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Tout ce qui a été posté par Séb21
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c'est normal c'était une connerie!
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Les Retraités Sncf Chez Les Privés
Séb21 a répondu à E37502 situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
certes mais pour certains c'est plus un avantage,c'est un programme à la carte -
Les Retraités Sncf Chez Les Privés
Séb21 a répondu à E37502 situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
il n'y a pas besoin d'être dans un boite privée pour cela moi qui suis en fac,je récupère souvent les mêmes tournées (merdiques en général) car certains de ces messieurs (pas encore en retraite mais tout comme) veulent du boulot qui paie résultat,on les déboutique de leur roulement pour leur coller une bonne tournée et on refile ce qui reste aux autres alors je ne vois pas pourquoi ca changerait dans une boite ou on leur a demandé de venir -
il me semble avoir vu Typiac au manche!!
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je ne me rappelais plus qu'il y avait le girophare!! et comme j'ai laissé le cd promotionnel du record agraphé à ma fiche de paie sur la table hier,je suis pas prêt de vérifier!! oh c'est balot
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c'était pas une question de tenue de route il circulait en ville et s'est fait rentré dedans,ce qui l'a éjecté
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dans le corniaud,il y avait aussi une deuche c'était pas moins chère qu'une cadillac?? en tout cas très belle la jeep mais attention,je connaissais un mec qui s'est tué au volant d'une telle voiture il a été éjecté et il a atteri la tête la 1ère sur un trottoir! sinon pour répondre à ibrahima sur le développement de l'internet,le site sur lequel je me suis fait viré est tenu donc par un taliban comme je le disais mais le plus fort en dehors qu'il te vire si tu ne va pas dans ton sens est qu'il fait pareil si tu t'exprimes dans un français pas assez correct à son goût (genre en langage sms ou truffé de fautes) la raison,ca va nuire à l'image de son club et il aura du mal à faire voter un budget de fonctionnement pour ce site peuplé de personnes compétentes mais mauvaises en français pour certaines on croit rêver alors internet c'est bien mais quand tu es fliqué de la sorte,je préfère m'abstenir
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j'ai déjà réparer ma DS grâce à un type comme ca mais à la différence que lui avait l'air calé il me renseignait via un forum et m'expliquait chaque manip à faire résultat,j'ai résolu un pb de charge batterie
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merci de ta proposition alors au moins un clermontois qui ne me foutera pas dehors (parce qu'il parait que c'est un peu tendu avec les collègues qui ont déjà fait la connaissance ligne!!) pour répondre à ta question,je ne fais pas partie d'un club DS car je n'aime pas l'ambiance des clubs en général je préfère avoir de bons potes partageant la même passion comme typiac (ou toi malgré que tu n'aies pas de DS,tu roules en ancienne) par ex et que l'on peut dépanner que de se voir rabaisser sans arrêt par certains membres de clubs qui ont toujours mieux que toi mais qui ont toujours besoin de toi pour telle ou telle chose j'en ai fait les frais par ex sur un site dédié à cause d'un administrateur taliban qui ne supportait pas qu'on ait un autre avis que le sien ce genre de personnes qui ont en plus souvent des oursins dans les poches m'exaspèrent et puis je n'ai pas retapé ma voiture pour les autres mais pour moi et ma famille ca permet d'en profiter tout autant voilà tout mais si un jour tu passes à dijon en 404 avec typiac en DS vous serez les bienvenus
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un vrai passionné cet homme là? tu as tout ça typiac sur ta DS? si je viens à Clermont en connaissance ligne,je t'appelle pour faire un tour c'est pas une Citroen mais bon je suis pas raciste alors ca ira!!
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tu as raison en plus il a laissé la protection de calandre pour l'hiver et vu les températures,il va pas tarder de claquer son joint de culasse!
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tu iras dire ca aux habitués des teoz paris clermont!
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La Sncf et la Deutsche Bahn se partagent le Tgv Est
Séb21 a répondu à nicopasta situé dans Actualité ferroviaire générale
il n'y a pas aussi une histoire du partage des relations entre l'allmagne et la france il me semblait que les ice exploiteraient 60% des dessertes -
[CC 6500 / 21000] - Sujet Officiel
Séb21 a répondu à katamiaw situé dans Matériel roulant ferroviaire
ca m'étonne car ce n'est plus la politique de laisser des autorisations EM ou connaissance ligne quand elles ne servent plus je vois beaucoup d'anciens banlieusards autorisés pendant des années à la ligne D et qui sont maintenant interdits de banlieue tout ca parce qu'ils sont autorisés TGV -
j'ai un autre ex pas mal aussi 3 taxis pour 3 mécanos pour le même faisceau un à 3h55 un à 4h00 un à 4h05 et 3*15 euros car c'est un forfait moi je vais faire taxi si un jour je suis descendu car conducteur de brouette dans le dépôt c'est pas aussi rentable!
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[CC 6500 / 21000] - Sujet Officiel
Séb21 a répondu à katamiaw situé dans Matériel roulant ferroviaire
c'est une tournée de PCS ca je savais pas qu'il y avait encore des crl autorisés 6500 dans ce dépôt -
c'est même 60 km/h sous 25000V avec les 2 pantos levés (cas de givre et disjonctions fréquentes)
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tout à fait d'accord
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ca me rappelle il y a quelques années quand les TGV n'étaient pas tous gris on pouvait voir une UM orange et grise avec une fois une motrice d'un postal joli patchwork!!
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mais ou était donc sunplop?
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Rattrapage D'un Train Fret Sncf Par Un Train Ecr
Séb21 a répondu à Pepe situé dans Actualité ferroviaire générale
j'allais le dire! -
La Bb 7241r En Réver. Et En Pousse Avec Les V2n
Séb21 a répondu à Sunplop situé dans Photos ferroviaires
par contre est ce quelqu'un sait si on peut laisser la rame en maintien comme une Z2N par exemple je sais pas si c'était possible avec les 9700 -
La Bb 7241r En Réver. Et En Pousse Avec Les V2n
Séb21 a répondu à Sunplop situé dans Photos ferroviaires
s'il n'y a plus que ca,ca ne doit pas être trop dur enfin je suppose!! -
La Bb 7241r En Réver. Et En Pousse Avec Les V2n
Séb21 a répondu à Sunplop situé dans Photos ferroviaires
le rapport c'est qu'en mettant une 7200 au lieu d'une 9700 ou autre bébête du genre ca permet d'autoriser plus de monde à ce genre de rames car il y a sûrement plus de crl autorisés 7200 que 9700 ce qui permet par la même de promettre ces trains à des crl pour trouver une sortie de grève! voilà tout