SATANAS

A Luxembourg ,le plus proche de la gare c'est le darty effectivement ,sinon faut marche jusqu'au centre-ville (Sony Center,Electro Hauser sjmb), mais assez loin à pieds,compte 20min...(le mieux c'est à l'extérieur malheureusement ,Auchan ,Cactus, ect...)...hormis les DVDs et CDs pour le reste ne t'attends pas à des prix faramineux ,mais peut-être que sur certain appareil photos à la rigueur ou encore il peut y avoir des bonnes promos pour noël... Pour l'Allemagne ... Offenburg je connais pas plus que ça il doit y avoir un Karstadt (avec un peu de tout dedans) vers le centre-ville en sortant de la gare ,Kehl il n'y a pas grand chose ,peut-être des petites boutiques mais si je me souviens bien pas de grand magasins...(c'est des petites villes qd même). Le top je pense près de la frontière pour faire ces courses en Allemagne c'est Sarrebruck (t'as du Kaufhof, Karstadt, un petit Conrad (excellent et y'en à qu'à Lille en France je croie), Saturn, ect... et le tout près de la gare ,dans le centre ville juste en face... Pour les cigarettes le LUX est moins cher ,39 euros la cartouche de M.light, ainsi que pour le gasoil (à 0,86 le litre hier soir chez Total) et 17 euros la box de DVD de marque par exemple (on trouve bien moins cher encore avec une sous marque) ...

UP : Enfin trouvé les faux contacts dans les clignotants de ma bagnole ! + Down : Maintenant c'est impossible d'ouvrir ce foutu capot...le bidule est cassé, bref... = c'est ma dernière RENAULT....

La c'est une attaque directe contre notre direction ,"le y'à qu'à ,faut qu'on" , donc la même entre "énarques" ils ne sont pas d'accord ! Privatisation ! ça vient tout doucement, un jour il y arriverons ,mais en plus eux ils sont pressés...et n'en on jamais assez (quoique j'ai des doutes sur la rentabilité boursière de la maison mère à terme ,y'à qu'à voir le cours en bourse d'Air-France ou de Renault pour les employés de ces dernières entreprise en ce moment....) "L'alignement vers le bas" ou le "travailler plus pour gagner moins" ,allez je suis pas chien ,disons "tout autant" mais en travaillant plus ,mais c'est surtout à la base qui faut appliquer se principe... Je suis même pas sur qu'ils sachent ce qu'ils veulent dire eux même dans cette phrase.... Ça c'est faire preuve de collectivisme aggravé ,rechercher "un équilibre" dans l'économie c'est mettre fin aux profits ! On propose des trucs qui existent déjà depuis des lustres mais bon ,faut bien faire des propositions...

Ça c'est le pompom ! Ils n'ont qu'une envie ces a..s c'est qu'elle disparaisse corps et bien la SNCF , y compris le nom de celle-ci ainsi que ses agents pratiquement responsables de la faillite de la France qui travaille (laissez moi rire ! !)... Ça fait longtemps que j'avais pas lu un texte aussi "Trollistique" que celui-la !

ça aurait fait MAI 68 ça que ça ne m'étonnerais qu'à moitié ! En plus ils osent signer !

Elle va en donner à VFLI,Naviland,ect....Et est capable de créer une filiale de plus grace à ces volontaires... Mais bon en ce moment et ce dernier mois surtout pour le fret ,et c'est une généralité sur l'Europe entière SNCF ,DB ,y compris pour les boites privés...ça chute pas mal mais c'est dut à la crise plus qu'à autre chose...

c'est non fumeur partout ,comme chez nous...

Heureusement on en a eu des anciens voir des actuels qui n'y connaissent strictement rien au chemin de fer ! Une chance pour nous...

Bin oui j'avais vu ça aussi, c'est pour ça que j'étais étonné de voir cette dépêche qui date d'hier... Avant c'était prévu 50 machines + 30 en options et maintenant c'est l'inverse...

Apparemment non et au dernières nouvelles la SNCF leur louerait même des machines électrique à VFLI ! On parle de nos 37000....J'ai lu aussi que VFLI louerait des 37000 de location (notamment le blanche qui traine) à CB Rail ,la boite de location qui loue la dernière partie des 37500 de véolia...A court terme ils vont faire du long parcours c'est pratiquement sur... Fret SNCF devient une boite de leasing...bientôt la location de mécanos...

mdrmdr mdrmdr Tu t'est amusé ! Au lieu de réfléchir à changer de marques ,ils feraient mieux d'arrêter avec la couleur verte !

Si c'est le cas ça ressemblerais peut-être à ça en vert: d'après www.railcolor.net la version voyageur de Metronom (boite privé Allemande de voyageur) Et tjs d'après ce site : "The freight-operator from the French Railways, SNCF-Fret, has decided to order 80 new Traxx DE locomotives by Bombardier. Diesel-electric locomotives also that will be used for services towards the main ports of the Netherlands, Belgium and Germany. Further details still to come." Donc ça serait pour faire de la Belgique,les Pays-bas et de l'Allemagne...

