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Trains Champagne-Ardenne

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Tout ce qui a été posté par Trains Champagne-Ardenne

  1. Disons que la porte devant laquelle il se tient est celle des toilettes, donc j'espère que non ! En tout cas, je n'ai pas vu ça sur le moment, et comme dit, il y avait énormément de monde ce jour. Pour donner une idée, je n'ai pas pu prendre le train de 9h58 car il était complet !
  2. Bonsoir Passage du train "historique" à destination de Périole à Pompignan : Puis à Toulouse, où quand je l'ai revu il a été déjà coupé en deux : @+ Pierre
  3. Bonjour Voici quelques photos prises ce mercredi : Vue de la gare depuis le chemin qui mène à Fort Libéria : Vue du dépôt : Une rame en gare de Villefranche : La rame que j'ai empruntée arrivée à Mont-Louis : Le pont Gisclard vu depuis le chemin de randonnée de la randonnée avec le Train Jaune : Voilà pour cette journée qui a été splendide ! @+ Pierre
  4. Oui, de plus, la 241 État ferait aussi penser à Saint-Lazare.
  5. Bonsoir Il y a les portes ouvertes du dépôt de Toulouse Périole le dimanche 18, pour ceux que ça intéresse !
  6. Oups, sorry !
  7. Tu parles de ça ? Maps
  8. Cépafaux. D'ailleurs, j'essaie toujours de monter dans une B10tu plutôt que dans une B11tu dans le Vallée de la Marne ! Mais, malgré cela, même en première, le voyage restera bien long pour moi... D'où ma préférence pour le train de nuit.
  9. C'est dommage... Car, étant étudiant à Toulouse et mes parents habitant en Champagne, se taper 5h30 de TGV (Atlantique de surcroît, dont le confort des sièges Lacroix en 2nde... surtout quand on fait 1m85 !) + 2h de TER Vallée de la Marne de jour, je trouve ça assez pénible... Au moins, j'ai de la chance, le Paris-Toulouse restera en service, si je ne m'abuse.
  10. Bonjour Les voitures à sièges inclinables sont-elles en train de subir une rénovation ? Sur cette vidéo, la deuxième voiture semble avoir une livrée blanche et non grise comme les autres VTU rénovées, d'où ma question : Vidéo @+ Pierre
  11. Gare de Sendai, en début de soirée, ce jour : Un shinkansen E2 : Puis un couplage E5/E6 : @+ Pierre
  12. Bonjour Pour répondre à la première partie de ta question : Album Aqualys Railfaneurope @+ Pierre
  13. Bonsoir à tous Quelques photos de grande vitesse japonaise : Un Shinkansen N700 de la JR Central à Nishya, près de Yokohama, passe au-dessus de la ligne de la Sotetsu line : Le JR 500 Evangelion, dit Eva, de la JR West à Himeji (coup de chance !) Un Shinkansen 700 de la JR West, à Himeji lui aussi : @+ Pierre
  14. Quelques vues du musée de la JR east de Saitama (au nord de Tokyo) : Vue de la salle principale : La C 57 135 : Quelques objets exposés : A part cette manie de mettre les trains dans le noir, ce musée est sympathique à faire, en plus, comme il est construit sous la ligne Shinkansen Tôhoku, on peut aller les voir sur la terrasse avec les horaires de passage.
  15. Quelques photos qui vont faire changer un peu des trains de nos contrées : Un train de la Keikyû sur la Keikyû main line à Yokohama. Un train de la Sôtetsu sur la Sôtetsu main line, vu à Yokohama. Un train de la JR East vu depuis un des nombreux temples de Kamakura sur la Yokosuka line. @+ Pierre
  16. Non. Mais on est dans la bonne région.
  17. Non. Je vais faire avancer un petit peu : ce n'est pas en Rhône-Alpes !
  18. Cépafaut, mais ce n'est pas cet endroit !
  19. Enfin... : Maps En on continue !
  20. En effet, je parlais pour ma proposition entre Le Monastier et La Bastide Saint-Laurent, qui effectivement se trouve sur le Sud-Est et non le Sud-Ouest
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