SATANAS

De l'info et des explications du pourquoi elle n'était pas dans le mouvement ,c'est son droit.... Si je retrouve le tract de chez SUD chez nous qui répondaient à ceux de la Fgaac en les comparant à des soutient de Jean-Marie Lepen ,ect,ect...Je le met sur le site en privé....C'est pour te dire jusqu'à quels point ça peut aller... Mais franchement des tracts à toutes les sauces toutes les OS en font faut arrêter les gens sont assez grand pour lire et comprendre...après ils font ce qu'ils veulent de l'information ,ils y croient ou non. C'est tout à fait ça...

Salut ! A Metz un roulement Fret interopérable ou en Décembre on retrouvera encore du TER sur Trèves les samedi et Dimanche avec des X73900 en roulement...(car il faut parler Allemands et être bon suppo).Tout les autres roulements du coin seront fini d'être spécialisés...TER ou TGV(VFE) ou FRET Sa doit-être un peu pareil à Strasbourg il me semble avec leur roulement sur l'allemagne (Offenbourg) Fret +TER et encore j'ai des doutes...(Sauf pour l'ICE qui est un rlt TGV spécifique). C'est plus du aux compétences linguistiques et formations spécifiques (permis allemands classe 2 ou 3 suivant les besoins) qu'à une réelle volonté de diversifier le boulot...Ils ont pas trop le choix....

Et c'est certainement le fruit du hasard...ou de la seule faute de la Fgaac...

De tout façon même si les négociations sur cette réforme (appellont un chat un chat) réussissent positivement pour nous cheminot (l'espoir fait vivre), en tant que Français le problème "politique" des retraites demeure ,mais contrairement à certain je pense que ce problème ne sera résolu que "politiquement" et dans les urnes et non pas dans la rue avec des cheminots grévistes pour sauver la France... D'ici que j'ai 55 ans balais (je dis 55 et encore je me fais pas d'illusions sur l'age pivot ,les 40ans ,ect...),donc 23 ans il peut encore s'en passer des trucs... C'est mon humble avis....

Bonne question ...D'ailleurs la CGT à l'époque était bien contente que la Fgaac se contente des avancées (appelez ça comme vous voulez peu importe) qu'elle avait négocié...C'était tellement plus facile de se justifier des 24h en disant "tous ensemble en Novembre"... Quelques fois je me demande si il n'y a pas eu une entente secrète entre la CGT majoritaire à la sncf (et indispensable pour un accord négocié en haut lieu),La Fgaac (minoritaire dont je fais parti mais avec un fort potentiel de blocage chez les mécanos) et l'ETAT...pour mamailler tout ça en haut lieu...limiter la casse (éviter un mouvement de 3 semaines) et faire passer la réforme sans que personne ne perdent trop la face (syndicats et Gouvernement au yeux de l'opinion publique)... Quelques fois j'en suis même sur.... Allez savoir ce qui se passe en coulisse ,on est que la base la dedans (gréviste ou non par ailleurs...).... Et oui on est tous des manipulés de quelqu'un...moralité de l'histoire... Pour les cartes on fera les comptes plus tard,mais apparemment à la Fgaac c'est pas dit que le solde soit négatif pour l'instant globalement...Et si on regarde tout le monde depuis deux mois finalement tout le monde à plus ou moins écouté la ligne de sa fédé...La mauvaise fois l'emporte souvent ,que les adhérents changent de crèmerie c'est pas nouveau à chaque conflit ,par contre c'est plus significatif quand c'est des délégués eux-même qui rendent leurs vestes...(La après, il y a l'intérêt personnel qui rentre en jeux et beaucoup le disent et peu le font...).

Après les miettes d'octobre de la Fgaac et un ou deux jours de grève on aura eu 8 jours de grèves (sans moi) pour les miettes supplémentaires de la CGT,SUD,ect....C'est tout... Après on verra bien ce que ça donne...sans illusion aucune...

Comme quoi faut jamais dire jamais....

Ils ont trouvé 7 rebelles pour faire pencher la bascule....

Et ça risque d'arrivée plus tôt que prévue ,Naviland ,Charm ,Sibelit nous voila.....effectivement ça va être ça ou le TER ou voir le privé pour certain (sur)....

Il est minoritaire sur les cheminots allemands,mais est uniquement catégoriel conducteur et ultra-majoritaire chez les mécanos ,un peu comme si les 15000 mécanos étaient presque tous à la Fgaac....(cauchemards et boutons pour certain... )....

Réponse simple : A RIEN....

Le "titisse76" est aussi radical que certains grévistes mais dans le sens complètement opposé....donc franchement commenter les avis des uns et des autres c'est plutôt usant à force... Son avis lui appartient et ses commentaires aussi... Certains de ses commentaires ne sont pas totalement faux voir dénué de fondement ,mais je pense qu'ils peuvent être blessant car je pense que celui qui avait écrit ce courrier est plutôt sincère,exprime son simple point de vue personnel et ne cherchait qu'à convaincre que lui-même de son bon droit... C'est son droit et il a droit le droit de s'exprimer (je signale au passage que je ne connais pas l'auteur de cette lettre)... Des commentaires plus modérés auraient été certainement le bienvenu sur cette lettre que de sortir des répliques du style simpliste ,(c'est simplement digne des meilleurs tracts de certains de nos syndicats extrême)... Bref certain aime bien rajouter de l'huile sur le feu... Tout ça pour dire que de tout façon ça ne m'étonne pas de ce commentateur avisé... Une belle réponse à été faites : Pour ton info Titisse, je suis agent SNCF...NON gréviste ,mais comme je travaille avec tout le monde je m'efforce de faire en sorte que mes idées soit respectées sans pour autant détruire les convictions des autres en les écrasant ou surtout en cherchant a avoir raison a tout prix...Ça ne sert à rien sauf à monter les gens les uns contre les autres et tu connais ou connaitras ça sans doute ça dans ta boite... A moins que tu n'est jamais à faire qu'à des gens qui vont dans ton sens...

