likorn

Ah, j'oubliais.

il y a 2 minutes, Gom a dit :

Réfléchir oui, pour ceux qui ont des positions modérées. Mais fondamentalement, je ne pense pas que ton avis original ait grandement changé. Les plus modérés auront comme toi réfléchis un peu, fait bouger quelques lignes. Pour ceux qui avaient déjà leurs idées préconçues, ils se seront glorifiés des messages allant dans leur sens en ignorant ceux allant en sens inverse.

Bien sûr, tout ça n'est que mon ressenti issu de ces bientôt 2 ans de bordel, j'espère me tromper.

Je ne pense pas que tu te trompes tant que ça, mais arrêter de parler d'un sujet majeur est impossible. Ça fait 70 ans que mon père fréquente ses amis, de gauche, alors que lui est de droite. Et ça fait 70 ans qu'ils s’engueulent, se chamaillent et se balancent des petites piques.

Mais ça fait aussi 70 ans qu'ils discutent, c'est bien mieux que de ne plus se voir.

Au final, ça n'avance pas, mais ça bouge un peu.

Très humain tout ça, très peu humaniste.

La vision syndicale de la chose, en français fédéral (donc un peu "bancal" parfois).

La vision de la sous-fédération du personnel des locomotives.

Celle du syndicat des transports publics

Et celle du syndicat des mécaniciens et aspirants.

Je pense qu'à terme, on va pouvoir ressortir un copier-collé du rapport sur la panne électrique nationale de 2005, parce que l'air de rien, tout ceci se voyait venir comme un éléphant dans le couloir. Mais des décisions stratégiques visant à l'automatisation de la conduite, à une planification des départs en retraite à 65 ans et à une perte massive de connaissances dans le domaine de la gestion à moyen terme des horaires de travail ont conduit à la catastrophe actuelle.

L'an passé, on est venu m'emmerder parce que j'avais 119 jours libres de prévus au lieu de 118, avec 153 supplémentaires en compte hein. Prétendument que je devais en rendre un.
Quand je me suis fait cambriolé, j'ai demandé à finir plus tôt, parait que ça n'était pas possible de justifier un taxi pour faire venir la réserve avec ce motif. J'suis trop gentil, j'ai fini mon service, j'aime pas abandonner mes passagers.

Mais autant dire que je n'ai répondu à aucun appel au secours de la boite, aucun. L'aide, le soutient, ça va dans les deux sens. Vu qu'elle est au aboie financièrement, si elle fait faillite, j'irai à la concurrence, ça ne sera pas pire (et ça ne l'est pas, j'ai remplacé dans le privé, ça ses défauts et ses avantages comme souvent).

Le 09/10/2021 à 11:50, Gom a dit :

Question bête : Y a-t-il un seul membre de ce forum, qui aurait participé ou non à ce sujet, qui aurait vu sa position sur le covid, la vaccination, etc, évoluer avec les différentes interventions de ce sujet ?

Parce que sinon on peut continuer pendant de nombreuses années à s'échanger des articles de presse ou des témoignages de personnes inconnues pourvu que ça aille dans le sens de notre pensée, juste pour tenter d'avoir plus raison que les autres.

Non, pas directement, mais certaines interventions de membres dont la santé est l'activité professionnelle m'ont au moins indirectement fait réfléchir.

Parce que je pense quand même, au moins, que cette situation fait réfléchir.

Et comme je vais voter dans trois semaines sur le versant politique de cette affaire, à savoir notamment l'instauration du certificat sanitaire et de ce qu'il implique, avoir une vision qui n'est pas suisso-suisse, ainsi que quelques trop rares (mais c'est très compréhensible et ce n'est pas un blâme) messages de ceux qui affrontent réellement la situation est un élément important dans la constitution de mon avis.

Même si mon avis sera pondéré par quelques millions d'autres, mais ils compteront.

C'est même traduit, c'est fou.

Chez nous, c'est toujours le grand moment quand tu lis des messages incompréhensibles bourrés de traductions approximatives, voir fausses.

Le dernier moment marrant que j'ai eu. Bon après, je n'avais ni une flirt III, ni trois flirts, donc devait y avoir une fête chez Stadler le jour où ils ont écrit ça.

Et faut s'en méfier, ma petite maman est en plein dedans suite à la pandémie.

Ce qui est triste pour elle, parce que plus grand monde hormis ceux qui croient comme elle n'arrive à discuter avec elle, me concernant, c'est devenu extrêmement difficile de passer plus de quelques heures par mois en sa présence.

Ma mère a une maladie chronique depuis son enfance, elle était enseignante (retraitée depuis un an) et très impliquée dans le tissu social et politique local. Enfin, elle était, vu que tous sont des cons selon ses propres mots.

Sinon, y avait le BLS qui avait fait une vidéo éducative. C'est plus parlant qu'un discours, étonnement.

On notera que le fautif, il est welsch, encore un latin négligent.

Il y a 1 heure, Laroche a dit :

Le dernier paragraphe sur la dangerosité (supposée) de ce PN est trés revélateur. Les PL forcent le passage et le radar installé en amont a été incendié, mais le titre sous entend que c'est le PN qui est dangereux !?

Éternel problème rhétorique, les utilisateurs rendent-ils le lieu intrinsèquement dangereux ou non? En l’occurrence, sans PN, pas de risque de mésusage.

Il y a 3 heures, Vérane12 a dit :

Jamais entendu parler de cette histoire de "bouse de Corne" . Et toi avant de penser que c'est un truc débile, tu t'es renseigné? 

https://demeter.ch/fr/les-preparations-dans-la-chaleur-et-la-secheresse/

T'es mal renseigné alors

J'ai jamais dit que c'était débile, le copain viticulteur labélisé qui m'en a parlé fait du très bon vin, je dis juste que cela n'a rien de scientifique.

Il y a 3 heures, Gom a dit :

La peur de l'inconnu est une chose rationnelle, elle fait partie de notre instinct de survie. Elle est donc parfaitement compréhensible, à chacun de peser le pour et le contre entre le risque causé par la maladie (ainsi que celui causé aux autres en étant porteur), face au risque supposé du vaccin. Un peu comme un hypocondriaque pèse le pour et le contre entre le risque de tomber malade en sortant de chez lui et celui de ne plus vivre du tout.

Après, il y a une différence entre avoir peur et se réfugier dans n'importe quelle information pourvu qu'elle aille de le sens de cette peur.

Et puis, il ne faut pas oublier l'argument "de croyance".

Le nombre de gens qui croient en quelque chose que l'on peut appeller "nouvelles croyances", que se soit une version antroposophe, new-age ou peut importe le nom mais qui sont syncrétiques (mélanges personnalisés de croyances), gnosiques (confiance en l'intuition et au pouvoir personnel) et néo-paganistes (l'univers est un tout) sont biiieeen plus nombreux qu'on se l'imagine

Et en général, ils adorent la pseudo-science notamment celle qui serait quantique. Ça crée un bon support pour se croire capable de science sans rien y comprendre et la rejeter "quand elle ne vas pas dans le bon sens".

Renseignez-vous sur le label biodynamique Demeter tient, faut mettre de la "bouse de corne" par exemple pour obtenir le label.

Et pleins de gens sérieux, qui ont fait des écoles d'agricultures/viticultures, y croient alors que bon... hein...

Pareil avec le "secret", toujours très ancrés dans les mentalités en tous cas en Suisse. Environ 100% de mes copines y avaient (et y ont) recours, de la paysanne à l'anthropologue.

Il y a 7 heures, Laroche a dit :

Rien, on attend que la nature fasse son oeuvre....  le plus forts survivront 😉

Mouais...

Chez nous, seuls les parlementaires munis du pass pourront rentrer au parlement...

Heureusement qu'on votera en novembre sur cette loi, parce que ça devient vraiment n'importe quoi, un parlement n'a jamais a refuser que des élus siègent, et pourtant je suis en désaccord fondamental avec lesdits élus en ce qui concerne la vaccination.

Mais je suis aussi, et de plus en plus, en désaccord avec les vaccinés à petite tendance dictatoriale. Que l'on impose la vaccination, ça serait beaucoup mais alors beaucoups moins malhonnête.

C'est décidement une année bien triste pour le libéralisme, l'humanise et les valeures démocratiques, car là je me réjouis qu'on (européen) râle auprès d'un pays quelconque refusant la participation politique d'un opposant quelconque.

Non mais franchement, exclure de la vie une partie de la population, y a vraiment que les complotistes qui trouvent ça anormal? Je suis réellement le seul vacciné à trouver que ce qui se passe, politiquement, est une catastrophe qui remet en cause les fondements même de la notion démocratique?

Il y a 23 heures, ADC01 a dit :

Obligation vaccinale des soignants : Le bordel commence dans l'hôpital de mon épouse , fermeture d'un service de 50 lits, excusez moi du peu, mais ce n'est pas rien afin de redéployer les personnel restant dans tout le groupe hospitalier, i le gouvernements comporte des cons mais ils ont trouvé plus cons qu'eux qui ne céderont pas devant ce chantage odieux à l'emploi

Ah mais pas du tout : aucun lit n'a jamais été supprimé et tout est de la faute des récalcitranta.

C'est marrant, avec le temps je commence quand même à trpuver qu'ils ont des arguments, les complotistes.

Moui.

En gros, car y a trois compagnies concurentes a Neuch': TPF, BLS et TransN.

Jusqu'en décembre neuch' ira à Lausanne, Genève-Àéroport, St-Gall et Meroux. Il est possoble piur 12 mécanos d'aller à Frasne.

Au delà de 2023, nul ne sait si le dépôt (avec la Chaux-de-Fond) ne sera pas fermé.

En changeant de bout à Grandson (et après avoir piqué une tête dans l'eau)

Pause à St-Gall

Ouais j'aime me baigner.

Coucher de soleil brumeux

attente de mise en tête (débranchement sur la droite).

drôle de rencontre à Yazi, Roumanie.

il y a 2 minutes, aldo500 a dit :

Moi, j’ai fait ma 3eme hier. 
Une info importante et véridique: le Pfizer a impact positif sur la vigueur sexuelle. Déjà une injection, c’était pas mal mais alors trois, je ne vous dis pas. 
Mes cheveux ont eux aussi commencé à repousser. 
Et ce sujet m’amuse de plus en plus. 

Cela dit, ça peut aussi vouloir dire que ça n’est pas sans effet, contrairement à ce qu’on voudrait dire. La raison de ces effets restent alors un sujet intéressant. 😀

Il y a 14 heures, jackv a dit :

1 million sur 3,6 de concernées

il ont du comptabilisé les demandes de RDV qu'ils ont effectué cela donne une idée du résultat..

opération " aller vers" 

. À compter du 31 mars, l’Assurance Maladie met en place une nouvelle opération appelée « Aller vers ». Objectif : faciliter l’accès à la prise de rendez-vous pour toutes les personnes de 75 ans et plus qui ne sont pas encore rentrées dans le parcours vaccinal.

Cette opération « Aller vers » s’articule autour de 2 modalités de contact :

• une campagne d’appels téléphoniques à destination des 75 ans et plus : les collaborateurs de l’Assurance Maladie proposeront des rendez-vous proches du domicile de la personne et, si elle l’accepte, prendront le rendez-vous ;
• des envois de SMS invitant les 75 ans et plus à appeler un numéro téléphonique dédié à ce dispositif « Aller vers ». Lors de l’appel, un collaborateur de l’Assurance Maladie pourra organiser le rendez-vous.

Environ 3,6 millions de personnes sont concernées (données du 17 mars).

https://www.ameli.fr/medecin/actualites/vaccination-anti-covid-un-nouveau-dispositif-pour-aider-les-75-ans-et-plus-prendre-rendez-vous

 

les assos ont relayer les caisses d'assurance maladie sur le terrain pour emmener des personnes âgées se faire vacciner ,c'est assos ont pu aussi tenir une comptabilité..

