flakyjo

peu d'espoir oui

Je change ? Comment ? Vous avez le monopole du transport par train.

Non mais vous nous prenez pour des C**S en plus !

Moi je veux avoir le DROIT d'aller au boulot en TRAIN.

Vous vous êtes payé ( et grassement ) pour cela alors au boulot ou sinon laissez la place à des chomeurs qui rêveraient d'avoir le tiers de vos avantages !

Mais tu peux y aller en train hein, le tout est d'être patient voila tout mdrmdr

De toutes façons expliquer au public que nous sommes en sous effectif ne servira à rien, tous le monde sait que "les fonctionnaires" sont trop nombreux, trop payés, trop rien à faire, trop con, trop feinéant etc etc donc ben à un moment donné il est normal que nous fassions abstraction de l'opinion des gens surtout en ces périodes troubles ou l'acharnement médiatique nous rabaisse plus bas que terre, il ne faut pas nous en vouloir, la bonne volonté existe dans cette entreprise décadente, je la trouve même exemplaire à certain moment, vouloir quand même faire rouler un train malgré l'inexistance de moyen pour une entreprise qui veut donner une image moderne et à la pointe de la technologie, dans les dépots, rien que l'outillage est digne de germinal relève de l'exploit. Alors qu'on nous parle pas d'images vis à vis du client, on en a ras le bol la...

salut.

c'est marrant , mais j'ai l'impression que Usagerencolere vous a tous"mouchés", il ou elle doit se marrer derrière son clavier.

surtout qu'on va pas y passer la nuit quoi sur ces conneries mdrmdr

Enfin un qui parle de compensation, pourquoi cette hausse de salaire ne profiterait qu'a ceux qui veulent travailler plus je ne comprend pas le but recherché du dialogue des os la, c'est hallucinant.

La CFDT-Cheminots a pour sa part appelé à suspendre la grève à la SNCF. Son secrétaire général, Arnaud Morvan, a estimé qu'il faut maintenant négocier. Mais de prévenir que son organisation déposera un nouveau préavis de grève pour le 20 décembre prochain "qui pourrait être reconductible".

http://www.challenges.fr/20071116.CHA3443/...rela_greve.html

tu crois que c'est un fétichiste????

oh oui oh oui reviens vite t'as l'air marrant

En attendant file affuter tes patins.

Réponses tout à fait typique de personnes qui sont à des millions d'années lumières de la réalité du travail dans le privé. Vous ne tiendriez pas 2 jours dans le privé.

Continuez comme ça, vous ne faîtes que monter les usagers/clients contre vous et si vous voulez l'épreuve de force vous allez l'avoir croyez moi !!!

le jour ou les clients arreteront de prendre le train?? t'es réaliste dans tes propos la?? tu réclames la reprise car c'est indispensable a ta pauvre vie de prolo la et tu dis 3 lignes plus loin qu'il va y avoir un rapport de force, moi pas trop comprendre toi...

Allez vas y, enumere nos avantages, parle en chiffre, annonce le salaire d'un ouvrier en atelier ou en depot, ensuitez annonce ta profession et ton salaire sans oublier tes avantages (cheque resto, cheques vacances, interessement etc etc) soit franc, pour faire un discours comme le tiens, les différences doivent etre ENORMES, tu crois que les cheminots vont travailler pour se faire de l'argent de poche????

Meme avec 10% de greviste la grogne sera toujours la, je ne vois pas le rapport avec tous ces chiffres....

Encore une fois marrant d'insulter ceux qui défendent leur activité, et en meme temps de leur demander de reprendre le travail il n'y a pas un problème dans ton discour la???

Va constater par toi meme et tu verras que la minoritée n'est pas si minoritaire que cela et du fait de suppression successives et permanentes de personnels, chaque agent en grève a une implication plus ou moins grande dans le fonctionnement de notre boite, alors tu es excédé peut être mais nous aussi vois tu on en a marre des gros lourds dans ton genre qui tournent à la médiatisation de tf1, et qui n 'ont comme autre argumentaire que de casser des ouvriers qui se battent pour un salaire minable et des pseudos privilèges de merde!! Sache que les feinéants en greve perdent entre 60 et 100 euros par jour de greve (ah oui source tf1 pour le coup hier soir au 20h00, felicitation a eux...) Les clients nous font peut etre vivre mais apparement tu n'es pas capable de vivre sans nous donc soit un peu plus modéré dans tes propos et essaye de te renseigner avant de déblatérer bêtement des propos qui te dépassent.

A rennes

AG 15/11/2007 400 personnes a priori, 7 contre la reprise,22 abstentions le reste pour la reconduction.

Region hier 70% de grevistes

Even rennes 72% agent, 72%maitrise, 22% cadre

Bof argumenter sur les raisons de la démission je ne le ferais pas en fait, si ils veulent des renseignement sils n'ont qu'a venir les chercher, je connais de plus en plus de monde pret à partir, c'est le début de la fin notre boite koiquesse

Marrant cette phrase ou on parle des étudiants qui ne pourront pas rentrer chez eux le week end après avoir passé le reste de la semaine à occuper les voies, les pauvres...

Ouai ca en devient completement hallucinant quand meme, reste plus qu'a mettre un facteur pénibilité du travail et tout le monde lache l'affaire...

Une usine a gaz, voila on nous en sommes...personne n'y comprend plus rien c'est le bordel. ;)

J'ai un peu de mal a voir comment on peut appliquer la pénibilité du travail, sur quels critères se base t-on? comment l'appliquer, quels conséquences sur la fin de carrière....cela me parait complètement utopique et je ne me battrais pas pour la mise en place d'un système aussi injuste.

concernant la sécurité ferroviaire, le matériel utilisé dans les centraux informatisés sous station sont à base de linux, et des stations sun blade sous solaris pour les machines les plus récentes.

