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Tout ce qui a été posté par Nico Demmusse
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respect du temps de travail
un sujet a répondu à Nico Demmusse dans DB Cargo France (ex ECR : Euro Cargo Rail)
Salut, Maintenant c'est 8h max dont 7h continues. C'est le maximum légal. -
Atelier de Maintenance du Materiel Roulant Ferroviaire
Nico Demmusse a répondu à ingrid situé dans Brin de causette
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Photos de la ligne de la Bastille à Marles-en-Brie
Nico Demmusse a répondu à Vérane12 situé dans Photos ferroviaires
Très intéressant tout ça, merci ! -
Bonjour, Par quoi sont remplacées les 92 pour la traversée du tunnel du coup ?
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Mélusine, la voiture de mesure des TGV
Nico Demmusse a répondu à AlexK situé dans Matériel roulant ferroviaire
Bonjour ! Un petit lien : ******* -
Matériels remorqués TEE, Mistral 49, 56, 69, PBA, grand confort
un sujet a répondu à Nico Demmusse dans Matériel roulant ferroviaire
Salut, Il y a environ 5 ou 7 ans j'ai été contacté pour savoir si ça m'intéresserait de faire partie d'une nouvelle association qui préserverait quelques Mistral 69 et PBA. Depuis plus de nouvelles. Est-ce que quelqu"un sait si cette asso s'est constituée ? Si oui, ça m'intéresserait d'avoir plus d'informations sur ce sujet. -
[BB 25100 / 25150 / 25200] Sujet Officiel
Nico Demmusse a répondu à Mirage situé dans Matériel roulant ferroviaire
Salut, Le lien est un peu long... http://www.photosdetrains.net/picture/06_25188_lyon-perrache_Fret&V%C3%A9nissieux-Le-Havre_BB25100_20130626/category/191-bb_25150 -
Salut, Un adandon du terrain pour y voir pousser des immeubles est peu probable. Surtout que de l'autre côté du parking des bâtiments viennent d'être rénovés et je ne sais quel service s'y est installé. Par contre ce qui est malheureusement plausible, c'est que la rotonde soit détruite et laisse place à un nouvel atelier de maintenance des rames TER. Ce serait quand même chouette que cette rotonde est un futur similaire à celui de la rotonde d'Ambérieu ! :)
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[TGV Duplex] Sujet Officiel
Nico Demmusse a répondu à laurentdu84 situé dans Matériel roulant ferroviaire
Bonjour, Les rames "Ouigo" circulent souvent en ce moment. Savez-vous pourquoi et si elles ont un roulement ? -
[CC 72000 / CC 72100] Sujet Officiel
un sujet a répondu à Nico Demmusse dans Matériel roulant ferroviaire
A moins qu'ils aient foirés la déco sur la 74 également (si elle est bien redevenue bleu) c'est la 84. -
[CC 72000 / CC 72100] Sujet Officiel
un sujet a répondu à Nico Demmusse dans Matériel roulant ferroviaire
Salut, C'est la 72029 qui est à Mulhouse. Elle n'a pas été choisie par hasard mais je n'en connais pas la raison, si ce n'est que visuellement sa toiture est différente des autres 72000. -
Alléges postales de Nuit St Georges
un sujet a été posté par Nico Demmusse dans Chemins de fer touristiques, Musées, préservation du patrimoine ferroviaire
Salut, A qui sont les deux alléges postales garées à Nuit St Georges ? -
A quelle EF est cette G1206 ?
Nico Demmusse a répondu à Nico Demmusse situé dans Photos ferroviaires
J'ai vu quasiment la même livrée sur une G1206 à Strasbourg. Mais la cabine était orange. -
A quelle EF est cette G1206 ?
Nico Demmusse a répondu à Nico Demmusse situé dans Photos ferroviaires
OK merci. :) -
Salut, Aperçue sur un TTX d'ETF, à quelle entreprise ferroviaire appartient-elle ?
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Salut, Voici la 618. Les R1 et R8 sont tout aussi anonymes que la rame 16.
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Merci. :)
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Salut, La VZC 152 (ça veut dire quoi VZC ? ) parcourt la caténaire entre Mâcon et Lyon à la recherche d'éventuels défauts :
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Salut, Il avait été annoncé un programme de rénovation (troisième du nom) pour une partie du parc Sud-Est. D'après ce que j'ai pu lire sur la toile, la première rame a essuyer les plâtres devait initialement être la rame 16. Cette dernière vient de sortir des ateliers mais le résultat est loin d'être spectaculaire puisque c'est sur le modèle de la rame 20 qui circule déjà depuis plusieurs mois. Peut-être ne s'agit-il là que d'une pré-rénovation ? Car si rénovation il y a eu, elle est bien décevante...