SATANAS

Sans trop me tromper toutes les 37000 (du moins les aptes Allemagne et celles qui marchent...) devraient l'être... Ils les ont équipé d'un compteur d'énergie pour compter le pompage ( ) du jus à la caténaire... Prochaine étape le louage des mécanos d'après moi : Une décision judicieuse qui va permettre à Fret SNCF de maîtriser l'adéquation entre ses charges et ses ressources en évitant de rendre SES CONDUCTEURS trop dépendant de l'évolution du marché et parfois sous-exploité. SGVADC (Société de Gestion et de Valorisation de l'ADC) pourra ainsi louer ces CONDUCTEURS à Fret SNCF mais également aux autres opérateurs ferroviaires qui le souhaitent pour un moindre cout (et de toute façon ça sera ça ou rester à la maison à ne rien faire)

Je pense que ça c'est le futur VFLI du TER ! (D'ailleurs ils vont faire du trafic régional voyageur en Allemagne dès cette année)

je confirme j'étais au 8ème à Wittlich...

Je pense que ça en mériterais...

okok c'est bien renvoyé Bagnis X 1000 bravo je suis d'accord avec toi... Certains points sont tjs bon a rappeler... (et ce malgré que je porte un regard qqfois critique du communisme, notamment dans sa période post 1941 à titre personnel) Pour rester dans les généralités : Je pense qu'il faut faire des images pour que madame Laborde comprenne (mais je pense pas que ça l'intéresse !) : Les principaux responsables sont les utilisateurs de l'outil et pas l'outil en lui même... Quand on tire un coup de fusil c'est pas la gâchette qui est responsable du tir mais c'est celui qui appuie dessus que je sache... Après on peut critiquer l'outil mais de la à y reporter TOUTE ou PARTI de la responsabilité ou de la complicité... C'est franchement aimer se dédouaner d'une parti de la sienne... De tout façon elle n'aurait pas fait mieux que les autres dans une période pareille, quelle arrogance ! Et pourtant elle aussi ce n'est qu'un outil de l'info... PS:Celle qui fait la météo c'est la sœur, la dame en question lit le prompteur sur la deux...Et n'aime pas les cheminots manifestement...

revoltages revoltages Et y'a pas qu'à la SNCF que c'est valable !

La preuve que je suis BAC-2 je fais plein de fautes d'orthographes !

L'éducation et le système de santé est certainement et de très loin le premier budget de la république, je dirais même que c'est normal... Mais alors à la rigueur dans la journée non ça me fait pas trop chier de le savoir, mais quand je regarde ma feuille d'impôt, je me dit comme tout les citoyens lambdas que vous couté bien plus cher que le chemin de fer...Et me demande si chez vous aussi y'aurais pas des économies à faire ? Et je suis très content de gagner ce que je gagne en fin de mois sans avoir eu à passer mon BAC ! Alors tu peux parler... A la question : Rien ou autant que de voir des lycéens faire grève dans la rue ! mdrmdr

Moi ça me choque pas plus que ça pour une œuvre contemporaine, franchement l'artiste à fait parler de lui et je pense que c'est ce qu'il voulais... J'aime plutôt bien... (à la rigueur que les Bulgares râlent un peu ça peut se comprendre, moi j'aurais plutôt mis des grandes brunes aux yeux bleu à poils posant avec des pots de yaourts pour le symbole du pays !) L'absence ou la transparence du Royaume-Uni est sympa ! lotrela Respecter n'empêche pas de critiquer ! Et près la critique n'empêche pas forcément le respect des idées des autres... Et en plus quand on est élus ou responsables de quoique se soit on doit des comptes en fonction de son niveau , c'est l'exigence de chacun qui veux ça ! Alors BAC +7 ou 9 peu importe ses connaissances ou sa position, si je dois lui faire savoir que je suis pas d'accord il est bien obligé de le prendre en compte....ou non (ou a moi de le croire ou non), mais comme moi ou toi chacun doit et à le droit d'assumer sa position (même si elle est ridicule,fausse,bête ou méchante...c'est humain...)... Je conclurait : "Ce n'est pas parce qu'on à rien à dire que l'on doit fermer sa gueule !", en plus nos politique ne se gène pas non plus que je sache...

