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Le Web des Cheminots

Albert-00

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Tout ce qui a été posté par Albert-00

  1. C'est intéressant ce que tu dis, voici quelques année un professeur de droit était invité sur France Info et il expliquait que l'un des problèmes en France etait l'inflation de lois qui souvent se superposaient sans apporter autre chose qu'une certaines confusion dans leur application. Ce professeur estimait qu'un gros nettoyage des lois serait le bienvenu pour en améliorer leur efficacité tout en reconnaissant qu'aucun gouvernement ne s'attellerait a cette tache colossale car elle ne lui apporterait rien au niveau électoral
  2. Le principe est interréssant. Sur le même principe, Il y a quelques année (environ 15ans) j'avais offert a mon fils un moteur a explosion en plastique actionner par un moteur électrique le but était de luis faire comprendre son fonctionnement
  3. Tout comme toi tu ne sembles pas comprendre que plus les salaires seront haut et plus le couts des produits sera important C'est une obligation de critiquer le "monde d'avant" ? car si on sait d'où on vient on ne sait pas où l'on va avec le "monde d'après". De plus une telle évolution ou révolution ne peut se faire du jour au lendemain. Entre pas de normes et trop de normes il y a une juste milieux, tu ne crois pas ?
  4. Je pense que CGO vise plutot un certains nombres de lignes qui pourraient etre maintenues en service pour des relation domicile - travail pas pour aller au marche de la sous-préfecture
  5. Trop de normes et de réglements sont néfastes, l'article l'explique clairement Il est trop facile après coup de dire ce qu'il fallait faire ou ne pas faire. Qui aujourd'hui avec le cout de la vie serait près a payer une paire de chaussure, un polo ou une TV plus chere qu'aujourd'hui ? pas grand monde moi le premier. Tu vas me répondre qu'il suffit d'augmenter les salaires pour les Français aient les moyens d'acheter Français, mais a ce moment le prix de ces même produits augmenteront aussi pour des questions de couts de main d'oeuvre. Si demain le boulanger doit payer son salarié une fois et demi plus cher qu'aujourd'hui crois-tu que le prix du pain n'augmentera pas ? Toi qui est partisan du tout made in France quel est le modèle de ta voiture ? celle de ton PC ? Peux-tu m'assurer que tu n’achètes rien qui viennent de l'étranger pour des question de couts ? que tu n'hésite pas a mettre 60€ dans un polo made in France alors que tu pourrais en avoir un a 20€ ? Si on veut exporter des produits ou des services il faut accepter l'idée d'importer certains produits, produits qu'on ne pourrait plus fabriquer en France pour des question de volumes, par ex Samsung propose une large gammes de smartphone qu'un fabricant Français ne pourrait proposer a des tarifs similaires Il est probable que des productions ou une partie soit relocaliser en Europe Dans les années qui viennent notamment les production de médicaments et de protections sanitaires (masques, sur-blouse ...). L'usine bretonne de fabrication de masques a été fermé en 2018 donc 2ans avant la crise actuelle et non au début de la crise. Le monde que tu souhaites n'existe plus depuis plusieurs dizaines d'années. Pour avoir a l'avenir une relocalisation importante d'industrie, il faudrait tout ce que tu ne veux pas; réductions des réglementations et plus de réactivité des administrations français pour délivrer rapidement les autorisations necessaires (permis de construire, autorisation d'ouverture etc) un code du travail revu et simplifié, moins de syndicats idéologiques qui f.... le b...., baisse de l’imposition etc, etc Demande-toi pourquoi il y a tant de délocalisation ? le cout du travail est certes une raison mais c'est loin d'etre la seule Ma grand-mere disait, "on n'attire pas les mouches avec du vinaigre"
  6. La prolifération des normes, des réglements, tu vas me soutenir que c'est du uniquement au gouvernement actuel ? Pour la commande de masque, personne ne sait exactement quand ils ont été commandés, a moins que tu ai une dates ? mais ce qui est sur c'est que tout les pays en voulant ça a retardé leur livraison
  7. L'énergie nécessaire a un trains de fret de 3000t ou d'un TGV n'a pas grand chose a voir avec une navette voyageur. Mais je suis d'accord sur la pertinence de ce genre de chose sur une ligne avec une déserte qui ne serait pas maximisée
  8. Je ne suis pas du tout d'accord avec toi, les problèmes évoqués datent de plusieurs décennies (erreurs politiques parfois du aux gouvernements précédents, des lourdeurs administratives, les réglementations tatillonnes et les normes multiples) et le gouvernement actuel, même s'il n'est pas exempt de reproches en a hérité. L'article pointe l'abus de normes et de réglementations qui ont été misent en place progressivement pour protéger (surprotégé dans ce cas) et réguler le fonctionnement du pays et qui ont fini par annihilé toute réactivité de l'état en cas de crise majeure. Faire reporter la responsabilité sur le gouvernement actuel est la conséquence de regarder la vie politiques Française avec des oeillières et une absence total d'analyse et de sens critique.
