tommybe
-
Compteur de contenus
213 -
Inscription
-
Dernière visite
Messages publiés par tommybe
-
-
Salut
On peut remercier les décideurs locaux qui ayant comme objectif l'utilisation "très" optimale des locomotives, on fait baisser le nombre de 26000 disponibles pour le Fret "Auvergnat" à 4 engins !
Oui 4 engins pour assurer tous les trafic Clermont, St Germain et Nevers - Paris !!
Résultats :
A Clermont, les locs ne rentrent quasiment plus au dépôt ... les VAR sont "espacées", les pannes rapprochées !
Les Mercredis et Jeudis, il faut demander l'assistance d'une autre entité (Fret ou Voyageur) pour couvrir un train Paris - Clermont faute de locs!
Enfin ca coute pas cher ...
A+
-
2
-
-
-
Salut
Un exemple de changement de bout dans la SNCF actuelle
Train Intercité Bordeaux - Clermont 4490 du 14/03
Impasse de la locomotive à Tulle
Temps prévu 15 mn
Temps réalisé 24 mn
Motif (dixit Bréhat) Manœuvre longue et fastidieuse !!
Résultat :
La rame étant réutilisé à Clermont sur le mouvement de sens contraire avec un battement de 43 mn, le train étant susceptible de prendre encore du retard en chemin
Suppression au dela de Meymac et transbordement en car ... :-(
Depuis le 01/01, ce train circulant les vendredi n'a passer Ussel qu'a 5 reprise sur 12
Enfin on s'en fout vu que la ligne fermera en Juillet ...
-
2
-
-
Salut
Quelques nouvelles :
Laqueuille - Eygurande (Ussel ?) ferme au changement de service
Les trains de l'axe Clermont - Ussel ne seront pas reportés sur L'axe Clermont - Le Mont Dore
Au dela du changement de service de Decembre, si la desserte n'est pas etoffée, les gares de St Ours et de La Miouze seront fermées,on aura donc un canton unique Volvic - Laqueuille (43 km !!)
Avec refonte de la trame, il est meme envisageable d'ouvrir Laqueuille en journée au lieu du 2x8 actuel
Que de bonnes nouvelles ...
-
Salut,
Pour rappel ECR à déjà le trafic TOTAL sur le dépôt de Clermont Ferrand (Cournon) approvisionné depuis Fos et Le Havre (contrat "Test" courant jusqu'à fin 2014)
Va t-on vers une perte nationale du trafic TOTAL ??
Thomas, inquiet, comme souvent ces derniers temps
-
1
-
-
Salut,
Des échos que j'en ai, le report sur route de la desserte St Chély est deja très avancé :
L'étude camion est "positive"
Le surcout du rail d'environ 15 à 20% parait incompréssible avec le fonctionnement actuel
L'A75 est gratuite (pont de Millau excepté), concurrence "loyale!!"
Arcelor est en train d'étudier la rentabilité de passer à 2 rouleaux de 12 tonnes plutot qu'1 de 20 tonnes
Dans la situation actuelle la fin de la desserte est envisageable avant fin 2014!
Avec en outre les conséquences que l'on peut imaginer( par ordre chronologique) :
-Suppression de L'intercité Aubrac
-Fermeture de la section Neussargues - Marvejols (avec report du terminus TER de St Chély à Marvejols)
-Fermeture (deja bien préparée) de Mende - Marvejols
-Fermeture de Marvejols - Millau
Scénario plausible est réalisable en un temps record (2 à 3 services)
Thomas
-
Salut,
Des news sur les tests Sirius NG en cours?
Des visus sur l'interface de l'engin
A priori déploiement Zone Fret Massif Central prévu en 2015
Thomas
-
Le TGV n a aucun intérêt pour les gens faisant des parcours du genre Guéret Roanne ou Périgueux Montluçon
bonne journée
Gueret?
Périgueux?