C'est marrant, on a fait ça cet hiver.

Ce qui n'empêche pas que nos chiffres "sont moins bons", on tourne a 80% chez les 80 ans et plus et à même pas 60% pour la vaccination.

Mais chez nous y a aucune réelle différence entre vacciné ou non, hormis pour les grands rassemblements de plus de 1000 personnes.

Donc ne vous lamentez pas trop-trop, z'êtes "plutôt bon" pour peu qu'on soit confiant dans la science médicale.

Il y a 1 heure, Vérane12 a dit :

Ben en attendant, je me demandais un peu comment ils gèrent la pandémie dans les pays en guerre. Les gens qui sont susceptibles de se prendre une bombe sur la tête a tout moment ou qui n'ont plus de logement et qui en plus ne trouvent pas forcément à manger se préoccupent t-il vraiment d'un virus intelligent et diabolique? 

 

Evidemment que quand tu risques de mourir demain de faim ou d'une bombe le Covid n'est pas ton soucis premier.

Mais mourir reste le soucis de tout humain , qu'il aie faim ou non.

Et de manière générale, l'habitant du pays en guerre ne va pas non plus s'emmerder avec les potentiels effets secondaires d'un vaccin. Parce que pour là aussi, demain c'est loin.

Lui, il veut vivre, et en génèral il ne bouffera pas Bio et prendra le vaccin parce qu'il sait ce que c'est que d'être malade, de perdre son fils, sa soeur, sa mère.

Il y a 2 heures, mecano 62 a dit :

Pour moi, la passe sanitaire est une atteinte à nos droits ( accès aux soins ou centres commerciaux , emplois …), je ne parle pas des restaurants, concerts ou matchs: on peut sans passer .Je pense que beaucoup sur ce forum au cours de leur carrière se sont battus contre certains reculs et là apparemment cela ne choque pas .

Que l ´on ne réponde pas «  ils n ´ont qu’ a se faire vacciner «  , sachant que la vaccination ne peut être rendue obligatoire, ces produits étant sous AMM conditionnelle au moins jusque mi 2022 . Chaque citoyen suivant les informations dont il dispose peut avoir un avis libre et éclairé .

De plus en Israël , pays montré en exemple, le Covid reprend de plus bel , des vaccinés sont hospitalisés en nombre ( institut Hopkins du 24 Août) , la courbe des décès remonte également et ils parlent même d ´ un reconfinement .

La vaccination apporte un plus pour certains, la plupart des médecins sont d ´ accord là dessus mais vouloir l ´imposer au plus grand nombre , non .

Les US ont donné une AMM définitive et on rendu la vaccination obligatoire pour leurs soldats. La Chine pourra donc les envahir demain, vu que leur armée sera morte. Ou alors ce sera l'inverse, à voir.

Faut arrêter avec les "Au moins jusqu'en 20 ceci-cela", le régulateur n'a pas de délai à tenir, mais des chiffres à avoir, et vu la quantité de gens vaccinés, on a largement assez de chiffre, des dizaines de millions de vaccinés. Si attente il y a, c'est principalement pour des raisons de traitements des données en question, ça prend du temps à analyser pour découvrir une causalité éventuelle, mais ça n'attendra pas forcément mi-2022.

Enfin, dans le cas où 100% des gens seraient vaccinés, 100% des cas/malades/hospitalisés/morts seraient vaccinés. Et ça ne dirait rien de l'efficacité ou non du vaccin.

La vaccination, par défaut, ça doit être fait au plus grand nombre, y compris ceux pas à risque. Vacciner uniquement une partie de la population, on ne le fait que dans certains cas très précis. Je te signal ainsi que tu n'es pas à risque pour la coqueluche, le tétanos, la polio, la rougeole, la rubéole ou le pneumocoque.

