Albert-00

Je ne comprends pas ta question ? parce que le titre c'est bien le report de l'aérien vers le rail

Mais il faudrait tout de même que ça reste attrayant au niveau temps de transport, je pense qu'en dessous de 100 km/h de vitesse de pointe, c'est plus ou moins voué a l’échec, pourtant c'est le principe que je soutiens pour permettre le maintient de certaines petites lignes. En plus 14m c'est la longueur d'un car non ?

Exact, je n'avais pas remarqué. mais ils améliorés le confort des cabine de conduite, j'avais trouvé des photos sur le net

Ca risque d'etre le cas de tous ceux qui s'y frotteront

A 60km/h, il n'y a rien de transcendant tout de même, ça risque de faire une vitesse moyenne inférieure a celle de la route Sur le sujet je ne suis pas fan,rien qu'au niveau législatif ça risque d'etre le même casse-tête que pour la voiture autonome, qui sera responsable en cas d'accident ? le constructeur, l'exploitant, la maintenance, les agents a bord ?

Et si nous disait ce que toi, tu préconise ?

Tu as raison, mais j'ai commandé un grand clapier que j'offrirai a ma belle-fille avec le lapin. De toute façon, la nuit il est a l'interieur jusqu'a ce qu'il soit sevré et la cage est un peu légère je n'aimerai pas qu'un prédateur vient faire son marché la nuit... https://www.alicesgarden.fr/product/clapier-bois-hotot-lapin-rongeurs-4-lapins

J'ai en effet fait allusion a un gouvernement de gauche et tu semblais me dire que ça allait arriver, d'où ma reponse Exact, depuis plusieurs années le paysage politique au sein de la SNCF est de moins en moins rouge, voir même de moins en moins rose. Lorsque je suis entré a la SNCF les socialistes étaient encore une exception dans une repésentation plutot a dominante communiste (du moins dans certains dépots) aujourd'hui toutes les sensibilités politique y sont représentés mais difficile de dire dans quelles proportions

Avec moins de 15% Mélenchon, n'est pas un risque important, mais Lepen pourrait bien arriver a l’Élysée et là ce ne serait pas bon du tout, a moins que cette possibilité te tente ?

Samedi 02 Mai L'arsouille fait sa star, allongé sur le côté au soleil, mais lorsqu'on a voulu le prendre en Photo Olympe est intervenue, Dommage. Il est toujours aussi glouton mais il mange de plus en plus, de l'herbe (il adore les feuille de pissenlis, et il s'est mis aussi aux granulés), il est aussi plus accessible, hier soir étant en liberté dans le salon, il est venu vers moi et est resté sur la canapé pendant près de 20 mn. Je pensais que les lapins n'avait que deux dents devant ? là j'en vois 3 ...

Je pense que l'état na plus beaucoup de moyens et qu'il fait des choix. Je ne suis pas sur du tout qu'un gouvernement de gauche fasse actuellement des choix très différents

Dois-je te rappeler qu'on peux en avoir chez soi ? j'en ai retrouvé 3 dans un carton dans mon atelier (bon, il y en a un qui est parti directement a la poubelle). Et puis je ne me fais pas d'illusion pour une personnalité politique ça doit être facile a trouver

Ce qui est repris dans le cahier des charges c'est le minimum, l'EF qui remportera le marché sera libre de proposer plus de relation, mais ça ne se fera pas du jour au lendemain, je voie plutot un temps d'observation puis une évolution par la suite. Restera a voir les tarifs qui seront proposés et les service a bord. Maintenant on meut se demander aussi si la SNCF proposera d'avantage de trains. Je n'ai jamais dit que ça repartira de suite mais rapidement au bout de seulement quelques mois

Pourquoi tu me parles d'Air France ?

Tout dépendra de la politique commercial qui sera amise en place, j'entends beaucoup de personne autour de moi se plaindre de la complexité de voyager par le train au niveau nombres de tarifs et réservations, ce qui revient le plus souvent c'est le manque de souplesse et des horaires pas toujours adaptés. Nous verrons ce que la concurence proposera.

Sur le principe d'accord mais toutes les personnalités politiques ne voient pas l'avenir de la France de la même façon. Donc un député F.I. ne pensera pas aux interets des industriels donc ce ne sera pas TOUS les Français

Tu as mis le doigt sur le problème, développer le ferroviaire MAIS avec de la concurrence et non développer systématiquement la SNCF, la différence est importante Personne ne sait exactement ce qui se passera, mais je vois mal la majorité changer de mode de vie en quelque mois et rester chez eux, ce sera probablement le cas d'une minorité mais je doute que ça affecte beaucoup le nombre de déplacement. Tu voies je suis prudent dans ce que je dis alors que toi tu sais que ça se passera tel que tu l'envisage

Si c'est le cas ça prouverait la supériorité du mode de fonctionnement de la grande distribution sur celui de l'état A quel titre ? je ne l'aime pas mais c'est une personnalité politique, tout comme Mélenchon et d'autres, je ne sais pas si il sont soumis au confiment "ordinaire", il y a des député a l'assemblé en ce moment, donc au pire "sortie professionnelle" ? comme les maires que l'on voie aux Infos ?

Nous somme quelque uns, une minorité ici, a ne pas etre du "bon" côté idéologique, et c'est a peine si nos arguments sont pris en compte. ne t'inquiéte pas dans la "vraie" vie, c'est le contraire.

Sauf , c'est de la dérision totale. de l'humour C'est un lien qu'on m'a envoyer je ne connaissais pas ce site mais lisez le ce n'est pas du tout ce que vous croyez c'est du style "Le Gorafi" du moins pour cet article.

Faire le contraire aussi. Pour l'instant tout le monde est dans le flou, mais ce que ces chiffres représentent ce sont des tendances qui se dessinent, nous verrons dans quelques temps leusr marges d'erreur

Je suis persuadé que le nombre de déplacements reviendra à ce qu'il était avant la crise sanitaire dans un délais de 8 a 12 mois après le déconfinement ou la seconde vague si elle a lieu. Il y aura bien sur des personnes inquiètes qui ne sortiront pas ou peu (ce n'est pas mon cas) mais ce ne sera que passager.

Ne t’inquiète pas si la boite démarre ils se passeront rapidement d'un prestataire extérieur pour être totalement autonome ou faire appel aux constructeurs pour la maintenace

Un article intéressant a lire jusqu'au bout https://www.temoignagefiscal.com/protection-integrale-contre-le-covid-19/

A qui appartient ce matériel aujourd'hui ? Et qui sera en charge de son entretien ?