Franchement dans cette boite j'ai quand meme l'impression que les "sédentaires" se bougent au moins autant que les roulants, la différence est que cela n'a pas de repercussion immédiate mais comme la reflexion précédente on a vraiment l'impression d'être sur un forum d'adc...

papic42 ouai l'effet de masse pas de probleme, ils sont tres solidaires, mais prend les 1 par 1 en on en reparle.Je ne suis pas contre revenir à cette mentalitée d'antan, j'en serais même tres fier mais regarde rien qu'au niveau hiérarchique, ce ne sont plus les mêmes rapports humains, tout de nos jours n'est qu'objectif, rentabilitée et que tu le veuilles ou non, tout le monde joue le jeu, essaye d'envoyer un coli en passant par le magasin d'un atelier, le qualif B va te demander un compte d'imputation car désormais c'est le règlement, même les depart à la retraite doivent se faire en dehors des enceintes "grace" à la charte anti alcool, je ressent cela depuis 2000, je ne peu pas l'expliquer, cela s'est fait d'un coup j'ai l'impression, et nous avons tous jouer le jeu. Honnêtement ne penez vous pas qu'il faille sauver en priorité aux actifs?? Ok faire du social et penser aux emplois de demain est une cause honorable mais à l'heure actuelle je pense que nous aurons d'autres chats à fouetter que de penser aux futurs embauchés et essayer de défendre des causes indéfendables je ne pense pas que l'on soit dans la logique... si on peu sauver les mecs qui ont 40 ou 45 ans dans la boite pour la retraite et bien je serais énormément satisfait (j'ai 32 ans donc je ne pense pas à ma gueule...)

peut être suis je le diable incarné :)

Cette notion de grande famille je l'ai perdue lors de ma suspension de carte de 6 mois par un contrôleur qui je l'espère a eu une prime, je l'ai perdue quand à ce même moment travaillant à Chambéry j'ai eu un décès dans ma famille et que l'on m'a refusé un billet nominatif aller retour Bretagne/Savoie pour aller aux funérailles.

Tu avoue toi même ne pas rouler sur l'or et voit l'avenir également très sombre.Mes enfants si ils veulent intégrer cette "belle famille" je veux qu'ils vivent avec des salaires décent et qu'ils puissent joindre les deux bouts en fin de mois, je veux qu'ils soient fiers de rentrer à la sncf, et à ce jour, cette fiertée je ne la retrouve chez aucun de nos jeunes embauchés, ils sont la par dépit, et bon nombre d'apprentis ou d'attachés TS ne restent plus dans notre boite, quand on leur dit vous allez travailler en 3*8 avec des déplacements à tout va avec un salaire minable à bricoler faute de moyen, des cycles de maintenance qui se réduisent à néant, a passer leur journée à se tourner les pouces pour se cacher parce que personne n'est capable de leur fournir du travail, nous sommes dans un cycle infernal la démotivation est omniprésente et les perspectives peu glorieuses? le privé leur offre largement mieux, et oui c'est aussi cela la sncf des services minables...

Alors non je ne veux pas que mes enfants vivent cela, j'espère franchement mieux pour eux, quand à dire ben ton métier si tu l'aimes pas et bien tu le quittes, ça me fait rappeler une certaine campagne, et non je ne quitterais pas cette boite, je m'engage même à passer des examens car je voudrais encore y croire.

Amen

Ecoutez pensez ce que vous voulez, j'ai exprimé mon point de vue, ras le bol de ne pas avoir d'intéressement parce que les retraités n'en profiteront pas, ras le bol de ne pas avoir de hausse de salaire decente car il faut prendre en compte les retraités, nous sommes en 2007, les choses ont changés, je suis pour les chèques vacances, les chèques restos, l'intéressement et tout le toutim, ca fait de nombreuses années qu'on se bat pour défendre les droits des retraités, je prend mon cas et bien je ne serais jamais propriétaire car j'en aurais surement jamais les moyens, les evs à volonté pour le moindre déplacement fini aussi pour nous, les anciens en ont largement profité nous n'aurons j'amais leur qualité de vie (tiens aujourd'hui c'est l'anniversaire de mon oncle il a 80 ans on lui offre un vélo, ancien roulant à la retraite depuis 1977) alors voila nous sommes une nouvelle génération de cheminot dans un nouveau mode de vie, alors soit on essaye de sauver ce qu'on peut en faisant des concessions soit on cour à la catastrophe car on nous prend déja pour des gros boeufs ecervellés vu de l'extérieur, quand on regarde les reportages d'hier ayez le courage de le dire mais franchement manipulation médiatique ou pas, nous avons eu à faire a de gros lourd et au vu de l'opinion public nous sommes ridicule.

15 ans, ancien apprenti, élevé par la boite d'autres questions?? faut évoluer les gars la nous ne sommes plus en 1970, on à d'autres intérêts à défendre que celui de préserver notre vieux statut, battons nous la concurrence arrive et si nous ne voulons pas être mangé comme l'est le fret en ce moment et bien réveillons nous.

Alors les arguments d'un autre siècle genre battons nous pour nos enfants, je trouve ça complètement obsolete, je peu quand même dire ce que je pense non?? n'en déplaise à certain.

PS: Des enfants j'en ai 5 alors ne me faites pas de leçon de morale concernant leur avenir