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Messages publiés par aydeg
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UP: Vacances! ....et pour 3 semaines! lapleunicheuse
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Je ne veux plus qu'Audrey parte si longtemps... :Smiley_23:
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UP: je reviens de vacances
DOWN: je reviens de vacances
Marc, je souhaite la bienvenue à ta nièce et me permets d'adresser mes plus sincères condoléances à ta soeur
Laelia: comment te dire....
Aydeg, t'es beau en modérateur!
nonmais
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Et que se passe-t-il si un mécano prend son service bourré et prend la route sur un PN?
C'est vrai...............C'est nul pascontent
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Et celui là il avait son billet ?
(...)
La circulation des trains a été perturbée dimanche matin après cet incident. Le conducteur, chauffeur routier de profession, a été placé en cellule de dégrisement.
Il avait peut être un billet, mais j'espère qu'au moins il n'aura plus de permis!
En tout cas pour un professionnel de la route, moi je dis bravo! :Smiley_23:
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(...)révélateur du comportement des usagers des PN, mais qui arrive sur ce type de PN, le plus répandu sur le réseau du RFN, celui dont les barriéres s'abaissent en cas de problème electrique et dont les contrôles sont nombreux: pédales, circuits de voie, etc...(...)
En parlant du comportement des usagers....combien s'engage aussi alors que la PN n'est pas dégagé par la voiture qu'il suit...?
Au bout de 5 minutes, force est de constater qu'il y a un hic : (...)J'ai entendu que les statisques estiment qu'au dessus de 3' les automobilistes prennent le risque de franchir un PN fermé!
(...)puis arrive une petite dame et son landeau, bébé à bord. La voilà qui s'engage, tranquille sur le PN, et devant mes désaprobations, (...)J'ai déjà fait la remarque à une dame qui voulait traverser devant mon train lors d'un arrêt dans un établissement PL avec un PN en bout de quai..... Je lui ai bien expliqué que d'autres circulations pouvaient arriver à 160 Km/h de l'autre côté.....
En fait, j'ai vraiment l'impression que comme on le pense souvent, ça n'arrive qu'aux autres malheureusement....
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Le propriétaire avait il un billet pour sa couleuvre? Dans ce cas il est assuré par le transporteur! :Smiley_23:
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(...) je les aimes, et les 63500.
Aimer un 63500.......Bravo! nonmais
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Bien aussi. Alors pourquoi ne pas mettre la musique au usagers aussi?
On mettrai des cd du genre "voyage voyage" de Désiré Laisse; "Et j'entends siffler le train" de Richard Anthony ou alors "Dur dur la vie du rail" de je ne sais plus qui!!!
Remarquez, je pourrais aussi chanter (ca m'arrive desfois juste pour rire avec des usagers).
Je suis un véritable bout en train
Excellent!
Et pourtant, les trains espagnols ont de la musique! Dépose vite un dossier innovation!
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Down: j'en ai marre de ma tapper 3 heures de train par jour depuis trois jours .
Marre de te tapper 3h de train/jour.....j'y crois pas!
Down: Je me fais chierDown: Il flotte
Down: Pas de rep pour Op.circu
Down: Mon BTS pourri arrive a grand pas!
Down:Debout a 5h30 tous les matins!
Down:Plus de 2h de trajet chaque jour!
Down: C'est vraiment de la ****
Up: Down!
Oulà, même pas un p'tit UP dans tout ça?
UP : Petite réunion entre amis ce midi pour un anniverssaire!
UP : Petite soirée demain qui se précise!
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UP : De retour à la maison après une bonne petite soirée
UP : Le soleil...il revient (enfin).
UP : TGV +20'...mais m'en fout ça arrive! mdrmdr
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Merci,
Je plaisantais au sujet du gilet pare-bales, c'était juste pour rebondir sur des précedents messages qui étaient assez vindicatifs au sujet des privés.
Merci de m'appeller "cheminot", certains considérent que parceque je ne suis pas de la SNCF je ne suis pas un vrai cheminot.
Parceque tu ne prends réellement pas de gilet pare-bales???? mais tu n'as pas peur!
C'est pour rire, merci en tout cas pour les infos que tu nous transmet
et bon courage pour la suite de ta formation!
Aydeg
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Surement pour faire parler les curieux!!
Et ça marche :wacko:
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bah justement, pour piger tes blagues je mets mon cerveau dans un bocal à coté de moi et je les relis
...quoique...j'avais jamais pensé à cette solution! Je vais essayer! :Smiley_57:
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tu t'es fait ou tu t'es invité chez lui ?
Euuuh oui, j'en reviens d'ailleur...
Bon, erreur de direction ...on a laissé tomber la bière pour du whisky
C'était pas mal!
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Me revoilà...
Sans aucune hésitation la 16000 ....machine sans limiteur d'intensité!
Ensuite la Z 6300 parceque c'est tout simplement mon engin de base (avec le 66400). Je reconnais que le confort pour les clients était assez léger, mais côté conduite c'était un bon EM... assez simple et fiable!
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Voilà, j'ai voté...!
Alors 68000 pour le bruit et surtout la stabilité que ces engins moteurs avaient en ligne.
Ensuite le X 4500, j'sais pas...c'est peut être parceque tout simplement lui il m'emmenait à Lille!
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UP : Le soleil est de retour controleursncf
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Bon aller, je vais aller boire une bière chez un ami!
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Concerts
dans Brin de causette
Ma petite participation....!
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Je souhaite posé une question par rapport au logement et au salaire pour le métier :
- Conduteur de train manoeuvre et ligne local .
Je suis en recrutement ( attente courrier pour date de P2 )
Je souhaite savoir qu'elle est le salaire pour ce metier pendant l'année de formation , si pendant l'anée de formation il y avait une quelconque prime , ou ce passe cette formation ( j'ai postulé a l'ARDIF ) , et aussi si on nous loge ( combien de temps , pour combien d'Euros )
Et le salaire en activité .
Je vous en remerci d'avance !
Sylvain
La formation CRML ne dure pas 1 an..mais 4 mois! Le salaire dépend beaucoup des primes de déplacement.... Si l'école se trouve proche de ton établissement tu risques de ne pas toucher cette prime.
Pour le logement, c'est de ta poche, il y a souvent des chambres dans les écoles mais elles te seront facturé (entre 20 et 30€/mois).
Bon courage pour ton recrutement
.
Aydeg.
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Je n'ai rien contre les passionés....mais je me demande juste s'il est bon de faire de sa passion son métier.... controleursncf
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Monsieur plus,
Prend donc un cacheton de Derrick 10mg , ça te fera du bien, tu as l'air particulièrement surmené par ton travail et malmené par ces abrutis du transport mouvement...au fait, n'y a-t-il pas un virus qui se promène sur le forum, le fameux "transportulose" qui se propage chez certains, les symptômes en sont connus, il transforme les porteurs en "Atlas" du chemin de fer et provoque des diarrhées verbales aigues à l'encontre des agents du transport mouvement. Il n'y a aucun remède connu comme pour le virus de la bêtise du reste...
Et voilà, ça retourne au match traction contre transport.....
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Et pourtant Paris est une si jolie ville.....Il y a plein de chose à faire à Paris!
Ain : Grosse Frayeur Pour La Petite Gretel
dans Actualité ferroviaire générale
Publication:
J'ai déjà vu des affiches comme ça en gare de Lille.... lapleunicheuse