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Tout ce qui a été posté par Bernytoux
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Ah bon, jamais connu de ce genre de situations ? c'est pourtant courant à notre époque.
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On connait pas le type de matériel, et surtout on n’étaient pas sur le terrain avec le collègue, de nuit de surcroit. Des incohérences ou fausses informations, quand il fait froid et humide sur le système de freinage, cela arrive. Mieux vaut être posé dans ce cas et éviter les conneries quite à perdre du temps. Pis il est quand même arrivé en gare d'Arras, après on ne connait pas les ordres des uns et des autres dans cette gare, en plein milieu de la nuit qui plus est. De plus on ne connait pas si par exemple, la réserve était engagée ailleurs, s'il y avait une rame de secours de dispo et faire un transbordement en pleine nuit, si les diesels ne démarraient pas, si l'astreinte était occupé sur un autre événement, etc...
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[TGV Thalys PBA et PBKA] Sujet Officiel
Bernytoux a répondu à Thierry80 situé dans Matériel roulant ferroviaire
"Thalys lancera sa nouvelle liaison qui, au départ de Marne-la-Valée" ( en passant bonjour la faute ) Nouvelle, ce n'est pas si nouveau que ça, certes c’était il y a longtemps au début du service Thalys, remplacé par la suite par un TGV réseau, et limité Bruxelles<> Marne la Vallée. Et maintenant il fait Lyon <> Bruxelles. -
RHR imposé durant une journée simple
Bernytoux a répondu à deejaywax situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Oui, d'accord, mais c'est le terme dès son arrivée, on suppose sur son lieu de RHR, alors si tu majores le repos, la PS n'est plus bonne, et risque de couler le train. Le résultat est pire que pour la fin de service. Pour ca que je trouve risqué de la part de la Direction cette histoire de ne pas compter le temps , sur la JS, réel ou prévu vers son lieu de RHR. -
Plan d'épargne entreprise
Bernytoux a répondu à Catharus situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Pas top ce placement, ça baisse sans arrêt... 6 euros par ci, 9 euros par là, Certes, l'abondement rattrape ( je sais cet abondement toussa...), mais il font pas très fort chez Amundi... -
RHR imposé durant une journée simple
Bernytoux a répondu à deejaywax situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Si si, il y a eut des dépôts du Nord ( lesquels je me rappelle plus et ça date ) en grève pour ce fait et c'est même remonté au national sans trouver de solutions, mais c'est vrai que c'est bizarre. Exemple: nous à Pno, comme d'autres lus plus haut, on tirait le trait jusqu’à l’hôtel ( fin de service à Dunkerque BV et hôtel à Malo les Bains commandé en taxi) et le lendemain, vu qu'on voyait le taxi le soir, on le commandait à la prise de service sur le roulement, donc quelquefois le train partait avec un peu de retard. Mise à part deux trois exceptions, tous les adc faisaient cela. Il nous avait été rétorqué que comme Malo les Bains, est dans la même commune (?) que Dunkerque, c’était comme cela. Hors, il y a un article du Rh ( j'ai pas le numéro désolé ) qui stipule que tu dois avoir une chambre prête quand tu arrives sur ton lieu de RHR, et que le temps qu'elle le soit si besoin, doit être ajouté. Hors pour vérifier ce fait, il faut bien être sur place et donc tu es toujours en service. Pareil, on ne nous a jamais rien dit, sauf une petite remarque de temps en temps histoire de pas perdre la face; certes, après quelques années, le RHR a été supprimé alors que le couchage est dorénavant en face du BV. Désolé si c'est un peu HS Edit : on a le même cas à Tourcoing, FS Chantier et hôtel en taxi vers le centre ville, et on faisait à l'identique. -
Avis aux photographes et/ou ferrovipathes, mardi 18 dec, la machine 66170 va entrer sur la ligne avec en convoi , la 63710 et divers wagons de marchandises destinés au Gentiane Express. Départ de Neussargues de bon matin pour destination Bort les Orgues en fin d’après midi. La 66170 repartira le lendemain matin vers Neussargues probablement au départ de Riom es Montagne en étant remontée la veille de Bort.
