flakyjo

ouai je prefere me battre pour qu'ils ne rentrent pas à la sncf...chacun son trip

Ben ouai faut etre franc, concernant la fgaac, je pense à tous les cheminots actuel contrairement à eux.

Oui je m'en fout du statut des nouveaux embauchés, ils vaut mieux les aligner eux que les 160 000 actifs voila tout. Après ceux qui veulent se lancer dans des mouvements pour défendre ce qui n'est pas défendable et bien libre à eux, cela sera sans moi.Il reste des points à éclaircir certe comme les salaires mais le passage à 40 étant acquis même pour nos délégués, je ne vois pas e que l'on pourrait faire de plus.

Ce n'est pas, "ça fait peut être", mais "c'est..."

Ouai le résultat est le même, on reconnait bien la la cgt mdrmdr

Bon concernant le nouveau statut pour les nouveaux entrant, je ne pense pas que nous devons nous battre la dessus, enfin je ne le ferais pas...ça fait peut être individualiste mais après tout cela me semble au final être la meilleure solution pour le moment.

En tout cas merci à la FGAAC... maintenant je dois poyer mes resa pour aller bosser à Paris. Les ACT font la gueule!!

Encore un privilége de perdu

Normal en tant que bon cheminot tu payes tes résas, n'as tu pas lu le code de déontologie??

Et bien il est à l'infra 'un autre cote, bref koiquesse

http://www.liberation.fr/actualite/politiques/286183.FR.php

Le front uni des cheminots reste à quai tout est dit.

non je m'en fout désormais, je pense a ma gueule, pas perdre de l'argent dans des grèves inutiles, je suis pour l'allongement de la durée de cotisations et la diminution des pensions, ah non en fait mieux, je vais aller à la traction en fait, ou véolia me renseigner tiens...

Je ne vois pas ce qu'il y a dans le fait de "généraliser" dans ce qui a ete dit...c'est une constatation personnel que j'entend autour de moi donc (dans la vraie vie, pas sur ce forum...) donc je ne pense pas etre si parano que cela.

Pas de leçons de morale stp, je pense que chacun des cheminots a pris conscience que désormais il y avait plusieurs entreprises au sein de la sncf (disons 2 quoi) , ce n'était que des pensées avant mais sur ce coup la...tant mieux pour vous, vous avez sauvé votre petite corporation mais comme il a été dit maintes et maintes fois, elle est toute petite, il faudrait pas que le vent tourne pour vous, vous pourriez alors vous en mordre les doigts car perso, jamais je n'adhererais a vos mouvements (et il me reste 28 ans avant d'arriver a 60 ans...)

Et ceux qui n'y sont pour rien ?

En plus sans vouloir prendre la défense de la FGAAC, on devrait peut-être attendre un peu avant de tirer des conclusions hâtives...

Ils demanderont leur mutation aux ateliers par solidarité nonmais

Marre des gens qui se tirent dans les pattes!!! Bordel on est tous des agents,des travailleurs et cette reforme ca nous met les nerfs! Je pense que les mecanos ne sont pas gagnant avec cette negociation pourrie et qu'ils faut resté unis pour continuer a nous battre.Quand au mecanos qui se satisfassent de cette negociation ba j'espere pour eux que toutes leurs famille soit mecanos car sinon ba ils les mettent aussi dans la merde.

Aujourd'hui on se bat pour nous mais aussi pour les generations futures! Il est grand temps de passer outre notre petite personne et de se reunir pour gagner.On en sortira que plus fort!

j'espere bien que mes descendants feront mieux que cheminot car ce n'est plus une fierté, de toutes façons il n'y aura plus autant d'embauches donc ce dialogue d'antan est totalement obsolete a mes yeux.

