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Trains Champagne-Ardenne

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Tout ce qui a été posté par Trains Champagne-Ardenne

  1. En effet ! Les 363 slovènes sont des CC, les 1700 néerlandaises sont des BB, donc plutôt proches des BB 7200
  2. Bonjour. V'la-t-y pas que ça ma rappelle quelque chose, mais je ne saurais pas dire quoi ! @+
  3. Je ne suis pas en mesure de proposer une nouvelle énigme, donc la main est libre
  4. Ce serait-y pas la 16500 de Magenta ?
  5. La ligne est toujours en service ?
  6. Est-ce un embranchement situé sur la ligne 1 ou la ligne 4 ?
  7. Est-ce un ancien embranchement ? En ex-Champagne-Ardenne ?
  8. C'est bien elle vue aux Journées du Patrimoine dimanche dernier : A toi cc27001
  9. Tramways : oui Normands : non
  10. Je saute sur l'occasion ! @+
  11. A Nantes, ça roule encore, mais de façon très sporadique, pour les Journées du Patrimoine ainsi que pour des groupes (style pour le COPEF, AFAC...). Voici la motrice 144 de Nantes, vue dimanche dernier : Il semblerait que ça ne va pas se passer aussi simplement que ça : la Renfe a retiré les S-100 de la location et ILSA ne pourra donc pas en profiter : El Confidencial @+ Pierre
  12. Bonjour, Aujourd'hui, desserte Régiorail de la carrière de Bagnac, vu ici à la sortie de la gare de Rabastens-Coufouleux. @+ Pierre
  13. France ? Train touristique ?
  14. Bonsoir, Une des 2 dernières Sybic multi, la BB 26160, arrivée de Paris-Austerlitz avec son IC, à Toulouse : @+ Pierre
  15. Ca va être l'occasion d'apprendre sur la géographie ferroviaire italienne ! Est-ce situé dans une région du nord de l'Italie, près des Alpes ?
  16. Vu le panneau routier, ce n'est pas chez nous. Pays germanique (Suisse, Allemagne ou Autriche) ?
  17. Deux rames ex-MP ont été louées à TER PACA.
  18. Si si, regarde bien Il y a une légende en bas, qui montre que les rames dans une case jaune sont TVM 300 et VL 270 ! Peu de rames étaient concernées sur la fin (les ex-Lyria, les rames 33 et 61)
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