minifrizz

Pour une fois je suis content que la ligne de St-Malo ne soit pas équipé de la RST. Au moins il y aura des contrôleurs sur cet axe :-)

Arrêtez de poser la question tous les 2 jours... Comme dis plus haut l'offre n'a pas encore un an, il faut être patient!!!

Personne ne l'a encore passé puisque c'est une une nouvelle formule qui est applicable depuis janvier 2014... Je compati mais ça sera extrêmement difficile d'avoir des infos (voir impossible...) Le seul conseil que je peux te donner c'est de bosser ta biblio et faire un maximum de par coeur, surtout en PS9 car c'est des points donnés... Bon courage et ne t'inquiète pas en bossant sérieusement tu vas t'en sortir...

Si tu es TTMV la suite logique est le CTMV ouvert après 18 mois de tenu de poste à la qualif E. Bon courage :-)

Oui je suis nommé depuis le 1 décembre. Cool bientôt la fin. Bon courage et dernière ligne droite :-))

Flo toujours à l'affût des bons tuyaux... Je te souhaite bon courage pour le dernier UV. Tu as fait les transverses l'an dernier? Et surtout un gros MERDE!!!

Avant toute chose si tu veux commencer DPX obtiens ton master. De 2 tu te trompes pas de concours d'entrée à la SNCF. De 3 DPX n'est pas une spécialité mais une fonction... Je te laisse creuser le mieux est d'aller sur recrutement SNCF.com et de découvrir les différents métiers et les diplômes demandés. Bon courage

Normalement si je ne dis pas de bêtise lamicahouette pourra confirmé ou infirmé tu dois dépendre du RH910, donc oui si reclassement déménagement tu as le droit à quelque chose

En relisant pour la 3 eme fois ton poste j'ai compris, donc oui elles sont forfaitaires et l'une peut être majoré si facture à l'appui! J 'ai bien compris? Par contre ma deuxième question reste valable, dans quel cas ne touche t'on qu'une seule prime sur les 2?

Lamicahouette peux tu m'éclairer stp, l'indemnité de changement de résidence et l'allocation de changement de résidence ne sont elles pas forfaitaire? Respectivement 1,1 et 1,3 du traitement? Et dans quel cas ne touche t'on qu'une des deux?

Désolé si je t'es blessé mais il n'y a rien de désobligeant dans ma réponse. Le mieux comme dis plus haut tu vois avec le CMGA. La personne qui te gère sera te répondre avec précision, le nombre de repas auquel tu as droit ainsi que le montant.

Alors donc pour la SNCF c est 30% pour la caution (va voir le calcul sur la réglementation interne c'est draconien ). Pour ton pret 1% patronale tu dois te rapprocher du groupe plurial c 'est eux qui gère ça par contre 2 conditions très importantes achat sans travaux et classe énergétique au minima D (si tu achètes dans l'ancien en construction je sais pas). Le mieux plurial sur Google tu auras des coordonnés. En tous cas bon courage c 'est le parcours du combattant.

Ça serais bien que tu cherches un peu quand même... Je trouve ça quand même hallucinant que tu ne prennent même pas le temps de jeter un oeil dans la réglementation. Un indice c 'est du domaine RH alors maintenant tu utilises SYSPRE et tu trouves ta réponse !

Nous on cotise à travers le groupe plurial. Appel directement il te renseignerons. Tu trouveras facilement sur internet, je suis en train de le battre pour l'obtenir c'est un très long combat...

Je tiens à tous vous remercier pour vos réponses même si elles sont un peu poussé pour un AC... Train-micalement :-))

Bonsoir à tous, une petite question. Quel est la différence entre un PAI, un PIPC et un PRCI? Y a t'il une réglementation qui explique la différence? Merci à tous et bonne soirée.

Il de faut au moins 6 mois si tu veux de sentir à l'aise avec la réglementation. On va te demander de connaître le programme AMV, ACDV, ASE. Après tu as toujours la possibilité de te préparer avec la prépa qui te permet t'avoir des exam réguliers et des cours. Je te conseil de te rapprocher de ton COFO. Bon courage

Mexwell pour toi c'est PR et non RF. Sinon pour te répondre Marc tu as le droit à un seul échec sinon tu seras soit au mieux sorti du cursus TTMV et régularisé AMVKH ou CSRMV ou carrément licencié.

Oupss désolé j'ai vu après. D'ailleurs j'ai posté un horaire pour l'acheminement de la loco.

A priori il y aurai un départ du mans à 19h50 le mardi 7 mai pour une arrivée à la grande gare de Guingamp :-) le mercredi 8 mai à 06h11. Voilou pour les infos THEORIQUE.

Bonjour à tous, pour les passionnés une petite info sur la ligne de Paimpol pour la vapeur de Trieux, cette année une machine à vapeur du musée de mulhouse sera présente. Elle commence son service le mercredi 8 mai. Et entre nous le paysage est bien plus beau que celui de Loudéac :-))

Merci de ta contribution julior, pour les sujets UV5 beaucoup on posté avant... Tu pourras trouver quelques exemples! J'ai envoyer par mail le sujet UV7 que j'ai eu l'an dernier, j'espère que des âmes charitables de le feront passer... Car moi plus moyen de mettre la main dessus. D'un côté j'en est plus besoin, hihi :-). Bon courage pour ton TTMV

Non 8 pour le 854174 pour dinan. Le bolide Brest à pris 3 pour espacement

Pour information l'automobiliste en question est un tracteur avec une remorque verte pleine de fumier. Si des personnes ont d'autres infos je suis preneur!!!

Oui j'ai du traiter un bris de barriere à Lamballe... Oui 18 à l'arrivée sans oublié les 17 du train croiseur et les 8 autres de l'autre train croiseurs. Au cumul!!! No comment...