L'ARTICLE : Info & Secteurs > Transport & Logistique > Actualité Retrouvez l'ensemble des articles de cette rubrique sur votre page personnalisée FERROVIAIRE - Bombardier : contrat avec la SNCF pour la fourniture de locomotives diesel [ 22/10/08 - 18H58 - actualisé à 19:03:00 ] Le constructeur ferroviaire canadien Bombardier a remporté un contrat pour fournir 80 locomotives fret diesel à la SNCF pour 293 millions d'euros, a appris l'AFP aujourd'hui de source syndicale. Le contrat est composé d'une tranche ferme de 30 locomotives et de 50 de plus en option, a précisé cette source à l'issue du conseil d'administration de la SNCF. La compagnie ferroviaire ne dispose actuellement que de locomotives fret diesel fabriquées par le français Alstom et l'allemand Vossloh. Bombardier avait remporté en 2006 un énorme contrat pour le remplacement des trains de banlieue de la région parisienne pour 2,7 milliards d'euros, au grand dam d'Alstom. (Source AFP)

D'après les échos daté de ce jour (le 22/10) et vu sur le blog fret : http://www.lesechos.fr/info/transport/300303503.htm On aurait droit à 80 machines diesel de chez bombardier (des 185 mazout en fait)...On en avait déjà entendu parle fin septembre et voila qu'on lit ça dans ce journal... Je croyais que ça avait été repoussé à une date ultérieure ou simplement annulé... QQun peut confirmer ?

Dans l'est chez nous coté abération c'est pas mal aussi, deux gars en détaché à Strasbourg depuis 1 ans et demi (on les connaissait pas ils venaient d'être muté dans notre dépôt) et deux demandes de mutations depuis pratiquement 1 ans...et tout le monde s'en fou....Certes la spécialisation est passé par la mais bon faut pas déconner...c'est des gars du même age et de même niveau en plus...

ça c'était bien pour les découchés de 15h comme dans le tps...les volontaires faudra plutôt qu'ils fassent un petit dodo histoire d'avoir les yeux ouvert pour le retour !

Enfin pour les CRML de FB ils se tâtent ,car ils envoient bien ceux de HN à Kehl, je sais pas si ils ont un vrai klasse 2 par ailleurs ? (je me demande si c'est pas une dérogation, Christophe de HN doit pouvoir répondre). Par contre Sarrebruck pour nous remplacer c'est une autre paire de manche ,à Kehl y'a qu'un pont et quatre voies,à SBK faut se débrouiller ,y'a de la manœuvre,des immobilisations de rames et au mini des évos pour entrer et sortir du dépôt ,normalement il faut au minimum l'équivalent d'un permis klasse 2 ,langue Allemande obligatoire certes (du moins un certain niveau). Ils peuvent faire des formations langues pour les non-germanophones ,mais comme pour l'instant il n'y à rien de prévu...(formation langue comme klasse 2 ou 3 ,comme ça coute bonbon ) ,et le tps que ça se mette en place...après y'a le Klasse 2 a passer Franchement aller s'emmerder comme nous on le fait à Sarrebruck Triage en tant que CRML mais surtout avec la paye de CRML ,la c'est de l'exploitation pur et simple...

quand je dit c'est des TA c'est des CRML plutôt, si c'est bien de ça que tu parles...

Un jour oui, le lendemain non, et le surlendemain oui...tu sais la dedans ça change toute les 5min...le mieux renseigne toi à la zone fret ou au nouveau CUP FRET du dépôt de Woippy (zone fret je sais pas quoi...)...je dirais que oui surtout si t'est bilingue ça risque de les intéresser...

Et oui il y 4 TA à Forbach (ex Sarreguemines) pour le Fret, pour faire du FB-MZ-WPY via THL ou RMI et peut être du Pont-à-Mousson...et le tout en BR185 (machine allemande)...il parle de les former SBK triage pour nous remplace à court terme...

Bon y'à aussi des TB3 comme moi qui font du boulot de TB1 ou de CRML dès qu'ils sont dispo et c'est entièrement "logique" ! mdrmdr ,ça me rappel des souvenirs !

Moi ils risquent pas de me prendre grand chose comme épargne ! LOL hormis me demander de rembourser mes déficits...

Ça c'est un problème nationale, j'ai jamais vu un embranchement ferroviaire fret sur des bâtiments du tertiaire...c'est aussi ça qui fait la différence avec l'Allemagne qui reste un pays de production industriel, et ce même si il y a eu des grosses réformes...

Mais ils ont que ça faire que de se réunir dans des camps de vacances ? y'avait déjà de la neige au moins la bas ? mdrmdr

Bon j'ai envoyé une alerte ! Le site en Allemand n'émane pas du CIFFA... :Smiley_43: