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Messages publiés par AnMo
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miladiou === mile dieux
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J'ai decouvert cette ligne il y a 2 semaine exactement, une amie vit dans un immeuble situé boulevard Pereire,
Dommage encore qu'une ligne soit fermée, d'apres ce que je peux lire ici, le train a été remplacé par une circulation par bus,
bien polluant donc....
Vu que c'est la mode des trams trains, pourquoi ne pas tenter d'y installer ce type de materiel ????
Par exemple, le 1er avril 2011, la ligne Esbly - Crécy sera parcourue par une jolie rame Avento !!!
Dans la catégorie rêve irréalisable je voudrais: des rames avento ou citadis dualis sur les navettes Orléans et SPDC.
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J'ai decouvert cette ligne il y a 2 semaine exactement, une amie vit dans un immeuble situé boulevard Pereire,
Dommage encore qu'une ligne soit fermée, d'apres ce que je peux lire ici, le train a été remplacé par une circulation par bus,
bien polluant donc....
Vu que c'est la mode des trams trains, pourquoi ne pas tenter d'y installer ce type de materiel ????
Par exemple, le 1er avril 2011, la ligne Esbly - Crécy sera parcourue par une jolie rame Avento !!!
Tu as toujours pas compris que c'est un poisson d'avril.
:Smiley_39:
:Smiley_39:
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:Smiley_32:
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Normalement, tous les repères du Tunnel sons NF.
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Bonjour,
Je n'ai donné la liste exhaustive du parc Infra. Pour revenir sur la fiabilité des 60 000. Il est évident que l'on ne peut pas utiliser le frein direct comme sur les 63 000. Lorsqu'un 60 000 a un plat aux roues suite à enrayage ou patinage et qu'il devient nécessaire de reprofiler celle ci, ce sont les quatre roues qui doivent être usinées. Pas simple et pas économe pour "M" et pour Fret. C'est pourquoi, un asservissement est mis en place entre la traction et le Frein direct d'une part et que l'on demande de limiter les utilisations du frein direct en manoeuvre d'autre part.
Concernant l'amiante, Akiem ne peut pas soumettre à la location des locomotives qui comportent une telle matière. Certaines machines styles 22200 par exemple sont munies de cheminées de soufflages des contacteurs HT contenant de l'amiante me semble t-il. Peut être que "M" a modifié ce matériel. Pour protéger les CRL, on leur interdit de pénétrer dans les compartiments haute tension. Ces machines sont en cours de réformes ou de modifications.
Les parcs rajeunissent tout de même. Oui, certains secteurs géographiques disposent encore de locs anciennes. Cela est un vaste sujet : d'un coté on raille les GBE, de l'autre on se plaint que les parcs sont en tension et enfin ça couine lorsque les séries anciennes roulent encore.
LH.
Si les 22200/7200/15000 seraient en cours de réforme ça se saurait.
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Bouchon ==== (avant le viaduc de) Millau
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Si t'a d'autres photos de l'intérieur et de l'extérieur n'hésite pas à les mettres.
De rien
En zone RATP, il me semble que c'est liaison sol - train !
Demain, je vais voir le MI09 à Torcy en essai de couplage avec un MI2N.
As-tu les horaires?
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De rien
En zone RATP, il me semble que c'est liaison sol - train !
Demain, je vais voir le MI09 à Torcy en essai de couplage avec un MI2N.
Je sais, mais en partie SNCF la ligne va être équiper de GSM-R.
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Ok, super merci Poopy
Donc, en effet il n'y a pas de KVB mais LSSF est présent.
Par un truc me choque, la Radio n'est pas GSM-R alors qu'aujourd'hui toutes les locs, rames, voitures pilotes sortent avec. helpsoso
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Ok, merci Pluto bigbisous
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Bonjour,
J'ai entendu récemment parler de l'Ebula utilisé par la DB.
En quoi consiste se système?
Merci d'avance.
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HS On
Quand sera tu autorisé sur les z50000 z8479?
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Non mais ta pas honte franchement, comparer un (très bon) magazine de train à un magazine pepole ( qui abruti le cerveau par ailleurs comme certains programmes de TV abruti et sarko tf1).
Tu lis Voici?
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A toi Géant Vert.
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Super, Merci Léman Express pour ce site. J'espère que le site va continuer a vivre. bigbisous
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Non comme ça.
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Question a Gnafron: ton PC tourne sous quel version de Windows? XP, Vista, 7?
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D'accord avec Fan MSTS
La solution Microsoft n'est pas mal non plus, en plus elle est incluse dans windows, pour peu qu'on n'oublie pas de faire les updates régulièrement, c'est un bon début...Surtout que Microsoft propose un anti-virus maison pas mal du tout: Microsoft Security Essential.
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Exact, on le vois sur la vidéo. Le TGV passe dessus.
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fer === TER
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Normalement ça sera fait pour l'arrivé du merdilien (marque déposé par Bombardier, le STIF et la SNCF
) en 2013 sur PSL...enfin si il arrive un jour (re
).
La TVM 300 : comment çà marche?
dans INFRA : gestion des circulations, voie, bâtiment, ouvrages d'art, signalisation, caténaires, ...
Publication:
Quel est la différence entre la TVM 300 et 300A ainsi qu'entre la 430 et la 430 ET?