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Le Web des Cheminots

SATANAS

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Tout ce qui a été posté par SATANAS

  1. sincères condoléances
  2. Un petit détail de la 4402 que tout le monde connait : Spécial dédicasse aux Alsaciens (et mon ancien centre d'apprentissage...) ... La 13052 venue spécialement des Ardennes...recto : et la 13052 verso : Avec sa grande sœur la CC 14018 : (à noter que c'était les seules machines du FRET présentées...pas fichus de montrer une 37000,la honte ...Un dimanche en plus...) L'équipe de relevage de Metz en train de faire faire du sport au 63781 en plein soleil : (exercice de démonstration je précise,pas de panique pour les amateurs de gasoil ,il n'a rien...)
  3. Pour les 100 ans de gare de Metz : Du soleil et ..... La star de la journée : la 150 -5519- "Prince Guillaume" des CFL : Les détails de la bête : La cabine avec un bon 50/55°C au moins... Rien à voir maintenant , un détail architectural au dessus de l'escalier Impérial :
  4. C'est ce qu'ils font souvent en ce moment avec l'ICE 3 entre Francfort et Paris depuis plus d'un an maintenant...(au début c'était pour le lancement au cas ou ...)...ça n'a pas l'air très probant vu les problèmes qu'il y'a avec ce type de matériel...(jusqu'à la semaine dernière remplacement par du POS et transbordement à Sarrebruck... Quand c'est des pannes lourdes ils peuvent rien faire ,juste conforter le mécano dans son diagnostique (puisque je te dis que j'ai déjà essayé et que c'est foutu ,m.... ) ; autrement dit ça change pas grand chose au problème au final...
  5. Parce que lors de toute bonne formation TB ,en tant que bon conducteur ,tu as le droit à des cours d'art martiaux ..... avec la barre court-circuit et les cales emmanchées ...Sinon reste l'extincteur.... NInjaaaahhhhhrgggg
  6. Hé bin... Bon courage les gars .... Juste une question ,vous faites la chasse aux vieux jaunes ?
  7. LOLOL tu m'étonnes ,ils ont peur pour leur déroulement de carrière ? Bah pour certain cadres de chez vous (ex de chez nous...) ça va leur rappeler des souvenirs ...bon courage... mdrmdr
  8. Il me semble qu'elles sont bien louées aussi à Angel-train ,comme pour véolia (eux c'est MRCE) c'est des locations longues durée...
  9. Grève le 22 juin ? il font grève le dimanche chez ecr ?
  10. Plus sérieux ,une grenailleuse d'un atelier ?
  11. A tout hasard ,je dirais que AIA AIA nous redescend de Roissy dans une des ses MI machins vers Paris Nord ???? Pour l'autre ,faut pas avoir l'esprit mal tourné.... Une sablière avec un peu de schnouff à l'intérieur ? tjs vers Paris Nord ?
  12. Alors un Troll c'est d'après Wikipédia : "Dans la mythologie nordique, le troll est un être vivant dans les montagnes ou les buttes (bergtroll). Ce sont des géants incarnant les forces naturelles, au même titre que les Titans. Odin avait dû tuer Ymir, le géant dont il était né, pour assurer le règne des dieux et des hommes, selon un scénario rappelant la castration d'Ouranos par son fils Cronos et la victoire des dieux olympiens sur les Titans. Les trolls étaient des géants qui avaient surgi du corps d'Ymir ; ils symbolisent les forces naturelles dans leur énergie élémentaire. La christianisation de la Scandinavie a profondément diminué la taille des trolls et altéré la réputation de ces êtres qui étaient jadis plutôt considérés comme bêtes et naïfs que comme malfaisants. Comme l'Église n'arrivait pas à éliminer les croyances populaires, elle a fait du troll un être de petite taille (semblable aux lutins ou korrigans du folklore français) et surtout un monstre, souvent identifié à Satan dans les contes populaires. Le folklore scandinave a