Et pourtant on se vaccine contre.

il y a 18 minutes, 30kg est a dit :

Les accidents "graves" de PN ayant entraîné des déraillements sont dans leur quasi totalité provoqués par des poids lourds. Les chauffeurs de poids lourds je pense sont bien formés mais il y a toujours la tentation de s'affranchir des règles même si on les connait bien et ce pour d'évidentes mais coupables raisons économiques ( genre chauffeurs de camions betteraviers payés au tour, patrons de boîtes parfois étrangères dérogeant à la réglementation des transports exceptionnels, etc. ).

Marquer sur des barrières de PN qu'elles sont cassables je suis un peu plus réservé de crainte de donner des idées à certains esprits tordus adeptes des dégradations sur les installations ferroviaires.

J'ai connu deux cas, dont un directement.

Une fois, le chauffeur était arrêté à un cedez-le-passage, les barrières sont descendus durant l'attente, elles sont restés bloquées et lui n'a pas osé bouger pour ne pas les casser.

L'autre, le chauffeur était pris dans la circulation, il pensait dégager son cul du PN mais non, barrière sur la remorque.

Bon dans les deux cas, ça s'est bien passé vu que les signaux, les nôtres, présentaient l'arrêt.

Un collège par contre, une fois, a choppé une voiture coincée entre les deux barrières complètement abaissées.

C'est la voiture qui a perdu, bien sûr, il roule toujours le collègue.

Il y a 5 heures, Bauvilla a dit :

Faudra installer des caméras dans les PN et des enregistreurs. 

C'est certes un investissement, de moins en mois coûteux, mais qui s'il ne dissuade pas à tous les imprudents, ne fera pas porter le châpeau à Réseau des imprudences des conducteurs routiers. 

C'est déjà le cas lors de réfection, à ma connaissance. Je ne sais d'ailleurs plus où, mais j'avais lu que c'était une réelle volonté de SNCF réseau.

Il y a 3 heures, TGV001 a dit :

C'est souvent plus que de l'imprudence, c'est une infraction au Code de la Route. Si le conducteur se mettait en situation de pouvoir s'arrêter avant le feu rouge clignotant après avoir rencontré le panneau d'annonce et ses balises (mirlitons), ça éviterait déjà pas mal d'accidents. 

Par ailleurs, j'ai toujours eu du mal à comprendre la logique qui consiste à hésiter de casser une barrière en abandonnant plutôt le véhicule. Maintenant, ils sont obligés de marquer sur les barrières qu'elles sont cassables. Lors des cours de de conduite, n'est-il pas possible d'y faire allusion ?

Pour les automobilistes, ou les cycliste, c'est certain que dans la majorité des cas il s'agit d'une "simple" infraction aux lourdes conséquences. Mais bon, le fautif est puni, l'amende ne sera pas plus dissuasive que cette punition-là.

Pour le chauffeur poid-lourd, c'est souvent plus compliqué. Dans les rapports BEA-TT que j'avais lu, et dans ceux du SESE ici, c'est plus des erreurs soit d'appréciation avec un type qui est persuadé qu'il a dégagé le PN ou qui se concentre sur sa manœuvre sans entendre les sonneries, c'est beaucoup plus rarement une volonté manifeste de créer un danger ou de s'affranchir d'une règle.

Comme pas mal de mécanos sont chauffeur poids-lourd militaire (ou qu'à défaut comme moi on était dans la logistique), on a une certaine compréhension pour ça dans la corporation. Parce que oui, parfois, devant le panneau "poid-lourd interdit", quand tu t'es planté, que t'es au fin fond de l'Emmental, que y a pas moyen de faire demi-tour, que ça parle pas ta langue, que sur la carte/GPS c'est la bonne direction, bin tu passes.

Je sais que c'est con, c'est con l'humain.

Il y a 10 heures, assouan a dit :

Oups j’ai cru que Likorn plaisantait…

(et je continue à le croire) 

Si si, c’est sensé être un peu marrant.

Bon au fond ça ne l’est pas, la moitié de ma famille dit vraiment ça, tous les jours, à grands coups de messages sur Télégramme et de partages de Réinfocovid/France soir/Profession gendarme/insérez ici un site quelconque.

