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Le Web des Cheminots

gdem

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Tout ce qui a été posté par gdem

  1. je n'arrive pas à charger le lien lapleunicheuse
  2. le caillassage, le vol de sacoche, la pose de cales anti-dérive de façons sauvage et l'agression physique ( si c'est le cas) sont condamnables. Je suis bien d'accord. pour les pétards non. La mode actuelle est de faire que le mot gréviste soit associé à celui de terroriste. Quand à la loi sanctionnant tout blocage de voie, elle fût crée durant la deuxième guerre mondiale pour arrêter toute personne barrant la route aux trains de déportés. Si des grévistes mettent des pétards pour stopper momentanément un train, puis une fois ce dernier arrêter posent symboliquement des cales de façons bien visible en avisant le conducteur, je n'y vois rien de choquant. c'est dans un contexte bien particulier: UNE GREVE. Quand je conduis un train en tant que non gréviste, je sais que je peux m'attendre à de tels faits. Si je ne suis pas gréviste , j'assume, un point c'est tout! Concernant le débranchement de la CG, il semble que cela ait été fait à l'arrêt. Il a bien de la chance car je connais des conducteurs qui ont eu des clefs CG fermées en court de route sur des trains couchettes ( La palombe bleue notamment) . On n'a jamais trouvé ce saboteur malgré des rondes de la SUGE. je conçois que cette "agression" révolte les éternels non grévistes, et autre individualiste (espèce malheureusement en perpétuelle augmentation). Mais les Congés PAYES ne sont pas des cadeaux tombés du ciel, et nombres d'avancés sociales dans les entreprises n'ont hélas été obtenues que part des mouvements sociaux dures. Ce qui m'interpelle c'est que ce conducteur a été agressé par des individus cagoulés. Etait-il visé à titre personnel? De toute façon s'il y a eu agression physique manifeste , c'est condamnable. Le fait d'agresseurs masqués est facteur aggravant.
  3. gdem

