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Tout ce qui a été posté par Stéphane Ascoët
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deraillement ECR à Artenay (45)
Stéphane Ascoët a répondu à DON CORLEONE situé dans Actualité ferroviaire générale
Renseignements sur la journaliste: serait assallie de courrier de "fans", il y aurait même une page facebook qui lui serait dédiée! Humainement assez hautaine... -
Japon : une catastrophe planétaire.
Stéphane Ascoët a répondu à Dom Le Trappeur situé dans Brin de causette
Ça a complétement à voir. Refuser de tirer des conséquences de ce drame est au contraire une insulte aux victimes. La moindre des choses à faire est de tirer des leçons pour que ça ne se reproduise pas(même si c'est de toute façon inéluctable) -
Japon : une catastrophe planétaire.
Stéphane Ascoët a répondu à Dom Le Trappeur situé dans Brin de causette
Hélas non, ça fait 30 ans qu'il est censuré par les nucléocrates qui tiennent les rennes de l'état. Le nucléaire est thermique... C'est la façon la plus dangereuse de faire bouillir de l'eau... Ceux-ci pourraient très bien être intégrés sur les toits de façon quasi-invisible. Nos voisins européens le font, il n'ont pas l'air spécialement malheureux, bien au contraire! C'est majestueux et ça ne fait aucun bruit. As-tu déjà parcouru les lignes de l'étoile ferroviaire parisienne? C'est effectivement magnifique toutes ces centrales et ses lignes à haute-tension! La simplicité volontaire. Et l'uranium vient d'où? Et tu vas faire fonctionner les véhicules routiers au nucléaire? On sait parfaitement chauffer des immeubles de façon écologique, renseigne toi avant de sortir des énormités pareilles une fois de plus! Ah, les véhicules fonctionnent au nucléaire, je ne savais pas... -
Japon : une catastrophe planétaire.
Stéphane Ascoët a répondu à Dom Le Trappeur situé dans Brin de causette
Par la fin du gaspillage pour commencer. Le fait de dire cela montre l'ignorance quant au site géographique indispensable au bon fonctionnement d'une éolienne. Et les productivistes qui disent non au plaisir de vivre, à la convivialité, au temps retrouvé, au développement des modes de déplacement doux, tu crois que c'est mieux? Qui est-ce qui dit vraiment non à tout en réalité? D'électricité... ce qui ne fait que 5% de la fourniture de l'énergie consommée dans le monde... Mais des risques qui menacent toute la planète en contre-partie! Sortir Du Nucléaire a fait des scénarios de sortie progressive du nucléaire qui tiennent la route. -
Japon : une catastrophe planétaire.
Stéphane Ascoët a répondu à Dom Le Trappeur situé dans Brin de causette
L'énergie nucléaire n'est pas bon marché du tout, c'est au contraire la plus chère! -
deraillement ECR à Artenay (45)
Stéphane Ascoët a répondu à DON CORLEONE situé dans Actualité ferroviaire générale
Une amie va travailler à l'accueil de la chaîne pendant 3 semaines, je lui ai demandé de se renseigner! -
En ce qui me concerne, je préfère la croiser que d'être à l'intérieur. Entre les paillettes et les écrans qui polluent inutilement pour diffuser en boucle des spots publicitaires et les jeux d'échecs inutilisables, ça me donne envie de vomir de voir où partent nos impôts. Sans compter que ces aménagements sont rendus totalement anachroniques la plupart du temps, vu que les transbreizh sont en permanence blindés. Alors on trouve les gens accrochés au moindre écran, au moindre équipement ludique, les pieds entre les sacs qui couvrent le sol... Surtout que dans ce pays magnifique, ce qui défile à l'extérieur est bien plus intéressant.
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Le Francilien patine en phase de rodage
Stéphane Ascoët a répondu à www.webtrains.net situé dans Actualité ferroviaire générale
Pourquoi ne pas avoir alimenté le bon sujet au lieu d'en créer un nouveau? -
Pas moi, il y en a sur la page consacrée à ce sujet sur le site Metro-pole. Ça ne m'a toutefois pas empêché de pleurer. En même temps, que des gens réagissent de cette façon me rassure presque... Car lorsque j'avais connu une situation semblable(mais c'était plus "feutré" car pas spécialement à l'avant du TGV), j'avais surtout était déséspéré par l'apathie des gens(sauf pour se demander quelle allait être le retard et pour se précipiter au bar, là ils n'étaient pas apathiques du tout). À noter que la page Metro-pole a réussi à éviter l'eccueil de celle-ci.
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deraillement ECR à Artenay (45)
Stéphane Ascoët a répondu à DON CORLEONE situé dans Actualité ferroviaire générale
Si je savais! Les locaux d'Orléans TV étaient juste à coté de chez moi(de l'autre coté du triage), mais je ne sais pas où sont ceux de France 3... -
deraillement ECR à Artenay (45)
Stéphane Ascoët a répondu à DON CORLEONE situé dans Actualité ferroviaire générale
À croire qu'ils ont fait exprès de placer la barre bleue d'information au mauvais endroit! -
deraillement ECR à Artenay (45)
Stéphane Ascoët a répondu à DON CORLEONE situé dans Actualité ferroviaire générale
En voici un, desservant la gare des Aubrais il y a un an -
Drame d'Audrieu: information judiciaire contre SNCF et RFF
un sujet a répondu à Stéphane Ascoët dans Actualité ferroviaire générale
Hé si! Une de mes cousines et moi même avons échoué au permis pour conduite trop prudente! Et j'ai déjà été arrêté par des flics pour cette raison! -
Article complet dans le tout nouveau "Connaissances du Rail". C'est une grosse commande, il pourrait y en avoir un peu partout, à commencer par les régions lyonnaises, nantaises et parisiennes. Un de mes rêves serait qu'on détruise la gare d'Orléans-centre et qu'on fasse circuler ce genre de matériel entre les voies tram urbaines et celles "RFF" de l'aggl'Orléans. Au passage il faudrait détruire aussi l'horrible trémie
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Omnibus - Court métrage de Sam Karmann
Stéphane Ascoët a répondu à kerguel situé dans Photos ferroviaires
C'est la troisième fois que je vois, mais j'avais encore oublié la fin cruelle! Quelqu'un sait-il sur quelle ligne circule ce superbe autorail jaune? -
Ça fait longtemps que je dois me procurer "L'adieu au socialisme", chez Grasset je crois... Doit être interressant... En attendant...
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L’avenir du TER : des transferts sur route ? Avis de la FNAUT
un sujet a répondu à Stéphane Ascoët dans Actualité ferroviaire générale
Oui mais tous les exemples que vous êtes plusieurs à citer sont des lignes réglementées, qui correspondent un peu aux anciens petits trains qui ont été supprimés. Ils ne font généralement pas le même parcours que les voies ferrées en exploitation voyageur -
L’avenir du TER : des transferts sur route ? Avis de la FNAUT
un sujet a répondu à Stéphane Ascoët dans Actualité ferroviaire générale
Ces passagers en moins soulagent un peu le BreizhRER 12 qui est archi-saturé, et dont une trop grande partie(problème générale sur les deux lignes cotières de la région) est assurée par TGV -
Les 12 lignes malades
Stéphane Ascoët a répondu à kerguel situé dans Clients de SNCF Voyageurs & SNCF-Connect
Par contre, les profits en bourse ne sont pas en crise Mauvais calcul: plus les gens attendront pour se faire soigner, plus ce sera grave et donc plus ça coutera cher :Smiley_49: