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Ca Y Est Je Commence Le 1er Fevrier à Nimes, Formation à Marseille
un sujet a été posté par trencavel dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Bonjour a tous, ca y est, je vais signer à Nimes le 1er fevrier pour un poste aprés formation de technicien de circulation. Je suis super content d'aller à la sncf. Est ce qu'il ya qqun qui va aller en formation comme moi à Marseille ? Est ce qqun sait si il est possible d'être logé ? Merci a vous d'avance et content de vous rejoindre cheminots de France !!! Trencavel -
Bonjour, en fait j'avais appelé apres ma VM car pas de nouvelle et on m'a dit que ils avaient retenu deux gars pour deux poste en 2006 et de retel en 2007 pour voir si ya d'autre poste prevue ds la region. Rebondissement, on m'a appelé pour me dire qu'un des deux etait desister, et qu'il y avait une possibilité.Probleme : je suis en poste et la drh va voir si il peuvent embaucher pour le 02 janvier au lieu du 4 decembre pour me permettre de ne negocier qu'un mois de preavis et non une semaine..lol Donc je suis en attente .J'ai fachement envie d'y aller. Ca serait sur Nimes...pour le poste. Est ce que quelqu'un sait ou se passe la formation ? Merci a vous
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Salut, mon P2 et P3 se sont apssé la même journée. Journée dense mais franchement pas trés dure. Bcp de tests différents. Il regarde surtout si t'est pas un grand nerveux et si tu reflechis pas trop. Il faut allié vitesse et calme.Ensuite je pense que tous se fait ( si les tests sont concluants au niveau du psy et des recruteurs.) Soit franc, simple et montre que tu est equilibré car a ce poste sécuritaires, il veulent pas de kamikase. Docn pour les tests : test de logique, de geometrie, de français et de math. Je suis nul en calcul mental donc c le seul truc que j'ai bosser. Sinon, apres c des tests d'aptitude et compréhension. Si tu joue au jeux video ca ira lol. Au sujet des entretiens, aucune question particulieres mpais je pense qu'il aime els gens qui sont interessé par la sncf et els trains...et qui ont qd meme els pieds sur terre. Donc buche sur le net la sncf, ce qu'elle est ss non plus te prendre la tete avec. Reste toi meme sinon le psy il va te tomber. Pour ma part, c le psy qui a essayé de me destabilisé le plus. Je suis en poste et il a insisté sur le fait que mes compétences n'avait rien a voir etc...juste dire que le poste de technicien de circulation est unique et que aucun metier en france ne peut s'y rapporter. Voila, je reste a ta dispo si tu veux plus de renseignement. Pour ma part, c raté pour 2006 , il en ont deja pris deux pour deux poste et je suis le troisieme sur la liste. Donc , voili voilou.
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Sachant aussi me servir des pages blanches , j'ai deja tel à ce numéro qui m'a conduit au "service de recouvrement des amendes de la sncf de Bézier". Cependant, j'ai reussi qd meme à contacter la DRh de Montpellier (par Marseille) qui m'a dit que yavait deux places pour quatre en cette fin d'année et que j'étais.....troisième de la liste. Donc voila, super deçus et super les boules. Elle m'a dit de la recontacter en janvier 2007 pour voir si ya d'autres postes. Je suis un peut abattus car l'idée de vous rejoindre me plaisait vraiment. Ya un maigre espoir qd meme. Je continue a me renseigner et à vous embeter avec mes questions idiotes. Merci a vous.
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Merci bcp de ce renseignement. Je n'arrive justement pas a avoir le num de l'accueil à Montpellier.Page Jaune, blanche,etc...???? Mais deja merci pour cette adresse.
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Merci pour toutes ces precisions qui me concerneront peut etre, je l'espere. Pour les formations, impossible d'avoir le num de la DRH à Montpellier ni aucun num d'ailleurs.Si qqun peut m'aider. J'aimerai savoir ou ca en est des embauches. En ce qui concerne les horaires, j'ai crus comprendre qu'on travaillait 4 jours et deux jours de repos ou je me trompe ? Merci encore pour votre aide
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Ces liens sont trés informatifs mais tres peut locaces sur les horaires, le salaires, les evolutions de postes, les formations et leurs lieux,etc..., question que tous futurs cheminots et technicien de circulations se posent.