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Thalys lance izy... Paris Bruxelles low cost
Bernytoux a répondu à TRAXX186 situé dans Actualité ferroviaire générale
Salut Les conducteurs Thalys , "ex Paris-Nord", étaient tous bon TMST version France. -
La ligne Chartres - Orléans opérationnelle en 2020
un sujet a répondu à Bernytoux dans Actualité ferroviaire générale
Il est quand même fort que l'on trouve 900 millions pour construire l'A154 entre Nonencourt et Allaines, en plus à péage en partie, et que l'on rechigne à en trouver 200 pour le train... -
recherche nom de gare sur Paris en 1914
Bernytoux a répondu à Closterpat situé dans Des histoires de trains...
Peut être le N de l'avant dernier lettre serait un R pour Evry ( Petit ) Grand Bourg. -
Accidents aux passages à niveau (PN)
Bernytoux a répondu à nobodyuse situé dans Incidents et perturbations en France
https://france3-regions.francetvinfo.fr/grand-est/meurthe-et-moselle/nancy/laneuveville-devant-nancy-camion-percute-ter-conducteur-du-poids-lourd-est-grievement-blesse-1564618.html -
Accidents aux passages à niveau (PN)
Bernytoux a répondu à nobodyuse situé dans Incidents et perturbations en France
Plus de peur que de mal, enfin pas pour la voiture. Pas de bol quand même. https://www.lamontagne.fr/saint-amandin/transport/faits-divers/2018/08/02/collision-entre-le-train-touristique-le-gentiane-express-et-une-voiture-a-saint-amandin-cantal_12941373.html -
Je pense que le financement ils doivent l'avoir, ça fait 10 ans que le projet est en cour. Et vu qu'ils ont commencé les travaux de la déviation, qui devait comprendre déjà ce souterrain vu que la ligne est toujours en activité, travaux arrêtés sur recours, çà aussi malheureusement encore du gaspillage d'argent à arrêter des travaux.
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Ce n'est quand même pas dur de construire soit un souterrain ou un pont, même si cela ne sert que pour desservir les routes qui passe par le PN 109 qui doit être supprimé. En plus ça dessert la ZI et le vélodrome, même si y a pas la déviation complète. Franchement des fois on a du mal a comprendre ces idéologies à la noix.
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Actualité ferroviaire en Belgique
un sujet a répondu à Bernytoux dans International - les trains à l'étranger
De temps à autre, au lieu de prendre l'Eurostar pour me rendre de Bruxelles à Lille, je prenais un train intérieur, avec changement à Tournai. Ca m'a surpris, car, en partant de Bruxelles, l'affichage défilant dans les voitures est dans les deux langues, dès que la gare est quittée, l'affichage n'est qu'en Flamand jusqu'a Enghien, puis après il reste seulement en Français jusqu’à Tournai... -
On serait le 1 er avril, la blague serait de bon gout...mais là...honteux.
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Thalys lance izy... Paris Bruxelles low cost
Bernytoux a répondu à TRAXX186 situé dans Actualité ferroviaire générale
Apparemment, les jours où il y a besoin de deux rames, ils prendraient une rame Thalys ( ou alors ils loueront une 45..) -
Tres ( tres ...) compliqué.... Le tracé nord, il faut oublier la traversée d'Ouzouer sur Loire, rues, rond-point, immeubles industriel, contruits sur la plate-forme, egalement à Dampierre en Burly, terrains de sport et rejoindre le camp militaire de Nevoy. Alors au sud, Sully sur Loire, passage obligé pour avoir un peu de traffic voyageurs ( touristes et habitants au moins ), admetons virer vers l'est avant la zone industrielle, ca oblige a construire de toute piece une plate-forme en passant au minimum pres de St Gondon pour rejoindre la ligne à Poilly lez Gien, le tout à travers champs et forets...ouahhh. Le tout pour 2000 voyageurs, c'est beau de rêver. Déjà, voir ce que donne Chateauneuf et apres continuer sur Sully, ce sera pas mal.
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Il y a fort longtemps qu'il n'y a plus de trains sur cette liaison, depuis les travaux du barrage de Bort. Déjà qu'en été ces virages de Tauves sont chauds, alors l'hiver... puis à l'inverse de l'ex voie ferrée, la route monte sur le plateau pour redescendre. Tristes pour les victimes.