Et pourquoi pas Busseau sur Creuse pendant qu'on y est :-)
La plupart de nos tetes bien pensantes ne savent meme pas ou cela se situe
C'est la dure réalité, loin des bassins de population et des LGV -> Circulez y'a rien a voir on ferme !
-
Bonjour
Concernant le sujet sur Bordeaux Lyon savez vous si le corail Bordeaux Lyon circulera en rame corail ou en x 72500 a partir de décembre ? ( ce train n a pas circule en 2013 mais est rétabli en 2014 je crois )
Bonne journée
Salut
Sans vouloir etre mauvaise langue, il me semble que ce train n'est pas remis en service au SA2014
Thomas
-
Il parait qu'a Nevers se trouve le premier 75000 radié !
Si un local de l'étape peut confirmer ...
Thomas
-
Salut
Au Fret à Clermont Ferrand
Actuellement
Sous effectif TB (3 ou 4 detachés)
Sur effectif TA (temporaire car charge variable)
2014
Sous effectif global à prévoir (quelques nouveaux trains pour TA et TB, mais ecole TA -> TB pour le TER)
A+
-
Ce train circule toute les semaines .arrive a Clermont le mercredi matin et repart le mercredi soir pour le havre (27 wgs).ce train est assuré par des Crl fret de Clermont entre Clermont et valenton via montargis ou les aubrais avec une 26000.Un autre train de conteneur de ferovergne circule entre Clermont et fos sur mer.départ de Clermont le mardi soir et retour le jeudi matin (34 wgs). Train assuré par les Crl de Clermont entre Clermont et sibelin en UM 75000. Ces deux trains sont bien remplis à chaque trajet.la manœuvre sur l ep de Clermont est assuré par le crlo fret de clermont
Salut
Exact
Et tout marche bien puisqu'une deuxieme relation Clermont - Fos verra le jour au changement de service prochaine
A+
-
LR ... la suite demain
-
ligne des Cévennes ?
Oui
-
St Julien-de-Cassagnas (Gard), entre Alès et Bessèges ?
Non
-
Salut,
Je prend si ca ne gene personne :
A+
-
Entre la rame SE09 et cette 22200,mauvaise passe pour le matériel moteur.
Salut,
Tu peux ajouter le 67566 qui a cramé Lundi 17/06 à Varennes sur Allier au train 873358 qui est "RADEP" à Nevers
Au passage si quelqu'un peut traduire "RADEP" merci à lui
Thomas
-
Salut,
Le TDGR (Train Desherbeur à Grand Rendement) devait circuler ce jour entre Clermont Ferrand et Eygurande Merlines
Une aubaine puisqu'en plus de desherber, il se "tapait" tous les ordres de marches adaptés à une première circulation depuis 11 mois et permettait de verifier le fonctionnement des installations avant le retour du Fret prévu demain
Sauf que ... malgré la pression en haut lieu, il est sans doute encore un peu tôt, les travaux sont loin d'étre finis, Infrapole n'a pas rendu le DFV et la circulation a été annulée
La circulation du Fret demain est "incertaine"
A suivre
PS : C'est dans les cartons, la ligne va refermer en 2014, et il est question de ne pas remettre en service les TER d'ici là
Tom
-
Departement du Rhone ?
-
Rhone alpes?
-
A ton tour Christophe !
-
Rhones Alpes ?
-
1500V ?
-
Moutiers d'Ahun, ligne de Busseau sur Creuse à Felletin (deposé jusque La courtine ) Ussel..
Magnifique ligne, en lethargie totale ...
Je passe ...
Fabrice
Bravo Fabrice
[BB 75000 / BB 75400] Sujet Officiel
dans Matériel roulant ferroviaire
Publication:
Salut
A priori 75000/75400 interdites au sud de Neussargues (ligne Neussargues - Béziers) à partir du 01 Juin
Encore une bonne nouvelle ...
A+