    Retraite à 60 ans

    CQFD mais les français sont des veaux lapleunicheuse
  4. autre façon de postuler, c'est d'obtenir les coordonnées des DRH des établissements Tractions de la SNCF , et de faire une candidature spontanée sur forme papier . à l'ancienne quoi! C'est ce que j'avais fait lorsque j'étais jeune C.. Etant au chômage à cause du service militaire, j'avais eu les adresses des directions régionales de la SNCF. j'avais postulé à celles qui m'intéressaient . Puis j'ai eu de la chance. Si la SNCF te recrute, cela sera principalement pour devenir rapidement DPX-ligne (cadre). l'objectif c'est de mettre un pied dans la boîte (puis l'autre), et tu verras bien si tu as la fibre pour aller au delà . Rien que sur ce sujet nous sommes 3 à ne pas avoir poursuivis dans le cursus cadre, et à ne rien regretter. tente tu verras bien après. :cool:
  5. visiblement que cela soit Géant Vert ou moi même, nous te comprenons toujours mal. dans de nombreux autres sujets aussi , nous sommes nombreux à mal te comprendre. cela prouve peut-être que notre niveau d'instruction est supérieur à notre niveau d'intelligence (très bas évidemment) . à moins que tu ne sois le digne successeur de CALIMERO. C'est vraiment trop injuste que tu sois incompris. Quand à la polémique, nombres de tes interventions prouvent que tu adores cela. reste un point d'accord: nous ne nous convaincrons pas mutuellement. :Smiley_63:
  6. ton mail mérite une enquête, car mon roulement serait fortement impacté. En effet, 3835/3852 et 14109 sont fait par les conducteurs de Bordeaux. Il faut vérifier si cela n'est pas dû à des périodes de travaux, car cet axe est fortement impacté vu le triste état de la voie. Ayant un changement de service mi- décembre avec présentation des journées de service fin novembre, j'en saurais plus d'ici un mois . en tout cas merci pour l'info okok
  7. ah? BON? je plaisante. à titre d'arriviste, certes l'Aquitaine comme le grand Sud-ouest a voté majoritairement PS en 2007, mais je ne trouve personne ayant voté pour le karcher nain. Pourtant près de 19 millions de cré..... pardon de personne ont voté pour lui. "Bizarre! Bizarre! Vous avez dit bizarre! Comme c'est bizarre" :Smiley_14:
  8. pourquoi ai-je le sentiment que ce pays est dans les mains des petits enfants de PETAIN et LAVAL. et qu'actuellement la France est "prise en otage par des terroristes" comme de septembre 1940 à mars 1944 En 2012 sera-t-elle pleine de "résistants " comme en août 1944? pascontent
  9. ce qui est sûr c'est que de plus en plus de vidéos sur les exactions policières circulent sur le net. Ce soir au journal de FRANCE2 , il y a eu l'extrait de la vidéo des évènements de LYON. Les faits s'accumulent . MELENCHON ne subira pas de plainte contre lui , trop risqué pour Sarko.
  10. il ne prend personne pour des cons. moi-même je suis rentré comme ATT-TS avec un BTS et un DUT. Je suis rentré à la SNCF non pas pour devenir à tout prix conducteur, mais pour avoir un boulot sûr dans une grande entreprise , sachant que j'y suis rentré en candidature spontanée, sans aucun piston. j'ai suivi le cursus d'attaché jusqu'au jour ou j'ai compris que je n'étais pas dans un type de moule. D'autre part, devenir CHEF uniquement pour les Week-ends et les vacances, cela ne me convenait pas non plus. Donc je suis resté à la conduite et je ne regrette pas. j'ai gardé ma position car quelque part c'est la reconnaissance de mes diplômes. pour le reste je revenu à ma place par rapport à l'accès dans les roulements (logique). Un bac+2 n'est juste qu'un niveau de connaissance. Devant un carré, nous sommes tous égaux. Quand à tes commentaires , à défaut d'être déplacés, ils sont pour le moins douteux. quelque part je suis resté VOLONTAIREMENT ADC . Donc nous avons tous les deux un problème, mais cela n'est pas nouveau. Et la provoque est ta marque de fabrique. Dans mon dépôt , nombreux sont les att-ts qui ne sont pas allés au bout. Même la direction reconnaît en OFF qu'elle nous a très mal géré. Ne viens pas sur Bordeaux avec tes propos car tu auras de mauvaises surprises. Pour tous nos collègues , nous sommes des conducteurs comme les autres, et ils nous apprécies au point d'en oublier d'où nous venons. à bon entendeur :Smiley_63:
  11. comme certains ressortent à chaque grève de cheminots SNCF que nous sommes payés pendant ces périodes, que nous touchons la prime de charbon, que nous touchons une prime à l'huile, j'en passe et des meilleurs........
  12. Je parie que KEOLIS fait parti de ces compagnies privées qui raflent tout pour cause de DUMPING SOCIAL. Cheminots Français et Allemands: Même COMBAT! :Smiley_21:
  13. cela vaudrait-il un sujet ? finalement non je suis un peu en colère. mais alors un tout petit peu :Smiley_55: allez donc savoir pourquoi?
  14. . Mais quand je vois l'apathie de mes concitoyens face à une telle régression sociale, je me dis que mes adversaires n'en font pas assez pour eux.
  15. NON MÔSSIEU! Les sondages du FIGARO parmi les ADHERENTS UMP SONT PARFAITEMENT OBJECTIFS! NON MAIS!
  16. il n'y pas de lapsus, les français sont des CONS et je suis français....beurk
  17. il faudrait que les syndicats disposent de personnes qui feraient un point sur ...... Dans mon AG beaucoup sont demandeurs, mais les délégués sont déjà très occupés. en plus certains collègues confondent délégué et sécurité sociale.
  18. à l'image des français, tu as le gouvernement , les syndicats et les réformes que tu mérites! D'ailleurs le MEDEF devrait en exiger encore plus au Karcher nain , vu le crétinisme des salariés de ce pays. Le pire étant que je reste dans ce pays pour y subir tout ça, bien qu'en lutte. beurk
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