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Le Web des Cheminots

aydeg

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Messages publiés par aydeg

  1. Donc tu valides ceci :

    Je m'arrête ici pourtant il y en a des tonnes.

    Autre information pour toi : l'intéressement n'entre pas en compte dans le cadre des négociations de salaire annuelle, c'est prévu dans l'accord.

    Mais je vais te poser question, comment justifieras tu une demande d'emplois supplémentaires, alors que la signature de cet accord, impose (non pas de manière légale, mais simplement quand on a un minimum d'honnêteté intellectuelle), tant de suppression d'emploi pour parvenir à l'EBE fixé, EBE que tu as validé et dont tu t'es quelque part engagé à atteindre ? Mais ce n'est pas toi qui doit la justifier cette demande, mais tes représentants qui vont aller au casse pipe devant le taulier ? C'est ça alors la logique, vous êtes des nuls vous nous faite perdre du fric et après, oui ce n'est pas normal on est à -15 on arrive pas à avoir nos congés, les mecs vous faites quoi ?

    Désolé, je n'ai pas pris le temps de lire tout les PDF que tu as fournis, mais je le ferais dès que j'aurais le temps...

    1. le fait de vouloir créer des emplois est une bonne chose, cependant pour que l'EBE puisse être positif il faut bien que l'entreprise dégage des bénéfices...C'est peut être injuste mais a part augmenter les tarifs et perdre des marchés......elle ne dispose pas de beaucoup de leviers. Il faut arrêter de se voiler la face quand même!

    2. Un représentant syndical m'a affirmé que l'interressement était compté dans les négociations salariales à la RATP.

    3. J'ai l'esprit très ouvert, c'est peut être un peu choquant ce que je dis plus haut mais je le repette : ci l'entreprise ne dégage pas de bénéfices on va droit dans le mur et on risque de regarder les trains passés....alors le fait que les entreprises sont obligés de faire profiter leur employés lorsqu'elles dégagent des bénéfices est pour moi quelque chose de très honnête et très valorisant.

    4. Je peux me tromper mais c'est ce que je pense aujourd'hui....

    Vala.

  2. Donc les cheminot intéressés valident par conséquent la politique de l'entreprise et par conséquent leur propre gestion, tant en terme d'organisation de la production et de la gestion du personnel que la gestion des coûts salariaux...

    Pour ma part je valide....l'entreprise a fait des bénéfices et c'est un signe de viabilité avec la concurrence qui arrive. De plus je trouve ça vraiment bien que les entreprises fassent profiter leurs employés des performances réalisées!

    De plus le fait que cette somme ne soit pas soumise à cotisations pénalise la protection sociale dans son ensemble et en particulier la Caisse de Prévoyance et la Caisse des Retraites.

    Cette somme ne contribue pas et ne contribuera pas de toute façon si l'interressement n'est pas accepté une fois de plus....De plus, en refusant l'interressement, on perd une somme (même légère) qui aurait pu faire vivre le boulanger du coin, les commerçants, ......donc on supprime des emplois en a refusant (je sais c'est de mauvaise fois, mais dans une ville de cheminot cette somme peut représenter une bouée d'oxygene pour les petits commerçants....)

    Donc pour moi c’est non, soit on augmente les salaires, soit on embauche, soit on investit dans du matériel.

    Pour moi c'est oui. La seule bataille que les OS doivent faire c'est que cet interressement ne doit pas entrer dans le cadre des négociations de salaire annuel!

  3. non je suis de Perrigny. mdrmdr

    je déconnais rapport au retour du coursier. pour le minitel c'est vrai par contre lapleunicheuse

    D'accord...n'empêche que le minitel était un outil qui permettait au conducteur de connaître son service et de se faire commander....pourrais tu nous expliquer le principe de la commande par minitel? Je pense que WEBADC est du même registre en version plus moderne on va dire... mdrmdr . Vous avez eu un minitel en dotation? Y'a t il eu des abus de la commande?

  4. Bonjour tout le monde,

    Alors moi je suis une Hamstère, euh une cheminote et je vends des billets de train Ile de France en région parisienne depuis 5 ans mdrmdr

    Je suis tombée par hasard sur ce forum. J'ai commencé à lire quelques sujets mais je prendrais plus le temps de les lire au fur et a mesure.

    A part ça, ben.. je suis bientôt en vacances okok

    lapleunicheuse HamstereJoviale!

    Et bonnes vacances! mdrmdr

  5. Alors, dis-moi quel est l'intérêt de la retraite à 50 ans?

    Pourquoi ne pas continuer 10 ou 15 ans de plus?

    c'est différent.....mets toi à la place de quelqu'un qui vient du privé, qui vient d'être licencié à 50 ans et qui ne pourrais pas retrouvé de boulot.....et sa retraite il ne peut la toucher qu'a 60 ans...

    Pourquoi lui ne pourrait il pas rentrer à la sncf pour finir sa carrière?

  6. Et la limite d'âge à l'embauche ne s'applique pas qu'à la SNCF.

    C'est bien dommage pour celui qui se fait virer à 50 an alors.....

    Heureusement que toutes les entreprises ne font pas comme ça....sinon, chômage jusqu'a la retraite....

    Si tu es contre la limite d'âge, tu serais d'accord d'embaucher au delà de 50 ans?

    Car il y aurait de la discrimination à l'embauche sinon. okok

    Je ne suis pas contre, je m'interroge surtout..... Je ne vois pas pourquoi on ne peut pas embaucher quelqu'un de 50 ans....il existe je ne sais plus combien de métier à la SNCF. okok

  7. La fonction "dossier de partage" est excellente !!, en fait c'est une sorte de P2P privé okok

    par contre, j'ai trouvé je sais plus où le patch msn+ "msn+ live beta 4.00...." mais elle ne marche pas.

    okoklotrela

    Je viens de l'installer....A première vue il est encore mieux que le précédent. Par contre MSN+ n'a pas fourni de mise à jour....ils doivent attendre la version définitive je pense...

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