cytrilon

Oui mais sa fait plaisir aux gens de Bruxell. Ces plantes vertes qui font tout pour la libre concurence qui est du grand n'importe quoi. On se retrouve avec EDF qui fait du Gaz, GDF de l'electricité. (Petite parenthèse a coté de sa on supprime des communautés de communes pour économiser)

Bonsoir Donc savez vous si il y a family days a St Pierre des Corps au technicentre. Peut on y accéder sans etre cheminot? Qui y sera ( a st pierre) Merci

Vitesse max je dirais 250??

Petite vidéo montrant un TGV a fond http://www.youtube.com/watch?v=Jy_BWdNFCkA&feature=related

oui

Une fois sur Le Treport Beauvais on a eu une rame tractée. C'était le pied. Les fenètres grandes ouvertes pour entendre le ronron du moteur. L'odeur du vieux diesel. Sa faisait penser aux trains touristique. Mais bon yen a qu'aiment pas

gestion du personnel devient manajment

c'est la clim par aérolique très poussé: C'est quoi cette bestiole??

3wagons vides =79 tonnes. Sa fait un sacrés poids Qu'est ce que sa doi etre quant ils sont pleins?

C'était quoi kle cahier des charges la dessus? Transporter des gens le plus comfortablement possible? Elles ont eu combien de déclinaisons ?? Elles ont été produites a quelle période?

Quant on pense aux KM qui seraient rénovés pour un KM de LGV. Des corails V200 avec une loc a chaques extrémités (comme un TGV) pour gagner en accélération Voir des autorail grand confort Mais la que d'argent gaspillé

Une fois en gare de Tours il nous est arrivé une chose étrange. Donc le train arrive a l'heure (comme d'habitude). Les gens vont pour dessendre du train et la impossible d'ouvrir les portes. L'ADC a été obligé d'éteindre les moteurs et les redémarer pour voir les portes s'ouvrir. C'était un AGC je crois.

En plus si mes souvenirs sont bons quant le train va mal c'est que l'économie va mal

Il en a bien besoin d'argent le ferroviaire pour lui redonner une jeunesse. Voir toutes ces voies, ces BV et autres a l'abandon sa fout le cafard

Bonjours connaissez vous l'histoire des corail? Si oui pouvez vous la raconter? Il y a bien sa mais je me méfie de wikip car trop d'erreures. http://fr.wikipedia.org/wiki/Voiture_Corail

J'ai deja vu des toilettes ou l'affichage lumineux HS était alumé et la porte s'ouvrait quand meme du coup les gens les utilisaient

C'est vrai vaut mieu franciser J'adore le statu de rigolo "Mac Gyver de la SNCF !"

Et sa vous permet de connaitre des collegues. Dans mon entreprise on est déja pas nombreux et je connais pas la moitié des gens alors de grands ateliers..... Bon c'est vrai je suis timide sa aide pas a connaitre les gens Sinon a sait pierre il y a un vigile a l'entrée donc pour entrer sa doit etre galere?

J'ai postulé a opérateur circulation mais pas de réponse lapleunicheuse La SNCF ne veut pas de moi lapleunicheuse

Voici un exemple de stapontin mal conçu:

Pour la premiere et la derniere ligne oui

Chez nous c'est souvent des engins pays de la loire en diesel sous fil Pourtant le fil a été financé par la région centre. Hier j'ai quant meme vu un 73500 centre