Du coups, pas de smiley, pas pour de l’humour noir.

Le traitement de big-pharma, j'en veux pas!

(J'anticipe)

Le 03/08/2021 à 19:23, loc a dit :

Donc un train lourd et lent va mettre un temps fou à arriver au PN et avec les fous du volant qui sont trés pressés de passer on arrivera à voir les gens soulever les barrieres pour passer.

Beh, c’est toute l’importance du verrouillage du moteur.

Le 03/08/2021 à 19:23, loc a dit :

De plus mettre une balise KVB c'est beau mais c'est contraindre le train qui est le mobile le plus handicapé par son poid et son freinage a ralentir systématiquement pour franchir le PN.

Pourquoi? Suffit de calculer la fermeture pour le train le plus rapide, mais oui ça ralentira les bagnoles. Les pauvres automobilistes auront même le temps d’aller tenter de lever la barrière au moteur verrouillé.

Le 03/08/2021 à 19:23, loc a dit :

Alors autant mettre des pancartes d'annonce a distance pour lui dire de passer en marche a vue.

Ça arrive te biles pas. 70km/h autour des PN entre Delle et Belfort, juste pour réduire le risque induit par l’irresponsabilité. Alors autant l’assumer et foutre des vraies barrières.

Surtout sur la piste cyclable parce que là on frise la bêtise de mettre des demis barrière sur des pistes cyclables, comme si un vélo allait être bloqué sur la voie suite à un bouchon et qu’il n’arriverait pas à se pousser seul…

Le 21/08/2021 à 03:16, Lepetitnouveau a dit :

Bonsoir tous le monde, je vous écrit ce soir pour avoir un retour parmi les membres ici-present afin d'échanger sur la situation. 

Je suis actuellement en formation de conducteur de train fret. Je ne citerais pas le nom de l'entreprise ni l'endroit de l'événement, bien que certaines personnes puissent sûrement retrouver ces détails mais je vous prierais de les garder pour vous si jamais vous les trouvez...

Aujourd'hui j'ai conduit avec un moniteur, tout se passait très bien jusqu'à la fin de mon trajet allé, j'ai identifié un avertissement, j'ai donc fait ma visa afin de pouvoir appréhender les signal suivant.

Suite a ma visa, je me suis stabilisé à une vitesse "adaptée" pour appréhender le prochain signal.

Mais malheureusement j'ai eu un moment d'inattention, sûrement par habitude de mon étude de ligne et de la "confiance" que je pensais avoir...

Arrivé au prochain signal, celui-ci a la sortie d'un courbe, il présentait un carré... je n'ai pas fais attention aux mirlitons ni à la vitesse prévu, pour l'approche d'un signal potentiellement fermé...

Une fois le carré identifié, voyant que j'allais trop vite, j'ai tiré l'urgence, mais c'était trop tard, ma locomotive l'a dépassé d'environnement 3m ( le point dangereux était à environ 200m à 300m après celui-ci) une fois le signal dépassé, le détonateur s'est activé, on a contacté le régulateur, celui-ci voyait aucune anomalie, il avait fermé le signal puisqu'il n'arrivait pas à joindre l'aiguilleur, il avait donc fermé le signal. Le kvb ne s'est pas déclenché non plus.

Suite à cette incident, mon moniteur à été suspendu puisque celon lui ainsi que mon chef, j'étais sous sa responsabilité puisque je ne connaissais pas la ligne, effectivement je conduit que depuis deux semaines. Mais voilà, je n'arrive pas a me sortir de la tête que je suis le seul responsable de ça  et que mon moniteur paye mes erreurs, bien qu'ils m'aient dit que ce n'était en aucun cas la faute. Personnellement, même si ils m'ont dit ça, je n'arrive pas à me sortir de la tête que je suis le seul responsable parceque avec un peux de bon sens, c'est logique j'étais aux commandes et j'aurais du mieux anticipé ma vitesse à l'approche du signal.

Voilà j'aimerai avoir votre retour sur cette situation.