On devrait distribuer la légion d'honneur à celui qui réduit les excédents ! :)

Nous , on avait le pinard .Car il fallait éponger les exédents mais maintenant , j' voul'dit , mon brave Mösieur , tout se perd , ils boivent du viiiiisskkki et du coca! ! Et quand on lit ça on se dit que "le pinard ça devrait OBLIGATOIRE !!!" Et je suis pas le premier à le dire bien entendu.... Tjs d'actu : http://video.google.fr/videoplay?docid=-26...82282&hl=fr

Ils feront tout pour que la situation soit de plus en plus pourri pour lancer le privé...voyons ...Comme ils ont fait en Angleterre à l'époque de British Rail (qu'ils ont laissé décrépir des années durant avant)...Comme ça en arrivant le privé ne pourra ne faire que mieux (ça sera pas compliqué)... D'ailleurs quand je pense à ce qui se passe en ce moment sur St-Lazard ou ailleurs, je me dit que c'est du pain béni pour certain...

Il y a et a tjs eu des extrêmes des deux cotés, mais j'ai tjs pensé que seul les américains ont les moyens de régler le problème aussi bien diplomatiquement que militairement (sisi ils ont largement les moyens)...Mais ont-ils déjà eu ne serais-ce que l'envie de le faire? Je ne le pense pas un instant et pour diverses raisons... Les "diverses raisons" américaines, c'est bien ça le problème en fait... Le truc c'est que c'est un conflit qui aurait du et aurait pu (d'après moi) se régler "logiquement" (si ça peu encore exister de nos jours?) à la fin des années 80 ou au début des années 90 après la chute du mur...Avec la création d'un état indépendant palestinien légitime à coté d'Israél...Seule solution connue et reconnue par les gens censés de ce monde sjmb... Les intérêts économico-pétroliers ne sont jamais loin de cette région d'où peut-être cette attitude (incorrigible?) Américaine malheureusement... Et quel meilleur ennemi déclaré depuis "officiellement" à la populace en 2001 (bien que ça date pas d'hier), que l'extrémisme islamiste dans cette parti du monde ultra stratégique économiquement (notamment pour les States) en remplacement de l'ogre rouge ! Manquerais plus que les chinois s'en mêle !! Alors croisons les doigts avec Obama et encore je ne pense pas que ça changera grand chose (comme ça les extrémistes des deux bords seront content)...D'ailleurs le moment n'a pas été choisi par hasard par Israel pour faire le ménage, situation de transition US et élections Israéliennes proches... On sait bien que c'est pas Sarko, la France, l'Europe, l'ONU ou n'importe qu'elle autre kidam qui réussira à faire une paix durable la bas...Malheureusement je dirais même... Bref tout ce que j'espère c'est que certain chez nous (juif ou Arabe ce sentant proche d'un camp ou de l'autre) n'importe pas cette guerre dans nos contrées en pensant qu'ils réussirons à se rendre utile à qqchose...

J'imagine mal la motrice refaite ,quoique qqfois on est surpris, je pense qu'elle a plus de chance de finir en stock de pièces détachées pour ce qui est utilisable à Bischheim ou Helèmes

le transfo est parti littéralement en fumée...C'est le moins qu'on puisse dire... revoltages

Une motrice et une rame de réserve Duplex en plus finalement....

La direction (sur ordre d'en haut) fait en sorte de laisser de la place à la concurrence c'est tout... Elle prépare l'usager à une nouvelle façon de voyager... Et les cheminots de base que nous sommes en prennent plein la tronche...Faut bien des lampistes...

Un beau bordel en perspective mais qui va avoir lieu et bien plus vite qu'on s'y attendait, et encore plus vite parce que notre belle union européenne vas nous-y forcer d'une manière ou d'une autre... Le trafic voyageur étant déjà libéralisé en Allemagne notamment au niveau régional ,notre belle filiale sncf qu'est Kéolis (dont on est tout fier de nous en tartiner le nom dans les infos, le futur VFLI du TER peut-être?) à remporté des contrats dans la Ruhr vis à vis de notre grande copine actuelle qu'est la DB.... Je vous laisse imaginez qu'est ce que va réclamer la DB (si c'est pas déjà fait) à l'Europe... La réciprocité immédiate...

Bah rien ne marche ,la semaine dernière je voulais des résa téoz et TGV impossible de les avoirs au guichet malgré le code...J'ai fais avec l'ancienne méthode... Le Castam ? ...les ordinateurs c'est pour nos chefs....

