salut à Paris,c'est aussi une entreprise privée qui nettoie les rames
en général,lors d'un changement de bout dans un faisceau avec 20/25mn entre les 2 trains,le personnel intervient pour nettoyer l'intérieur
pour l'extérieur,les rames à 2 niveaux (z20500) sont de plus en plus crades et il est parfois difficile de voir à travers les vitres,c'est pourquoi je pense ils viennent de lancer une campagne de rajeunissement de nos rames!!
par contre,chose étrange,les ptits gris comme ils les appellent à Paris(z5300) sont régulièrement lavés à la brosse et il est rare d'en voir une sale
allez comprendre