel, s'il fait bien des annonces type GL dans ses trains de banlieue, s'il dit amen à tout ce que lui dit le service de commande à commencer par déplacer ses repos, s'il porte son EPI, combien de FU il a eu, s'il adopte le projet industriel, etc... :carton: Je te laisse immaginer la suite. @+

Pour la marche sur l'erre, en service banlieue : c'est possible mais trop souvent incompatible avec le respect horaire. (sans parler des retards). Mais j'ai quelques exemples. Saint Cloud direct la Défense : sens pair VL max 80 : On se lance à 63 km, et le seul coup de frein à donner est pour s'arreter à quai à la Défense. Paris Nord vers Chatelet : on se lance à 10/15 et on se laisse couler. Toutes les zones sont faites pile poil. (pratique d'extrème soirée quand on roule sur VL....) Corbeil - Malesherbes : La tension ligne étant largement insuffisante, tu marche sur l'erre à défaut de pouvoir tractionner En bref, quand on est à l'heure et que la marche le permet, c'est un plaisir de faire les zones et transitions sans toucher au frein. A+ :buba:

Tout marche très bien. Mais le temps me manque pour m'y mettre completement. @+

Vive le Bulletin de Service moderne et fastidieux à remplir. :carton: Le Top : faire une journée à 11 trains, sachant que l'un d'entre eux est un Train de Machines de 13 EM.... et qu'il faut tartiner pour une raison X ou Y.... Le bonheur. :roger: Question : combien de Bs faut 'il remplir dans ce cas la? :blush2:

Ou avoir la possibilitée de remplir les cases EM des trains 2 à 6 sans pour autant completer les infos trains.

Me revoila Bon, rassures toi, j'ai encore trouvé des bugs. Indice de Compo : affichage non complet Nature des EM (T, UM, CV, DT) : affichage non complet Pour le moment, rien d'autre. As tu pensé à la manière de remplir les cases pour les EM lorsque l'on fait un TM? A bientot :tenten: