Maori

non car des qu'il m'a appelé il ma demander si je m'appelais bien Mr XXX XXX et si j'avais bien postuler pour la conduite de train en Ile De France !!

Salut à tous,

Je me présente quentin, 21ans et toutes mes dents ^^

alors voila mon soucis, j'ai passer mon BTS en Mai ( que je n'ai pas eu ) et comme dans chaque BTS il y a deux stages à

effectuer au cours des deux années. j'ai fais mes deux stages aux seins du TSEE de paris conflans dans une UO de maintenance !

J'ai postulé en juin 2011 pour un poste de conducteur de train en ile de france car dans mon technicentre on m'avait dit qu'il y avait des sessions de

recrutement en juillet et septembre pour conducteur de train et Ile de france, je n'ai reçus ni mail ni coup de téléphone ni dossier via la poste.

jusqu'à ce Lundi 5 septembre 2011 ou un RH m'a appelé par téléphone et ou il m'a posé des question comme ci :

- si j'avais le permis.

- si j'avais un casier judiciaire n°2.

- si je prenais des stupéfiants.

- mes motivation pour être conducteur de train.

- si j'étais libre de mon employeur actuelle.

- si travailler les jours fériés me posait un problème ainsi que le port de l'uniforme.

- si j'avais eu mon bts ( j'ai dis non car ratée ) j'ai donc un BAC Technologique STI Option génie mécanique.

à la fin du fameux coup de téléphone il m'a dit qu'il me recontacterais bientôt.

Depuis ce jours pas d'appel de leur part, j'ai donc rappeler un moi après soit le 5 onctobre 2011 ou j'ai demander ou ça en était ! et il m'a dit que mon dossier été traité

et qu'il me rappelerais des qu'il aurait du nouveau.

En en lisant sur le forum j'ai vu que normalement on reçevait en général un dossier via la poste alors que, moi j'ai completer mon dossier via téléphone !

et je voulais savoir si c'était normal et aussi connaitre les délais d'attente, ou tout simplement s'il il ne donnait pas suite à ma demande.

Cordialement Quentin.

et que j'ai précisé.

Ah d'accord je savais pas que pour crl c'était systématique après c'est vrai que si un CRL fait du RER D ( à titre d'exemple ) oui effectivement il peut éviter les découcher.

donc la formation en elle meme ? 4 à 5 mois et à la fin une validation qu'il ne faut pas rater si je ne me trompes pas ?

J'ai fais deux stages au TSEE de Paris Conflans et voulais savoir si c'étais un plus ou non à mettre sur son cv étant donné que ce sont deux

domaine bien différent. ( traction ) / ( maintenance des TGV).

Etant de Paris si encore une fois à titre d"exemple ^^ je réussis les test P1 à P5, le centre de formation des crml se passe au niveau de la région ile de france ou on peux etre affecté dans le sud ?

Dsl du dérangement ^^

oui pour les tgv ramener en gare il me semble qu'ont les appellent les jockey ou un truc comme ça enfin le nom exacte est " remiseur dégareur "

j'ai eu la chance de pouvoir monter en cabine avec l'un deux et de faire paris conflans à gare de lyon en cabine tgv soit 1km entre les 2 environs ^^

c'était assez sympa.

Ensuite biensur je souhaite évolué de crml à crl et la forcément le découché intervient.

Bonjour, je me présente quentin / 21 ans / toutes mes dents

- Voila j'aurais aimé avoir des informations sur le métier que vous exercez, enfin pour certains ^^ !!! c'est à dire CRML !!

je sais que beaucoup de question/réponse on été maintes fois épingler sur ce forum mais j'aimerais m'entretenir avec un agent CRML ou CRL.

- Je sais qu'il faut postuler via internet sur sncf emplois mais j'aurais aimé savoir comment se déroule la formation CRML plus en détail.

- Par la même occasion j'ai un bac technologique génie mécanique option productique obtenu et j'ai le niveau BTS maintenance industrielle ( donc échouer ).

- RE RE par la meme occasions j'ai fais deux stages au TSEE de Paris Conflans et voulais savoir si c'étais un plus à mettre sur le cv étant donné que ce sont deux

domaine bien différent. ( traction ) / ( maintenance des TGV).

Je ne veux pas vous dérangez non plus.

Au plaisir.

Quentin.