Bien sur que c'est un alibi... On sait tous que des égoïstes ,des cas ingérables et des glandeurs il y en a tjs eu (et malheureusement il y en aura tjs), personne ne le nie ici.... Par contre de la à trouver ce tract de com justifié, franchement... C'est vrai... Ce qui choque dans ce communiqué , c'est l'EXCUSE de la boite qui y est décrite : "C'est la faute aux mécanos qui se portent malades, (les féniants, les bons à rien)" et de la façon dont c'est tournée je suis désolé mais je le prends aussi pour moi, qui pourtant ne suis PAS malade mais qui RESTE forcé à la maison depuis le 14 Décembre à ne rien faire...car pratiquement plus de boulot au fret et interdit par certaine pratiques règlementaires et choix politiques de gestion d'entreprise de faire autre chose qu'une seule ligne, que de pouvoir rouler qu'un seul engin et de ne pas pouvoir travailler pour une autre activité que la mienne..." Par contre on sait tous ,qu'il y à moins de 5 ans dans un dépôt quand t'avais 5 absents dans la journée t'avais aucun train de supprimés alors qu'aujourd'hui lorsque que tu as le même nombre d'absent ça devient ingérable et trains supp à coups sur ! POURQUOI ? Faut pas me dire que c'est de la faute aux malades ou aux malades imaginaires ? (y'en aura tjs) Mais pour l'entreprise apparemment y'à pas de doute, quand je lit ça s'en est eux la cause , mais c'est surtout pas de la sienne... Moi désolé mais ça me fait bondir... On sait très bien que d'avoir coupé la boite en rondelle et "ULTRA" spécialisé les activités et les mécanos de fait à son rôle à jouer dans cette gestion chaotique...(Pendant qu'il y en a qui bossent, d'autres comme moi au fret ne font plus rien ou simplement acte de présence en ce moment, sur que chez VFE ou TER ils ne sentent pas concerné par contre...) Surtout sans compenser par les formations ETL, engins et les formations de nouveaux mécanos uniquement pour "des raisons financières" (que ce soit dans toutes les activités)...ça facilite pas la gestion tout ça...voir des gars dans le même roulement qui n'ont pas toute les formations c'est sympa pour le GM et ça lui facilite vachement la tache ! D'ailleurs une preuve ils nous proposent des détachements de 6mois sur Paris St Lazare et d'autres régions en ce moment... C'est qu'il y a bien un autre problème qqpart? à moins que les "imaginaires" sont en maladie de longue durée ?

Heu le niveau d'embauche apprenti....ça devait être du BAC - 2 à l'embauche sjmb ! LOL revoltages

Il me semble que oui, mais pour la procédure...Je sais pas...

Superbe film, sa réalisation et l'image est magnifique...On en fait plus des comme ça des films interne à l'entreprise, ou alors trop rarement !

C'est vrai... Faire croire au grand publique qu'il y a des malades imaginaire dans les dépôts pour justifier tout les problèmes inhérents à la production ,franchement c'est ce foutre un peu de la gueule du monde non ? Je trouve ça un peu gonflé, communication digne de nos plus grands syndicats (c'est pour dire ) Si c'était la principale cause ça serait trop simple à mon avis... Moi j'aimerais qu'elle dise simplement qu'elle est incapable de former son personnel de traction en tps et en heure à certaine mission pour des motifs purement économique (étude de ligne, formation engin et roulements) et qu'elle applique aussi une TT035 devenue une contrainte supplémentaire suite à la mise en place de roulements ultra-spécialisés, C'EST PRINCIPALEMENT LA POLITIQUE D'ENTREPRISE qui veut ça, c'est tout (Elle pourrait le dire au moins) ! Du moins vu de mon dépôt et de ma petite place, c'est ce que je ressent personnellement en restant sans utilisation ou quand je vais faire mes "dure" journée de 70 km en 11h avec coupure...et pendant que je vivote, je vois certain de mes collègues ne pas pouvoir avoir de congés (car indispensable)...Si ils sont malades ma spécialisation forcé m'empêchera simplement d'aller les remplacer...comme dans le tps , même entre mécano fret sur un même dépôt on arrive pas à se remplacer, c'est pour dire (et c'est encore pire quand on vois le peu qui roule en ce moment...). Ils l'ont voulu, qu'ils assument... Après des "vedettes" de l'absentéisme il y en a tjs eu à gérer au chemin de fer et il y en aura tjs malheureusement (d'ailleurs c'est pas inhérent au chemin de fer ce problème la)...Si il y en a plus, je ne pense pas qu'il y en est plus qu'avant "SANS RAISON" en ce moment...Et comme tu dis ça pourrait être vite réglé...

Aujourd'hui Lundi 5 Janvier retour des managers qui vont rétablir la situation en tout cas..... okok