C'est presque ça... mdrmdr

Sans vouloir en rajouter parce que j'étais pas gréviste (du style je m'en doutais bien...même si c'est un peu vrai...), je pense que oui... Bon courage pour la suite....

La aussi faut relativiser ,c'est souvent plus une question de personne que de syndicats...

Je pense que tu te trompes de beaucoup ,notamment au point de vue salaire... (enfin ça dépend des postes ...)...

Oui bin moi si je roule vendredi mon CTT il peut rester ou il est...Il finira tjs par me gonfler tjs plus que le plus radical des grévistes.... koiquesse

Nous les ordinateurs on n'a pas droit,sauf en privé ...Intranet on ne sais pas ce que c'est....j'attends encore qu'ils nous donnent un accès via internet... ...peut-être avant ma retraite d'ici 30/35 ans au moins...

Effectivement ,faut tjs vérifier les infos et pas la peine d'y remettre de l'huile sur le feux...J'espère que c'est juste un cas isolé ,et qu'il va le rester...En espérant aussi que les responsables syndicaux en grève ne cautionnent pas ses actes et tiennent leurs troupes... Pourvu que ça dure... "disait soit disant la mère de Napoléon en parlant de son fils...si je me trompe pas"

En effet de quoi je me mêle ?

Comme chez les étudiants apparement... Ce que j'adore dans notre boite c'est qu'on arrive à y retrouver les 2 extrêmes...Le Président du groupe FN au Conseil Régional de Lorraine n'est autre qu'un cheminot... lotrela

Il avait pas encore pensé à ça...C'est ce que je disais à un aiguilleur du triage à Woippy qui une fois me disait qu'il ne serait jamais concerné par la privatisation (au pire RFF d'après lui....)... Bienvenue en 2007... Le privé de tout façon aura tôt fait de récupérer un paquet de train et on a pas fini de les regarder passer... Et c'est pas cette grève qui vas y changer grand chose...au contraire... Y'a encore de la place chez Naviland ? LOL je rigole.... nonmais

Clair qu'il doit y en avoir quelques-un... Bref la lune....l'alunissage risque d'être dur...On est en 2007....

Hé bin voila le beaujolais a de nouveau frappé !!! La crédibilité de certains extrémistes en prends juste un nouveau coups...LAMENTABLE...Tant mieux pour Sarko,le gouvernement et la direction...qui au passage n'attendent que des comportements semblables pour discréditer définitivement aux yeux du grand public (qui ne soutient déjà pas beaucoup) les abrutis responsables de ces actes ANTI-DEMOCRATIQUE... Effectivement au bout de 48h ,ça promet...

Pour la petite histoire ,source WIKIPEDIA...pour aller plus vite * 1894: Création de la Fédération générale française professionnelle des Mécaniciens et Chauffeurs des Chemins de Fer et de l'Industrie suite aux grèves de 1891. * 1905: regroupement de plusieurs sections dans la Fédération générale des Groupements de Mécaniciens et Chauffeurs des Chemins de fer de France et de ses colonies. * 1910: grande grève des cheminots menée par Émile Toffin. * 1917: fusion avec le Syndicat national d'Émile Sauve pour créer la Fédération nationale * 1920: séparation et recréation de la Fédération générale des Mécaniciens et Chauffeurs. Elle compte 16 000 membres. * 1935: les diverses sections régionales fusionnent avec le Syndicat national excepté l'union du Nord. * 1938: Suite aux mouvements de grève du 30 novembre, les sections Ouest, Sud-Ouest puis Sud-Est rejoignent à nouveau la Fédération des Mécaniciens du Nord. * 1940: dissolution de la fédération sous le Régime de Vichy. * 22 avril 1948: congrès fédéral à Paris du bureau reformé. * 1950: Devant la multiplicité des titres de traction, conséquence de la modernisation des engins de traction, le titre fédéral est modernisé et par décision du Congrès fédéral de Toulouse en 1950, la Fédération générale des Mécaniciens et Chauffeurs devient la Fédération générale Autonome des Agents de conduite de France et d'Outre-Mer. Si l'histoire de ce syndicat ne te plais pas tu peux regarder également celle de la CGT...tout aussi vielle et aussi passionnante historiquement parlant (et même bien plus vieux sjmb). De la à dire que c'est une "connerie"...je trouve ça minable mais on est plus à ça prêt...Quelle syndicats n'à pas eu son schisme et n'a pas évolué au cours de son histoire ? (peut-être SUD ? )...Même la CGT l'a fait .... J'espère juste que tu n'oses pas utiliser à tout bout de chant les arguments du style "Pour le respect des anciens qui se sont battus..." surtout vu le mot que tu viens d'écrire...Tout syndicats confondus ça ne leur rend pas hommage...