flakyjo

Nan c'est mort, tu seras embauché niveau bac pro avec 1200 euros net les gros mois au début point final...

Il me semble que le pacs fonctionne immédiatement.

Disons que chaque métier a ses spécificités, je ne trouve en aucun cas élitiste que la fonction mécano que j'apparente a celui de chauffeur routier...un pilote d'avion ou d'hélicoptere ouai ça m'impressionne mais la....enfin chacun son trip, celui de conduire des trains n'est pas le mien. Quand à la quelif E ouai y'a qu'a s'inscrire, si vous pensez que c'est dans la poche quoi qu'il arrive, détrompez vous, ça demande quand meme pas mal de taf et d'investissement et ceci dans toutes les filières.

Ridicule encore une fois tout ces propos sur qui a le plus des responsabilités...n'oubliez pas que nous sommes tous des pions, a tous les niveaux de la hiérarchie avec chacun nos responsabilités qui nous sont propres, arretez de vous monter le crane avec des absurdités genre les mécanos sont les premiers impliqués dans la sécurité , c'est totalement absurde...(je n'irais pas plus loin en disant que tout est fait en amont pour qu'ils puissent pousser leurs boutons tranquillement par exemple... )

Euh nantes les sables est en cours d'électrification donc bon :Smiley_49:

Ouai a condition d'etre G ou H quoi, il y a des offres de postes sur la bourse de l'emploi pour le maroc tiens.

Ce qui se voit ce sont les réactions des gens qui réclament la privatisation, ça me dégoute ce systeme...

après quelque blabla en tout genre, voila la réponse je cite:"Le contrat est en Freelance. Pour la durée et autres informations transmettez moi vos coordonnées sur asmaeRH@gmail.com Merci. "

J'ai reçu aussi un mail, je bosse en sous sta donc concerné Non mais ça ne me dérange pas en fait, il n'y a rien de mal dans cette affaire...

La NRT? rennes région pilote, ça a fait beaucoup de bruit, je sais pas trop ou ça en est maintenant...

j'ai vu un tract de fo qui parlait de ça la semaine dernièren région de rennes, la fin des haricots, plus de reconnaissances pour le cheminot, c'est fini...

et c'est du 2*25kv???

bon sang je bosse en eale et je ne vois pas ce que c'est....pas un feeder en tous cas, c'est sur quelle ligne? un coup du tgv est???

c'est D POSITION 13 et tu dérouleras sur E 16 en 3 ans, la prime à l'installation, je n'y crois pas trop...

Perso , je vois ça comme une grande agence d'intérim interne, les équipes qui tournent au minimum ne pourront pas assurer leurs travaux ou leurs astreintes en cas de maladie, congés ou autre...cela sera compensé par les agents de l'elog national.

Bonjour, Quels sont les profils recherchés, quels grades pour l'international?.Connaissez vous des personnes qui ont essayés?

c'est bon, tous les modules sont validés controleursncf

Ah hormis le fait qu'il était un peu lourd mais bon euh... :p Bon ben j'ai fini moi la qualif E résultat du dernier module demain matin, j'espere faire péter le champagne helpsoso

oui mais c'est un début puis c'est vachement précis quand meme 3376 :p par contre je ne sais pas à partir de quel age il y a un dédit formation pour les TS mais je crois que ça tournait autour des 70000 euros pour le gras qui était avec moi.

Justement avant d'entamer la qualif E (je sors du dernier module aujourd'hui meme) j'ai signé un dédit formation stipulant que je m'engage a rester à la sncf pendant une durée minimale de 2 ans.En cas de rupture de contrat je m'engage a verser une somme de 3376 euros si la rupture intervient dans un délai inférieur ou égal à l amoitié de la durée de la période de fidélité. Les attachés TS les sommes sont beaucoup plus importantes

Les familles nombreuses voyagent tres peu en train...en général elles n'en ont pas les moyens donc il faut vite arrêter cette polémique...

2 délégués cgt de chez moi qui ne disent pas non ... ça y est on va etre comme toutes les boites en France!!! koiquesse

je ne reclame pas 150 millions mais 200 euros "d'avance" en cette période de vacances sont les bienvenus, je fais un plein de courses pour une semaine avec ça, ça soulage quand meme...

Je ne vois pas en quoi ça serait absurde de ne pas toucher d'intéressement...1 milliard de bénéfice bordel on mérite bien notre part de gâteau autrement que par les sempiternelles augmentations salariales annuels de 0.4%...De toutes façons c'est bien Français notre système de fonctionnement, la direction propose une prime et la au scandale ça sent la privatisation, syndicat de tout poil essaye de se convaincre que ça sent la privatisation et tout ce qu'on peut imaginer sans aucun argument valable autre que celui pensons a nos anciens (ceux qui sont proprios, parti a 50 ou 55 ans et ont bien profité de tout ce qui pouvait être evs et autre compensations qui sont désormais d'un autre temps). Bon sang quand est ce qu'on va évoluer?? j'ai 33 ans et bien j'attends avec impatience le basculement entre la vieille génération rétrograde antiprogressiste etc etc et la nouvelle qui travaille aussi pour l'argent et qui n'ont pas forcément les moyens d'un cheminot bourré d'evs et qui forcément réagit différemment et serait bien content de percevoir encore une fois 200 euros, au lieu d'une pseudo illusion transformé en amélioration des conditions de travail surtout perceptible au niveau de l'encadrement et en aucun cas du pékin hantant les fosses pour changer des galoches.

bon et bien tant pis recommençons nos luttes pour un véritable 13eme mois, inclure la prime de résidence dans le traitement, tout le blabla routinier, bref tout ce qui motive un jeune embauché à rejoindre notre belle boite...