NATman

Il me semble qu'au temps des 5600 RF, on pouvait avoir une RF et une non RF couplées ensemble, et on appliquait le guide de l'EM concerné. Par contre pour les 20500 c'est sur qu'elles rouleront panachées, car on a eu une note de nos CTT à Creil, nous disant d'appliquer le guide modifié sur les rames modifiées, et le GD normal sur les rames non modifiées.

Entierement d'accord avec toi, ami Technicentre !!! bigbisous

Concernant Paris-Lille, 1H02 pour 58 minutes, pas de quoi fouetter un chat !!! (pour moi)

ouais pasque cette nuit j'ai eu la 20658, et sur la fiche rose c'etait marqué "rame équipée AE inhihibé", pour quelle raison?

C'est la direction de la ligne D qui va etre contente !!!mdrmdr

ba au bord des voies s'te question !!!! lotrela

+1 mon cher, j'ai eu l'occasion d'aller voir l'expo du grand palais il y a quelques années, avec une rame entierement pélliculée orange, et mes souvenirs de petit garçon accompagnant son papa au travail (dans la cabine lol!) dans les années 90 me sont remontés instantanement !!!

Tu sait, depuis la vapeur, les contraintes physiques ont légérement diminuées, mais effectivement les contraintes techniques se sont allourdies! c'est donc un transfert de contraintes: moins de physique, plus de technique (au sens éléctrique biensur, pas la plomberie !!! )

Un des avantages de la VA par exemple, c'est d'arreter une rame bondée (jusque 1200 personnes les jours de greve) qui arrive sur un butoir de Paris Nord avec un conducteur qui fait un malaise cardiaque (ou autre, je te laisse les choix de pathologie!), Un des avantages du KVB, c'est d'arreter un train qui roule trop vite avant qu'il ne prenne une aiguille et qu'il deraille avec un chargement d'éthanol ou de nitrates ou des déchets nucleaires, Ce sont des exemples "exagerés" pour bien mettre en avant qu'un conducteur n'a pas d'avis sur la question, les automatismes sont la, c'est tout! un automatisme qui ne fonctionne pas dés le départ, c'est une rame qui rentre dans les garages! La VA arrete le train en cas de défaillance du mécanicien, La RSO est un systéme qui verifie que tu as bien observé la signalisation qui t'etait presenté. Arnaud

Ou un Bibi GV?

+++1110000 Et sinon une fiche innov pour mettre de la pub dans le SIVE !!! Entre 2 gares, une pub pour un déo ça fait toujours son effet nan? lotrela

Effictivement, on aborde le délicat sujet du " uniformisation obligatoire sans reprise au MC " !!! Maintenant sur le Nord, tu oublies de baisser pantos, tu amorces, tu arraches, tu restes 3 à 4 heures en rase campagne, ton CTT arrive et hop, un événement conduite, un REX, une demande d'éxplication, une leçon de morale, un RDV avec le CUP, on te presente la facture de ce qu'a couté ta connerie...et j'en passe! Qu'en penses tu? tout arracher juste par ce que ce n'est pas reprit au MC? cestachier

+1 j'ai entendu la meme histoire d'un collégue de l'infra !

a oui jm'en souvient!!! Une rame tour de France aussi?

Surtout si un jour tu entends "stall , stall, stall" dans ton 60000, pousses pas sur ton manche, et gaffe a la mayonaise...mdrmdr

Le TGV playstation à la grande époque de la PS1 !!!

Venez en discuter ici les amis !!!

Je suis 100% d'accord avec toi, mais demande à un ASCT ce qu'il en pense, pour lui on lui retire 50% de son boulot! Et dans un futur trés trés proche, sacrifiés sur l'autel de la sacro-sainte rentabilité, la région nous dira "les trains roulent trés bien sans les ASCT, supprimont les" !!!

c'est vraiment dingue!!! D'ou proviennent les kits de renovation du MI? Sont ils français? viennent ils d'un pays de l'EU ? Si on commence à pourrir le matos d'amiante alors qu'il n'y en a pas d'orirgine, on va pas s'en sortir !!!

Presence d'amiante depuis leurs rénovations? ou déja avant?

Mais tu as parfaitement raison, la Picardie paie pour que les ASCT soient à bord, ils ne nous donnent plus le départ, tout simplement! Ils n'assurent plus qu'un service commercial!

Une relation avec le fait que les ASCT de Creil perdent 16 lignes a leurs roulements??? Les Bibi picardes roulent deja en EAS, la région a dû aprrecier et veut l'etendre au reste de son parc (hormis les V2n lol !!! )

te manques plus que les couettes!!!

Suis sur que on aurai le systeme en cabine allemand ecrit en allemand ça serai plus comprehensible que votre-portable-posé-sur-le-coté-rikiki-au-milieu-du-pupitre !!! En tout cas belles photos!

Exact, en verifiant bien que le GD a été modifié ! Pas de GD modifié, pas de restrictions!