Je ne pensais pas que les mécanos auraient baissé leur froc aussi vite, plus rien ne m'étonne en fait quand je disais que je ne me retrouvais plus dans cette boite... et bien vivement l'ouverture à la concurrence qu'on puisse postuler dans des boites qui auront des vrais valeurs du travail, avec des salaires décent car quoi qu'on en dise le privé n'est pas pire que chez nous désormais.Défendre nos acquis sociaux...quels acquis???? ça me fout la gerbe.

bien evidement qu'une seule journée ne suffira pas quand à la crédibilité, 40% le deuxieme jour ce n'est ^pas ridicule, peut etre une autre journée la semaine prochaine, juste que je ne peu pas m'engager sur du long terme malheureusement.

non logique pour moi . mais donne ton avis .

ce n'est pas mon avis que je donne, c'est ma situation, bien evidement que je suis contre cette réforme je dis juste que je fais ce que je peu voila tout, je fais l'effort je n'ai pas à être jugé si demain je travaille.

a part dire je suis pas d'accord elle sert a quoi une grève d'un jour si tu reprend sans rien .autant pas faire grève et ne pas perdre une journée de salaire et dire haut et fort "JE SUIS PAS D'ACCORD"

Ok ben sur mon pointage je me mettrais un VT (je suis a 80% pour elever mes enfants) merci fby de m'avoir fait ouvrir les yeux sur le fait que je ne suis pas d'accord tiens je vais de ce pas signer la petition de l'ump...non mais franchement c'est nul comme reaction.

ah ok donc mieux vaut ne pas faire grève que de faire une journée?? faut vite le dire que je change mon pointage...Dans mon EVEN j'ai meme entendu dire que le mec ne faisait pas greve car ça lui faisait chier que la SNCF perde 20 millions d'euros par jour alors bon, l'a y'a rien à faire mais un peu de respect pour celui qui fait ce qu'il peut.

Et si la grève dure , il y aura des excuses ou pas du tout?

Je préfère quelqu'un qui assume de ne pas faire grève du tout plutôt que quelqu'un qui fait grève une journée et reprends le boulot le lendemain avec la conscience du devoir accompli.

Hey chacun son, point de vue mon grand,demain je serais au taf a 5h00, que ça plaise ou non, pas les moyens de m'engager sur du long terme, 1 ou 2 journee si ça durait mais pas en continu c'est completement utopique. De toutes façons je considere cette journée comme une alerte pour le gouvernement, une journée forte pour alerter, reste a négocier, quand on aura des faits concret avec des chiffres réels, pas des on dit, on verra.

Ah enfin qui comprend qu'une journée c'est jouable pour tout le monde, mais peut eter pas un mouvement de plusieurs semaines ouf j'ai eu peur...:)des chiffres la sur les grevistes

Etant à l'infra, je ne vois pas trop ce que j'irais faire dans ce syndicat du "privé..."

Pourtant le matériel corail c'est sympa et l'ambiance au Landy pleyel est bien meilleure qu'au landy sud et encore mieux qu'au Landy centre... Enfin après ce n'est que mon point de vue.

Ah et bien marc moi j'ai obtenu le PR3 et le PR2 l'année dernière j 'avais raté le PR1 en prenant les maths en épreuve au lieu de l'elec...cette année j'ai donc récidivé avec...les maths (breton et têtu), résultat mardi 16 pour nous.

T'as réussi?? bon le PR3 n'est vraiment pas insurmontable.

Il n'a pas dit ça, faut pas être borné non plus.Il est vrai qu'aux yeux des "autres" cheminots, les mécanos sont demoins en moins apprécié, après il y a ceux qui le disent et les autres quoi..

Concernant les 3 ans avant de passer l'examen en tant qu'attache op, au matériel je ne crois pas que cela se passe comme ça...

Je cite:

les agents de la filière Matériel qui à la date du 15 novembre 2006 seront placés sur un

grade de :

qualification D,

qualification C,

qualification B sous réserve d’un délai minimum de 6 ans dans la qualification.

En fait ils ont la qualif E nouvelle formule, mais aménagé...le PR2 c'est oral, les conditions ne sont pas les mêmes, vraiment le matériel se distingue encore une fois .Bon ceci étant dit, les agents des eale ont des grades matériels mais n'ont pas les mêmes conditions d'accès a l'examen de qualif E , alors va comprendre...Il faut que tu lises les avis d'examen pour être fixé. Concernant ta formation, tu as des rendez vous a 3, 6 et 9 mois lors de la première année, donc c'est à ce moment la que tu dois fixer "tes" objectifs car cela contrairement a ce que l'on croit ne va pas toujours dans le même sens, a toi de faire preuve de perspicacité pour exprimer ton point de vue à ton hiérarchique, même si la première année il faut avouer que ce n'est pas évident.