Ce qu'il m'embête le plus, mis à part avoir franchit un carré, ce qui est grave;

C'est que la personne qui en paie les conséquences, c'est mon moniteur qui lui me faisait confiance... il m'a appris le métier, plus que les autres moniteurs que j'ai pu avoir jusqu'à présent, et c'est lui qui en paie les frais...

Voilà merci pour vos retours 

Salut.

Alors je ne vais pas te dire que franchir un signal n’est pas grave, ça l’est, c’est la pire erreur que l’on puisse faire dans l’absolu.

Mais il n’y a pas eu de conséquence sécuritaire, c’est à dire aucune mise en danger dans ton cas selon tes explications. Par chance, bien entendu car tu dépends d’autres facteurs en bouffant un signal.

Cela dit, bien que cela soit grave, tu n’es ni le premier ni le dernier à qui cela arrive, et même à basse vitesse cela peut arriver vite. Le plus important désormais c’est de tirer les leçons de cet événement, et tu sembles le faire. La problématique n’est pas que ton moniteur « paie » pour toi mais que cela ne t’arrive plus, pour qu’il n’ai pas payé pour rien.

Donc, désormais, devant un avertissement tu ne reprends pas tes Codélis, tu ralentis conformément à la réglementation pour pouvoir t’arrêter devant un signal d’arrêt, et ça signifie s’arrêter sur la distance visible. Point.

Ça fait maintenant plus de 15 ans que je roule, c’est long et court, mais encore aujourd’hui quand je n’ai pas l’absolue certitude de l’emplacement d’un signal, ou quand je ne l’ai jamais eu fermé, je l’approche de la manière la plus défensive possible. Ça signifie notamment de s’imposer une recherche active dudit signal, même à 5km/h, et de ne rien faire d’autre que ça. 
On ne doit pas rater des mirlitons.
On ne doit as regarder ses notes.
On ne doit pas croire ceci ou cela.
on ne doit pas protéger son moniteur.
On doit s’arrêter devant un signal.

Ton histoire, sachant que c’est de l’inattention, doit te faire absolument comprendre que ce sera toujours ton pire ennemi. Démerdes-toi comme tu veux mais tu ne dois plus être inattentif, tu ne dois plus rater des mirlitons en approchant un signal fermé, annonces-toi à haute voix tes actions dans ce genre de situation si tu sens que ça aide, pointes du doigt l’avertissement puis les signaux suivant si cela t’aides aussi.

Travailles à combattre cette inattention, c’est vraiment le cœur de la sécurité.

Le 18/08/2021 à 13:20, black5 a dit :

Bonjour l'humanité🤬

Ça me fait toujours rire quand on me dit qu'on est dans un pays de bisounounours.

Pour connaitre plusieurs agents, le pire fut l'expulsion d'une malade de la sclérose en plaque. Elle avait des retards d'assurance-maladie, avec saisie, et ne pouvait plus payer son loyer.

Le huissier lui a donné un jour, le lendemain elle était à la rue.

Notons qu'une fois à la rue, sans adresse, il devient impossible de prétendre à demander l'aide sociale, c'est un des aspects fantastique de notre droit. Faut absolument demander de l'aide avant l'expulsion, après sans adresse l'aide n'est pas assurée.

Je suis retourné à Berlin en Night Jet, depuis Bâle.

Bah c'était vachement bien. Bon je ne suis pas hyper objectif vu que j'aime ce moyen de transport et qu'en plus j'ai une (petite) réduction, mais c'était bien.

240chf à deux, avec petit déj' en compartiment privé, c'est franchement raisonnable. On paie évidemment plus qu'en Flixbus ou qu'en Easyjet (moitié prix, je dirais), mais on s'économise une journée de fatigue comme toujours.

En tenant compte soit de la fatigue, soit de faire une journée de plus pour savoir en profiter, et sachant que bon 240chf en Suisse c'est plus ou moins un restau' et demi, bah ouais c'était bien.

(A comparer aux 330.- bâle-brest, de jour, sans repas, en TGV).