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Le Web des Cheminots

aydeg

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Messages publiés par aydeg

  1. Oui mais à ce moment les députés européens obligeront les entreprises ferroviaires à rembourser uniquement si elles sont (ce que je n'espère vraiment pas) totalement privatisés. Je ne sais pas comment ça passe en Angleterre mais déjà point de vue sécurité, à cause de la privatisation, ils ne sont plus vraiment au top!!! La sécurité avant tout!!!

    @+ Ferro

    Pourquoi uniquement les EF privées?

    Je ne sais pas si les anglais sont au top pour quelque chose cartonrouge

  2. J'habite à Saint Raphael (a 2 kms) mais je suis basé sur Marseille (j'y ai un appartement pour mes périodes de travail). C'est clair que c'est trés sympa de travailler dans une région ensoleillée: avec le chant des cigales quand on s'arrete dans les petites gares... (...)

    cartonrouge

  3. Ou alors ça ce n'est pas un scoop.

    Dans le même genre, je suis une fois monté sur un paris rambouillet en cabine et je suis tombé du siège en passant les aiguilles Versailles-Chantiers pascontentbeurk J'en ai un peu honte on va dire!!!

    Mais bon c'est une expérience à vivre et il ne faut pas tarder car ces machines là vont bientôt être mises en retrait!!!

    @+ Ferro

    cartonrouge

    Je ne sais pas si c'est une expérience à vivre....

  4. Je parlais personnellement et je ne me sens pas à côté de la plaque. Je déprime de retourner à Paris c'est tout!!! cartonrouge Je me sens bien qu'ici!!!

    Tu te parlais à toi même alors.....? pascontent

    Je ne veux plus ....d'opel! beurk

  5. C'est vrai que ça peut paraître bizarre quand on se dit que c'est une entreprise dont le service de base est le transport de voyageurs et de marchandises sur rail!!!

    Le problème c'est que ces services vont totalement changer à cause de la privatisation. Le service de base sera "Payez vous êtes pas remboursés", une exemple tout con, idTGV!!!

    @+ Ferro

    Peut être, mais une situation comme ça ne pourra pas durer.....les députés européens peuvent obliger les entreprises ferroviaires à rembourser les clients en cas de retard ou de suppression....un peu comme les avions!

    C'est peut être même déjà comme cela...j'en sais rien.

  6. Bonsoir ?

    Je cherche a savoir exactement en quoi consiste le métier de Gestionnaire de moyens ?

    C'est a BAC+2?

    Merci à vous !

    Le métier de GM consiste à gérer les locomotives (attribuer une locomotive à un train) et gérer le personnel de conduite.....ceci pour la partie traction!

    Il existe plusieurs niveaux. Le niveau opérationnel gère les aléas de la production. La programmation planifie les ressources en fonction des besoins sur plusieurs mois...

    A noter, les établissement ne gèrent plus les locs, se sont les activités ...

    Ce ne sont que les grandes lignes de ce métier....mais pour en avoir fait un peu le plus dur c'est de ce dire que le travail n'est jamais fini.....

    Aydeg.

    • J'adore 1
  7. (...)

    Le non fonctionnement total des boucles inductives sur un 73500 impose de considérer par les postes la circulation en catégorie C (ne shuntant pas les circuits de voie, cela nécessite un certains nombres de mesures complexes).

    Yaya

    tout à fait!

    Du coup plus de cantonnement, plus de pictogramme "interdit de traverser", zone courte de PN....

  8. J'avais pas envi de me mouiller donc mot pour mot, j'ai repris la définition d'un dicionnaire, après si celle si contrarient certains je n'y peux rien ! :Smiley_51:

    Oh, tu sais te servir d'un dico???? bigbisous

    Ok, je sors......

    Sinon, ques' ça dit Ioda?

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