Aller au contenu
Le Web des Cheminots

aydeg

Membre SNCF
  • Compteur de contenus

    4 864
  • Inscription

  • Dernière visite

Messages publiés par aydeg

  1. Moi je suis non fumeur mais je suis grave contre le retrait des cendriers, notament dans les MI et les Z2N! Serieux c est violent sans cendriers ou on mets son pied pour changer de position? Conduire le pied sur le cendrier c est plus confortable des fois!

    C'est à toi la chaussure que j'ai retrouvé dans le cendrier? cartonrouge

  2. Je suis allé à celui du Touvet dans le pays de Ioda ....c'est le même....! Lors de la descente à pied nous sommes allés voir comment cela marche! Les choses les plus simples sont bien les meilleurs.....http://www.cheminots.net/forum/uploads/post-17-1143876052.jpghttp://www.cheminots.net/forum/uploads/post-17-1143876114.jpg

    D'un coté il y a une roue à gorge et de l'autre ce n'est q'un galet qui repose sur le rail. Donc une seule roue assure le guidage et c'est celle de l'extérieur de l'évitemment.....de cette manière, le funiculaire prendra toujours le rail extérieur....

    Un petit schéma est toujours mieux qu'un long discours.....

  3. C'est un beau déterrage que tu nous as fait Ioda! mdrmdr

    okok

    C'est rien Ioda, la preuve qu'il faut se méfier des journalistes nonmais !

    A ce propos, vous avez entendu parler de l'accident de la gare Montparnasse ....Un train est passé par la fenêtre de la gare.....Ah zut, c'était le 22 octobre 1895... cartonrouge

    :Smiley_12: Désolé Ioda...... revoltages

  4. Mais on m'a dit d'attendre que mon DET me libere et bien sur qu'il y ai une ecole.J'ai donc attendu et attendu et encore et encore a tel point q'aujourd'hui j'attends encore.

    J'ai connu sensiblement les mêmes problèmes lorsque j'ai voulu partir du matériel.... C'est souvent la même chose lorsqu'un agent souhaite changer de "filière" alors que son établissement est en sous effectif. On m'a même refusé l'accès à un examen en candidature libre parceque ce n'était pas dans la même région SNCF....

    Mais les évolutions vont très vite, surtout ne lâche pas! Un jour tu y seras j'en suis sûr. cartonrouge

  5. Bonjour a tous ,

    Je souhaiterais connaitre le salaire moyen et les avantages d'un cadre manager methodes dans le service maintenance du materiel roulant.

    Que pouvez vous me dire sur ce sujet .

    Merci par avance

    PS: ce cadre integre la sncf apres ces 30 ans.

    Les avantages.................euuuuh, attend je cherche......

    okok Bah j'en vois pas.... mdrmdr

    Plus sérieusement, les horaires fixes, les week end, une équipe à disposition motivée...

    Question salaire, j'en sais rien ça dépend du niveau....

×
×
  • Créer...

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.