aydeg

trop tard...

Merde revoltages

Prem's!!!

Trop bonne...euh forte controleursncf

Je crois qu'on a hérité d'un nouveau troll =)

Il ne pourra plus poster sans autorisation d'un modérateur! controleursncf

Merci pour ta réponse Reno.

Je n'ai pas compris certains sigles: "GC" et "BDT" ca veut dire quoi?

Et toi tu es CRML au Bourget?

GC = grande ceinture..ligne contournant paris

BDT : Bourget

Because je suis élégante!

J'aurais plutôt dit TROP BONNE !

J'ai voté pareil je me prosterne devant ta vision des choses

kopikopieur! lapleunicheuse

Moi j'aimais pas bosser dedans quand j'étais en CDD comme ASCT car je me cognais partout en traversant l'autorail!

Arf, ça va tu n'as pas gardé de séquelles...

la sncf

1 QUI BOSS

4 QUI REGARDE

ET TOUT LE MONDE PAYE

ECR

1 QUI BOSS

0 QUI REGARDE

ET CES PAS L4ETAT QUI PAYE

PRENEZ EN DE LA GRAINE LES GARS

Je me permet d'écrire dans ton post... Pourrais tu nous indiquer tes sources?

Si tu n'as rien d'autre à ecrire, faudrait aller voir ailleur je pense....!

Aydeg

tout est dans le message modifié....

Pas trop tôt le matin, mais pas trop tard non plus...

Pfff, ce que je deteste me lever lapleunicheuse

Ho que oui ! Et puis, Tram est un bon camarade de table avec lequel la conversation ne manque pas.

Ibrahima

Le problème c'est qu'au bout de trois ou quatre repas tu entend toujours la même chose

lapleunicheuse

t'as encore tout mélangé: jeune il avait des nappes à carreaux, actuellement il s'est converti aux rideaux sans carreaux

Binetôt il va taper dans les chemises à rayures..... Françouè est une fashion victime! lapleunicheuse

bon on va pas faire un scandal parceque des mecs ecr ton pas fais signe

tu imagine meme pas si on fait des proportion de ceux qui saluent le moins.

Sur 10 trains sncf croisé 2 ou 3 reponde mais ca sarrangera

Peut être était ce des anciens agent S.N.C.F.

Big down: j'arrive pas à profiter de mes petits qui sont encore en vacances! Je veux repartir, me shooter à l'air pur de ma montagne!

little up: ça pourrait être pire

UP : beau ciel bleu aujourd'hui!

UP : J'ai réparé mon ampli...en même temps ce n'était pas compliqué, il y avait juste un porte fusible qui avait chauffé un peu

DOWN : voiture toujours au garage, mais bon on s'en passe très bien en fait!

J'utilise Mozilla firefox et pour la messagerie..rien du tout ! Je vais directement sur le site de gmail lapleunicheuse

Antivirus : Antivir guard

Parfeu : celui de la bobox me suffit (avec celui de windobe)

Si vous roulez à 80% la nuit, vous n'avez donc pas eu les lunettes de soleil en dotation lapleunicheuse

j'y suis pour rien si tu ressembles plus à une antiquité poussiéreuse qu'à un charmant jeune homme couvert d'acné

Attention, les torchons à carreaux ne sont fait pas pour dépoussiérer lapleunicheuse

ça marche pas avec excel^^ lapleunicheuse

Pour moi ce sont les CC 7200 et 7210 qui sont le plus intéresantes. Et autorail AGC 75500 et 76500... mais je n'était pas encore en France... je les aime conduir en MSTS (Train Simulateur).

Tout comme Ibrahima !

Aydeg est parti ce cacher !!!

Le service de ces autorails n'était pas économique? WOW; amusant... Mais pourquoi Keolis utilise ces autorails encore?

Oui, inérieur a été modernisé aussi mais pas en style "modern", mais clasique comme les Caravelles étaient.

Voilà:

Euuuh, apparement il n'y a eu aucune modification!

J'adorais conduire ce matériel, aucune panne avec et c'était une conduite tranquille! lotrela

Pfff ! Quelle négligeance !

Je me demande bien ce que tu as choisi lapleunicheuse

Ca chapelle des soutes a bagages

Arf, en attendant....j'ai pas trouvé mieux!

le fait de réduire la cadence va mettre encore plus de voiture sur le périphérique

La seule chose c'est que cette réduction devrait être accompagnée d'une étude sur les déplacements des personnes. Beaucoup de clients utilise la ligne D pour aller au travail, mais beaucoup aussi pour faire gare du nord à gare de lyon...Il faudrait peut être par exemple déplacer des TGV qui sont au départ de gare de lyon à gare du nord...enfin, c'est un détail!

LE fait de réduire cette cadence va permettre à certaines UP de régler le problème de sous effectif aussi!

C'est un drame...

condoléances à la famille

Après la Z2N, faudrait inventer la Z3N lapleunicheuse

supprimé le privée oulala c'est pas possible ca d'autant que vous allez voir de plus ne plus de machine etrangere sur les rails de rff qui ne sont pas celle de la snf Longue vie au privé

un conducteur ecr

En attendant si on compare avec l'aviation, l'opérateur historique est toujours là...et combien d'autres opérateurs privés ne le sont plus....

Si on prend FT, il est quand même bien là malgré les batons que le gouvernement lui met dans les roues....

Et si aujourd'hui tu avais le choix de venir chez nous, tu ferais quoi?

Longue vie à la S.N.C.F.