particulièrement bien résisté à l'hostilité chrétienne, et la fête païenne de Midsommar (qui a été christianisée en « Fête de la Saint Jean ») témoigne de la permanence des rites ancestraux. Avec l'effritement de l'influence luthérienne en Scandinavie, le troll a cessé d'être considéré comme un monstre, sans pour autant retrouver sa grandeur ancestrale : c'est désormais une drôle de créature, à laquelle on attribue telle ou telle anecdote cocasse, qui sert à expliquer la présence d'une bizarrerie dans le paysage (rocher lancé par un troll, par exemple), ou dont on conte les aventures aux enfants. "En français, le mot aurait dérivé en drôle, en conservant l'essentiel du sens imposé par le christianisme (le comique, la bêtise, ou la méchanceté)." On peu pas lui en vouloir vu les origine nordique du bonhomme (du nord de Paris je m'entends ,lol )...Moi non plus je parle pas trop bien le Suèdo-finlando-Laponnais et je feurès plin deuh fotes çi j'été en colaire aprais cé féniants de cheminots socialos-assités grévistes à tant complet...
  13. Tu me dira t'aurais du prendre un endroit ou les trains roule encore plus vite...160km/h... C'est le fret ça on ralenti pour se laisser prendre en photo.... .
  14. Les 37500 véolia sont identiques aux nôtres à 3 ou 4 trucs prêt ,mais c'est pas des primas 6000 sjmb ,même puissance que les nôtres......Y'en à qu'une seule qui roule c'est la 47001 qui appartient à ALSTOM....(quadri-courant...)
  15. En fait en lorraine on à des Z2 rénovés "pas fini"...
  16. C'est tout à fait ça... ...Bon y'a pas que la psycho aussi c'est une étape parmi d'autres...médicale et formation puis examen (le plus important) ,en ce moment les examens y'a des réussites mais aussi beaucoup d'échec aussi ,plus de pitiés apparemment ,c'est formation jetable et si les gars ne suivent pas ou ne sont pas motivé ,c'est dehors...(toute EF confondues). Oui mais un peu comme je pense que les "meilleurs" soldats ne sont pas les plus fanas "d'armes à feu"...ou les plus grands fans d'aviations ne volent jamais.... Il y a la passion et le métier ,ne pas confondre ,c'est compatible mais il faut un certain recul dans le travail je pense...Je dit ça parce que je connais des vrais ouf du rail cheminot de leur état qd même pour la plupart (c'est déjà ça..) mais qui n'ont jamais pu aller à la route...Un DRAME pour certain ... Heureusement comme c'est des pur et des vrais , la passion à repris le dessus...
  17. Sisi à la frontière coté Français....en pratique depuis 1648 (officiellement 1697 sjmb...) si on oublie l'intermède de 1871 à 1918 et celui de 1940 à 45....et kronenbourg 1664 ,je vous le rappelle ...(et Schutzenberger 1740.... )....
  18. Voila le dinosaure en question photo sur ce site : http://www.railsavoie.org/pic/leretour/index.html http://www.apmfs.fr/262ae1.html
  19. J'arrive après la soupe ,jolie tes signaux...
  20. Clair,y'à la différence entre une Peugeot et une Mercedes haut de gamme....Rien que d'avoir une clim qui marche "digne" de ce nom c'est un plus....Et un petit frigo dans chaque cabine pour mettre la bouteille au frais en prime ....
  21. Heu y'en a qui ont dut confondre les couleurs pour le "bien jouer"...Les oranges mécaniques nous bien eus...rien à dire... :Smiley_24:
  22. Salut ! A NON aujourd'hui je suis bien cotent de cotiser pour la Fgaac..... :blush: je sors..... bigbisous
  23. J'ai normalement fais mon dernier suppo Trèves il y à 15 jours... vu qu'apparemment on ne fait plus que du fret...C'est les Forbach qui vont s'y mettre le week-end maintenant...
  24. SATANAS

    16044

    A toute vapeur....en effet...Elles arrivent en bout de course celle-la aussi....
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