aydeg

Arf.....la poste......

Même en augmentant le tarif du timbre c'est pas mieux! :Smiley_15:

Euh, vois pas le rapport...

Justement y'en a pas...n'empêche quelles le sont.... mdrmdr

Je dirais en italien, vu que c'est la troisième langue officielle du pays.

en même temps elles sont trop bonnes les italiennes.....

T'as mangé des crousticlowns

ça ne fait pas de mal :Smiley_15:

Aydeg...

alors A comme Attention

Y comme Yeti

D comme De rien

E comme Enf****

G comme Gaffe....

Mais non, ce n'est pas du tout ça....c'est un truc indescriptible^^

bonjour

je voudrais savoir si l'age a une grande importance pour le recrutement a la sncf

j'ai 36 ans mais j'ai quand meme recu le dossier de candidature

ai je des chance d'etre convoquer au test ?

merci

>Trop tard malheureusement...c'est trente ans!

Mais tu peux toujours te renseigner.....il y a plein de filliales à la SNCF ...

Pourquoi donc? il peut s'agir d'entente entre la SNCF et les autres EF. Il me parait dificile de demander a ces EF d'écrire leur propre réglement je prefere de loin qu'on travail tous avec les mêmes reférences. D'ailleurs ce n'est pas ce que nos syndicats demandent au sujet de la reglementation du personnel ?

Je ne suis pas d'accord avec toi Vinces...

La réglementation TT est réalisé d'après les IN, les FR, .....

Cette reglementation appartient à la traction, c'est un document interne au domaine traction!

Les EF doivent se servir des IN pour élaborer leurs documents de formation et d'application. Je sais bien que l'on pourrait travailler ensemble, mais c'est encore la sncf qui assume le cout de ces documents! Ca me fait bondir lorsque j'entend que d'autres employés d'EF utilise un memento copie conforme de celui de la SNCF alors qu'il est interdit de le reproduire! idem pour le rcl (voir citation ci dessous). C'est de l'espionnage industriel et c'est puni par la loi...

Bon bref, de toute façon ça va rien changer.......

A l'issue de ma premiére semaine de formation, je peux déjà dire que cela correspond à une formation de CRL.

Nous utilisons des documents nommés : TT 0510 , TT 0511, 0512, 0513, 0514, 0515, 0516

Ce qui correspond à la SNCF au fameux référentiel et qui est fournis par RFF.

avec bien sur d'autres documents comme : manuels de conduites des engins concernés, manuel KVB, RST ainsi qu'un aide mémoire sous forme de fiches.

Voilà pour les documents de références, en fait je pense que la formation doit répondre à des critéres donnés par RFF et le ministére des transports.

Je suis confiant car je pense que c'est du sérieux. Ah, j'oubliais, tout les lundi à la reprise : test sur la semaine passée.

(j'ai quand même hâte de faire la partie pratique en ligne, mais pas avant fin aôut)

Je précise...le marsouin je n'ai rien contre toi.... okok

Tout de suite . Avec Niko on ne s'est jamais rencontrer mais sur les tractq et certains cadres on a les photos des élus donc je le connais sans le connaitre. ;-) D'ailleurs une jour à PE faudra qu'on se voir pour discuter vu que les rares tournées de prévu que j'ai me font passé à PE

J'ai rien compris là nonmais

je m'en doutais pour le rcl....hihi (nicopasta, va falloir réviser^^)

Ensuite un EM CV consomme rien...mais ne tire pas de train! C'est pour ça que je disais que ce n'était pas économique...mais le terme non rentable est plus adapté en effet! nonmais

Ah c'est marqué ou ça dans le manuel de conduite ?

J'ai été formé y a un an et on m'a jamais montré

non, ce n'est pas marqué au mc....mais plutôt dans le rcl me semble t il....

Documents RFF ok,

Documents SNCF , pas bon, illégal

Je suis complétement d'accord avec toi..c'est illégal et je vais encore en parler à mon chef

Y'a pas grand chose qui pourrait m'empêcher de foutre sur la gueule à un chefaillon comme ça...

Même pas une gexci? nonmais

Il n'y a pas de petites économies c'est bien connu

Je ne sais pas si mettre des loc CV est très économique quand même nonmais

Non, tant que mes enfants sont au parc, ça va

ah oui...alors profite en bien!

Un p'tit café!

Un bon thé bien réconfortant et un moment de calme.

C'est fini le calme, hein! :ohmy:

Aller, j'y vais aussi!

Le train du Mont Blanc!

ouai mais sur 1 MA si tu as 3 locs CV ça te done 1 wagon

Ah oui, vu comme ça nonmais

SAlut,

sans vouloir jouer les rabats-joie, y'a pas une histoire de 1 an entre les candidatures ???? Y compris candidature hors-région ?

Yaya

Exact!

Voila donc tout le monde le sais maintenant :p (...)Merci

Jonathann

Message modifié.....pourquoi?

Mais effectivement pdt que j'étais en formation on a entendu parler que pour une histoire d'harmonisation entre tous les pays européens il y allait avoir un changement et que l'age mini pour être ADC serait de 21 ans. Maintenant à savoir si celà est rentré en vigueur ou pas encore.

Après vérification l'âge minimum est encore fixé à 18 ans pour la SNCF, mais il me semble bien que l'europe prévoit 21 ans...

erreur: longueur forfaitaire d'une locomotive: 20m (10m pour les locotracteurs)

tout ça pour gratter 1/4 de wagon helpsoso

(...) que faut-il faire ?

Brancher le téléphone peut être? helpsoso

Les propositions de sortie sont ici

DOWN: J'ai pas encore acheté son cadeau , mais ça va venir !!!

Comment tu vas faire....c'est dimanche aujourd'hui!

Demain c'est celui de ma mère et je suis dans le même cas

UP : rien

DOWN : arffff.....

Salut ,

Plus d'un tiers des grands groupes ( 35,8%) , n'ont pas de femmes dans leur conseil d'administration .

Donc c'est comme en politique ; peu de femmes au pouvoir

C'est quoi la raison?

Je ne veux plus de l'automne.....Je veux un vrai hiver cette année avec plein de neige cartonrouge

Non, comme je suis détaché à Dijon, j'améliore l'ordinaire !

Ibrahima

tu vas surtout pouvoir passer la deuxième couche cartonrouge

Les voitures bof....

Je prefère celles qui sont sur les voitures

Plus sérieusement, sans moi, il y a trop de monde et du coup on ne voit rien.

PS25

Non, faut réserver la PS3, on en est pas encore à la 25eme! :)

je viens de le telecharger mais je n'arrive pas a le configurer.je suis chez free.helpppppppppppppppppp!!!!!!!!!!!!!! merci d'avance

Si tu as la freebox il faut ouvrir des ports pour pouvoir te connecter et accepter que d'autres pc se connectent.

je ne sais plus lesquels, je dois le faire chez moi. Tu trouveras ça dans la rubrique d'aide!

Il faut aussi configurer le pare-feu de windows pour qu'il "ferme les yeux" sur ce programme.