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Le Web des Cheminots

aydeg

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Messages publiés par aydeg

    Petite Révolution Sur Le Forum....

    dans Brin de causette

    Publication:

    Vous arrivez à utiliser le nouveau chat? Moi il me déconnecte à chaque fois...pas moyen de poster un message.... :Smiley_24: et pourtant il a l'air si bien!

    J'ai bien installé le plugin java, mais il semble qu'il ne connaisse pas mon pseudo et du coup >>>disconnect...

    Au secours Katamiaw bigbisous

    Amende

    dans L'entreprise SNCF & ses cheminots

    Publication:

    Aller une petite question pour marcarrick ou Perceval (les pros des ECT):

    A---------->------------B-------------->-------------C

    Petit exercice :

    Je travail au point A et mon domicile est le point B

    J'ai un abonnement de travail pour ce trajet.

    Un soir je suis invité chez des amis qui habite au point C.....(jusque là ça va?). Je décide d'y aller après le boulot donc je partirai directement de A.

    Comment je dois faire? Je peux acheter un billet en gare de A pour faire le voyage de B vers C mais je ne peux le composter qu'en gare de A....

    Cette histoire est vrai en fait, le contrôleur a dit à ma soeur qu'elle aurait pu avoir une amende! en fait elle aurait du soit acheter un billet pour faire A-->C ou descendre à B pour composter le billet qu'elle avait acheté en gare A.... :Smiley_72: Un truc de malade quand même!

    Intéressement

    dans L'entreprise SNCF & ses cheminots

    Publication:

    1 Je ne te parle pas de créations d'emplois dans le vent comme ça parce que c'est joli, je te parle d'emplois qui permettent aux agents de prendre leurs congés(...).

    (...)je suis de Trappes et au début Juillet il y à 40% de la charge Fret de l'étoile de chartres qui part au privé.

    Tu embaucherais toi dans cette situation? Si oui que ferais tu des agents ensuite (après 18 mois de formation pour un TB...)

    Et alors je vais bosser à moitié prix et baisser mon froc pour récupérer des marchés perdu, en espérant une éventuelle miette venant de l'intéressement ? Cette miette ne comptant même pas pour ma retraite...

    Il ne faut pas se brader non plus, puis même si tu baisses ton froc c'est pas ça qu'attend le client... mdrmdr

    Pour moi c'est un autre problème.... Pourquoi cette miette doit être donné en retraite alors que tu n'en veux même pas en étant actif et que tu participes à la bonne santé de ton entreprise......?

    2 On n’est pas à la RATP.

    Je le sais, merci de me le rappeler....

    A la RATP, la prime à l'interressement est bien intégré aux négociation salariales....De ce fait lorsque la RATP augmente ces employés de 0,5%, elle n'oublie pas de déduire cette prime à l'interressement.... okok

    En fait, si chez nous c'est différent j'en suis ravi okok ...(c'est un délégué qui ma parlé de la RATP pour motiver le refus de la prime....il m'aurait menti?)

    Mais c'est quoi cette histoire de demander à des OS de valider 1 budget, alors que lors de son vote en CA elles se sont prononcées contre, et leur demander en plus de bénir d'avance un budget pour les deux années suivantes ?

    Tu trouves cela valorisant cette pauvre carotte, assise sur des restrictions de budgets, d'emplois, des remises en causes du statut, etc ?

    Les OS sont au CA grace à l'histoire de la SNCF.... d'ailleur si quelqu'un connait l'histoire ça serait sympa de nous l'expliquer!)

    Non, ce n'est pas valorisant une carotte, les restrictions de budgets, la remise en cause du statut....mais est ce vraiment ça qui se cache derrière cette prime ou juste une obligation de l'employeur de la donner??? En tout cas moi je sais plus..... mdrmdr

    Je reverrai ma position sur l'intéressement quand on parlera de 2000€/trimestre. mdrmdr

    Pour l'instant, je pense que le salaire est le seul élément valorisant pour un salarié et qu'il serait temps que les salariés de la SNCF se sentent valorisés par leur entreprise. Je pense notamment aux commerciaux, sédentaires qui ne touchent pas beaucoup de primes et bien sûr aux parents qui ont dû prendre des postes de jour pour assurer leurs obligations familiales et qui gagnent très peu. Si l'entreprise veut qu'on soit fiers de travailler pour la SNCF, elle doit nous en donner les moyens.

    okok .....2000€ / trimestres! Et dire que même ça Jay refusera mdrmdr

    Les salaires sont trop faibles.....c'est vrai que sans les primes c'est la catastrophe nonmais

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