  9. J'aurai pu poster ceci dans "Chronique Médicale" car c'est directement lié mais les débas qui vont en découler seront probalement mieux ici Le poids de la bureaucratie Française aurait ralenti la réactivité du pays face a la crise sanitaire, plusieurs responsables ne semblent pas surpris par les concequence de ce "mille-feuilles" qui avaient été annoncé. Des erreurs politiques parfois du aux gouvernements précédents, des lourdeurs administratives, les réglementations tatillonnes et les normes multiples ont amené le pays a la situation que nous connaissons; "Depuis le début de l'épidémie, l'administration française a connu de gros ratés et se retrouve sévèrement critiquée. Normes trop contraignantes, manque de coordination et d'anticipation…" "Alain Lambert, président du Conseil national d'évaluation des normes, est pourtant lui aussi très sévère. "Nous annoncions depuis au moins 10 ans cette catastrophe. J'avais dit que le pays pouvait mourir s'il était confronté à une crise grave, car il ne pourrait pas y faire face" "Pourquoi les régions, ou encore la grande distribution, ont-elles pu commander des masques et pas l'Etat ?" "des laboratoires français restent sous-utilisés, voire oubliés. A commencer par les laboratoires vétérinaires, qui ont pourtant proposé leur aide." ""On m'a répondu, 'merci', et c'est tout." Pourtant, sur ses 40 adhérents, trois sont prêts à fabriquer des tests PCR. "Ils m'ont déclaré une capacité de 150 à 300 000 tests par semaine, nous avons une puissance industrielle de production et d'analyse"" un article bien détaillé https://www.francetvinfo.fr/sante/maladie/coronavirus/enquete-franceinfo-comment-la-rigidite-et-les-lenteurs-de-la-bureaucratie-ont-plombe-la-gestion-francaise-de-la-crise-du-covid-19_3962461.html
  10. Ces filets fonctionnent tres bien. En Mars 2006 après avoir reçun un ordre de marche prudente suite a une detection de chute de rocher, voici ce que j'ai trouvé sur ma voie. S'après l"équipement qui est arrivé sur les lieux peu de temps après, le poids de celui-ci était proche des 3,5t
  11. Joli, je ne connaissais pas, ce sont des miroirs qui renvoient la couleur ?
  12. Les vacances scolaire (hors vacances d'été) c'est un peu différent, les parents envoient leurs enfants souvent dans la famille. ET tu a zapper la fin du post " Il serait intéressant de connaitre la répartition sur les différents mode de transport pour la période estivale pour les personnes restants en France. " Sur ce point je partage l'avis de Laroche, le rail doit etre minoritaire pour les départ en vacances
  13. Je suis un peu dans la même position, je ne me précipiterai pas
  14. A moins de disposer d'un véhicule sur place ou d'accepter l'idée de ne pas bouger, c'est ce qui est le pratique, si on ajoute a ceci le prix de 4 A/R pour une famille, on voie de suite où est l'interet de la voiture. En dehors des sports d'hivers où tres peu de monde utilise un moyen de déplacement sur place, le train n'est pas vraiment le plus pratique pour une famille pour partir en vacances. Il serait intéressant de connaitre la répartition sur les différents mode de transport pour la période estivale pour les personnes restants en France.
  15. Un vaccin déja en essai aux USA https://www.tdg.ch/usa-un-vaccin-experimental-tres-prometteur-459618899800 Il y aurait environ une douzaine de projets de vaccin plus ou moins avancés a travers le monde, a terme il n'y en aura certainement probablement pas plus de 3 ou 4 qui seront produits mais il est certain que tous les pays ayant les capacités de le produire voudront avoir leur propre vaccin, a la fois pour ne pas dépendre de pays tiers mais aussi pour avoir leur part de marché car il s'agira de produire plusieurs centaine de million de doses.
  16. Ce qui veut dire que soit la SNCF prends un pari sur l'évolution de la règle de 1 place sur 2, soit elle a des infos que cette régle sera abrogé d'ici là
  17. Enfin une réaction de P.Martinez sur cette histoire, la réaction semble tres ferme, mais il lui a tout de même fallut près de 8 jours, pourquoi un delais aussi long ? une réaction plus rapide aurait eu plus d'impact https://www.huffingtonpost.fr/entry/martinez-veut-faire-plus-contre-lhomophobie-apres-les-montages-dinfocom-cgt_fr_5ec22021c5b603f620727364?utm_hp_ref=fr-homepage
  18. Je suis allé voici quelques années (2014) c'est exceptionnel mais lors je lis l'article je m'interroge sur une journée on ne peut pas faire tout la parc et avec des itinéraires a suivres ça risque bien de bouchonner dans le parc, de plus "Un médecin et une équipe médicale formés à la détection et à la gestion du COVID 19, sont présents quotidiennement sur notre site. " Là a part rassurer le public je ne comprends pas l’intérêt car le virus ne déclenche pas de suite la maladie,
  19. Donc l'offre est réduite de moitié mais peu de Français partirons a l'étrangers, Donc il va y avoir du monde sur les routes même si tout le monde ne part pas
  20. 100% des trains ne veut pas dire 100% des places (puisqu'aujourd'hui c'est une place dur deux de mise a disposition), de plus beaucoup de personnes préféreront certainement utiliser leur voitures.
  21. Sur ces relations, il suffirait de moderniser la Voie unique en voie banalisée comme sur Aix-Annecy, la section Annemasse - Evian a déja eu cette modernisation, il lui juste manque la radio sol train,
  22. De tout façon les temps changent, les habitudes aussi, il n'y a plus guère que le tyran de Corée du Nord pour utiliser le train et encore car il ne possede pas d'avion "présidenciel"
  23. Ouais, difficile de demander a la population d'avoir encore une poubelle destinés uniquement aux masques
  24. IL faut reconnaitre que l'étoile de Savoie est bien saturée notamment aux périodes hivernales
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