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Le Web des Cheminots

aydeg

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Messages publiés par aydeg

  1. ok pour les cours particuliers mais les abdos aie aie aie ça va être dur !!! okok mais j'en aurai bien besoin en ce moment !!!

    les contraintes au niveau horaires ne me font pas peur par contre les triages lugubres, comme tu dis un peu plus...

    En plus, je ressemble vraiment à une femme!!! pas à un garçon manqué alors c'est clair qu'à 3h du mat seule,ça fait flipper mais bon, c'est le risuqe du métier.

    Un oncle à moi, conducteur 1m90 et baraqué a été agressé une nuit pour 100 balles...donc faut pas dramatiser !!! Jvais me renseigner pour prendre des cours de self-défense okok

    Je connais des mécanotes. Il y a juste un minimum pour la tenue (genre chaussures à talons ça craint). j'en connais une qui fait du fret, une autre qui fait du TER....franchement elles n'ont pas de soucis!

    Puis il ne faut pas oublier les AMV, les ASCT, les APM....(il y a des métiers plus difficile qu'a la traction..)

  2. --->J'ai déja entendu ça qq part, que les entreprises privées n'inquiétaient pas plus la boutique et pour en finir maintenant les demandes de licenses pleuvent de partout.

    Oui, c'était vrai malheureusement ....jusqu'à ce qu'un client face un appel d'offre pour transporter sa marchandise.. okok

    Aujourd'hui la concurrence est bien là, mais comme c'est dit plus haut il ne faut pas oublier que notre plus grand concurrant est la route! okok

  3. Pouquoi ne pas laisser les cendriers et mettre à disposition des bombes désodorisantes qui détruisent les odeurs?

    C'est vrai, le train "appartient" tout le long de son service au conducteur. Il peut donc y fumer si c'est son envie, boire, manger...Il est logique de laisser la place propre pour le collègue. Retirer les cendriers, c'est infantiliser les conducteurs et les contraindre à se comporter en "criminels" qui jettent tout par terre.

    Et oui...

    Puis c'est vrai que laisser la place propre pour le suivant est très important, mais c'est pas rare de monter sur une machine et de commencer par faire le ménage... cestachier

  4. tu sais , des fois ca previens pas , nous ne sommes que des Hommes '(j'ai mis un "H" majuscules) Cela m'est arrivé une fois, au depart rien, tres bien dans ma peau , fermeture des portes (EAS) décollage de la VB2N en 17000. Comme d'habitude , en pleine acceleration, je prend la bosse qui se trouve (ait) devant le Poste 2 de Paris-Est , et là , la grosse envie qui me prend, mais alors l'énorme envie , j'ai réussit à tenir le coup jusqu'à Meaux, mais c'était juste, autant te dire que j'ai fait tres vite entre la cabine et les toilette de la première caisse ( d'ailleurs ils ont fait la gueule au BV de Meaux la dessus)

    Et y a pas longtemps, je revenais de Mohon, mais là , pas pu attendre l'arrivée , j'ai du m'arreter

    Puis c'est pas bon de se retenir pour la santé! :Smiley_40:

  5. Franchement il serait lamentable que notre direction soit moins douée que les OS pour communiquer...vu la différence d'effectifs pour ce genre de boulot :Smiley_46:

    Et de moyens financiers :Smiley_40:

    :Smiley_36: Je pense que les OS ont beaucoup de moyens! Rien qu'a voir la présence sur le terrain en ce moment des syndicats, la communication par papier glacé, ..... :Smiley_40:

  6. Bon ca y'est vous avez fini de debattre du beton et de ses joies? mdrmdrmdrmdr

    enfin que ce soit lille ou reims c'est Charleville la plus belle gare na okokokokokokmdrmdr

    Bah non.... :Smiley_40:

    okokokokmdrmdrmdrmdr meme pas un pour te rechauffer mdrmdr

    fais gaffe tu as les chevilles qui vont exploser :Smiley_40::Smiley_36:

    Aydeg confiremera mes dires quand il se lèvera!!! mdrmdr

    Ayé, je suis levé et je confirme! :Smiley_46: (il y a un 3 brasseurs en face de la gare de Charleville?)

  7. La première fois....

    L'EM était un 66400. Il a fallut commencer par ouvrir les capots pour vérifier les niveaux. :Smiley_40:

    Ensuite, HLP pour ramener un train! Je dois dire que j'étais surpris par le bruit à l'intérieur, débordé par la gestion de la VA, impressioné par les secousses au dessus de 60 Km/h!

    En retrant le soir j'étais HS... :Smiley_40:

    Mais ça reste le plus beau souvenir!

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