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Le Web des Cheminots

cytrilon

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Messages publiés par cytrilon

  1. J'ai vu dans le code de la route certains pn sont aussi équipés de préanonces situés 150m avant le pn et qui clignottent avant l'abaissement des barrières.

    Pour l'ilot tout dépend de sa longueur a Saint Martin le beau un des pn en est équipé et j'ai jamais vu de gens le passer en chicane.

    Doc1.pdf

  2. Tours Loches la colère des usagers. Extrait " il ne faut donc pas être surpris que depuis le début de 2012, la fréquentation de cette ligne, abandonnée par l'exploitant, perde des clients, alors que partout ailleurs, c'est le contraire qui se produit. » Jean-Jacques Descamps, destinataire du courrier, fait savoir qu'il juge également que « c'estune gestion scandaleuse » et promet de « taper haut ».

    http://www.lanouvellerepublique.fr/Indre-et-Loire/Actualite/24-Heures/n/Contenus/Articles/2012/12/24/Ligne-Loches-Tours-le-ras-le-bol-des-usagers

  3. Hier j ai vécu le bronx à PBY

    sur les ic nevers coupons 5/7/10 voitures sur Clermont 7 ou 14.

    Les activités gèrent les corails comme des rames indeformables sans anticipation et sans souplesse.

    Hier 5909 7 voitures il en falait 10 mini et 5917 au départ de VP 5 voitures on previent le dop il attend l auto d un chef de l activité 1H après oui mais que deux voitures en plus point trop n en faut...

    Oui mais faut trouver des voitures bonnes on en deterre deux du faisceau wc bouchés degueuli par terre sandwich moisi à terre bouteille...

    Résultat mise à quai tardive sortie loc impossible depuis que PCSest fermé et 20 min au départ et qui tel au ménage c bibi...

    Avant le cadencement il y avait des rames 12/14/15/16 pieces c était avant

    Elles ont été squattées?

  4. Pour les histoires de cours de self-defense, c'est peut être plus compliqué que cela... Les agents "en relation avec le public" (je pense Escale et Trains, peut être d'autres mais je ne le sais pas) suivent en général une formation "juridique-placement" dans laquelle on t'apprend des choses très différentes (je le fais volontairement pas dans l'ordre) :

    - savoir se placer sur un quai (dos vers le quai jamais vers le train ^^), savoir se déplacer dans un train ou dans une gare (escaliers en particulier) par rapport aux voyageurs, comment réveiller un voyageur endormi, maintenir une distance de sécurité, etc.. etc... : de la protection personnelle en quelque sorte

    - savoir que lorsque l'on est agressé dans le cadre de son travail (en tenue en particulier) les risques judiciaires sont plus importants pour l'agresseur que dans la vie de tous les jours car on est dans le cas d'une agression "d'agent de service public" (en gros, la dénomination exacte m'échappe) ET que la réciproque est vraie : frapper quelqu'un alors que l'on est en tenue et dans l'exercice de son boulot peut aussi coûter plus cher.... (puisque l'on est dans ce cadre d'agent représentant le service public)

    Difficile dans le même temps de dire aux agents que leur intérêt "légal" est de ne jamais répondre/jamais frapper et de leur donner des cours de self-défense où ils risquent d'être condamnés... (la légitime défense étant une notion très compliquée).

    Sacré dilemne....

    Pourquoi dos au quai? Vous ne craignez pas les pousseurs?

  5. Windows 8 une daude sur pc? C'est ce qui semble ressortir des avis sur internet

    http://www.lepoint.fr/chroniqueurs-du-point/guerric-poncet/pourquoi-j-ai-desinstalle-windows-8-21-11-2012-1531832_506.php

    http://www.zdnet.fr/actualites/windows-8-une-ergonomie-faible-sur-tablette-et-epouvantable-sur-pc-39784650.htm

  6. Vous êtes trop dans la logique tout car ou tout train. Certaines régions ont mis des cars aux heures de faible fréquentation et des trains aux heures ou c'est utile.Pour le cas de cette gare la région Picardie (peut être d'autres) a touvé une solution le taxi TER. On prend rendez vous et le taxi vous emmène d'une gare non desservie a une gare desservie et en plus c'est au tarif TER.

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