YBE

Je ne sais pas si tout est illusion mais le ressenti de la liberté et de la contrainte voilà bien quelque-chose qui est totalement affaire de culture et de contexte…

Pas vraiment. C’est plutôt consommer, et consommer toujours plus, qui est un des fondamentaux de notre société. Le divertissement aussi, pour ne pas dire l’abrutissement, et l’illusion de la liberté… Je ne voudrais pas dire de bêtises mais je crois que Rousseau disait que “La liberté ce n’est pas faire ce que l’on veut, mais ne pas avoir à faire ce que l’on veut pas”. Une autre citation (parce que c’est plus simple et parlant que de s’embarquer dans un texte long comme un bras) dit que “la liberté c’est de pouvoir choisir sa prison”. C’est parfois attribué à Victor Hugo (auquel on attribue beaucoup de choses, pour ne pas dire tout et n’importe quoi à l’instar de Napoléon, Winston Churchill et quelques autres…) mais je n’ai jamais pu en vérifier l’origine. Bien que non vérifiée, je la poste quand même car je la trouve particulièrement juste.

J’imagine que la fermeture de Chambéry - Modane depuis des plombes et pour encore des plombes ne doit pas trop les arranger…

Oui, enfin si on veut faciliter les voyages en train, ce n’est pas la seule chose à faire… il faudrait surtout tout un ensemble de mesures incitatives et rééquilibrer en profondeur les avantages des autres transports face aux énormes contraintes que le transport ferroviaire doit encaisser sans broncher, dans une forme de concurrence déloyale à son détriment.

Sans même parler du contenu, pourriez-vous (tous) prendre un peu plus de temps pour écrire et nous donner à lire des mots et des phrases intelligibles ???… Relisez-vous et corrigez-vous, les messages sont éditables, et aucune urgence absolue ne justifie de communiquer notre prose fastidieuse sous cette forme bâclée il me semble… bref (bordel) respectez vos lecteurs, d’autant que ces échanges restent longtemps en ligne et consultables ensuite…

À quel moment on sonne la fin de la récré ? Quand un riverain se plaint que le TGV ne s’arrête pas devant chez lui pour lui porter les croissants ? Peut-être ne faudrait-il pas confondre la tolérance, la démocratie et la liberté avec la tyrannie d’une ultra-minorité et autres abus et mauvaise foi au profit des petits intérêts personnels…

Moi je crois que c’est une entreprise de désinformation de l’ultragauche car FBI peut tout autant vouloir dire “Français Borné Insoumis”, non ? Du reste, “de source sûre”, “on aurait retrouvé à proximité” un slip rouge et puis une carte de fidélité à “Gauchiste Magazine”.

Petite et Grande Ceintures neutralisées, quand on pense tout le trafic qui pourrait s’écouler par là et l’utilité potentielle de telles infrastructures… c’est sidérant de bêtise, d’électoralisme, de pensée à court terme et à petite échelle…

Alors par où se sont reportés les trafics routiers finalement ? Par le Tunnel du Mont-Blanc ? Par la Suisse ? Par la côte Méditerranéenne ? Si la situation traîne est-ce parce que personne ne veut payer suffisamment pour que ça aille plus vite, et donc que ça ne gêne finalement pas de gros intérêts, ou est-ce vraiment car la stabilisation de la zone, outre des travaux complexes, nécessite une observation sur du long terme ?

En cas de catastrophe naturelle, ça dépend… Et puis ces entreprises privées dépendent d’infrastructures publiques, d’une entreprise publique et de choix politiques. Alors je ne trouverais pas absurde de les aider, sauf si on veut faire crever le bassin économique lié au transport ferroviaire en amont de l’éboulement…

Je me demandais à quoi ressemblait la gare de Modane ces derniers mois… totalement déserte ? Voies recouvertes d’herbes folles ou tout de même désherbées ? Bon, cet été il y a quelques TGV de et vers l’Italie mais j’imagine que c’est tout, puis gare morte à nouveau en automne ?

C’est vrai qu’on ne devrait pas se priver d’un peu de positivisme : la LGV PSE avait été épargnée de peu par les sabotages, mais il se passe ça ensuite, et, c’est vraiment appréciable que ça se termine aussi bien ! Du reste j’ai trouvé assez enthousiasmant de voir que, pour une fois, “le grand public” réalise que les perturbations n’étaient pas le fait de la SNCF et que justement tous les agents de terrain s’escrimaient à essayer de remettre tout ça en ordre, avec une efficacité bluffante qui plus est ! Soit dit en d’autres termes plus contemporains : 😮💪👏👌🙏🫶

Effectivement. Espérons pour eux que tout rentre dans l’ordre. Touchons du bois. Ou pas.

Moi je pense pourtant assez limpide que cet arbre à employé des méthodes de l’ultra-gauche. Un manuel de zadiste aurait été rétrouvé dans ses branches.

Faudrait me donner des noms de médias qui sont neutres… Car ils ont tous plus que jamais glissés vers l’opinion, le relais d’idées et l’influence, voire la propagande, de manière plus ou moins transparente selon les médias. C’est plus sensationnel, plus désirable, donc plus vendeur. Alors bien-sûr, les médias historiquement étiquetés comme étant “d’opinion” le sont restés, certains glissant vers le “toujours plus”, d’autres restant tels quels et semblant presque pondérés depuis que tous se sont précipités vers l’excès… Les médias plus mainstreams sont devenus du journalisme médiocre, voire des médias poubelles… Personnellement j’aime les articles et documentaires fouillés et issus d’un travail sérieux sur le long terme, de sources limpides et qui ne cherchent pas le sensationnalisme. Mais c’est quasi introuvable, à part lire les rapports du BEA-TT (ce que je fais, car c’est passionnant).