cytrilon

Bonjours quelqu'un connait les restaurants de la SNCF a Tourts (gérés par le CER SNCF???)

Quelqu'un sait ou postuler???

Merci d'avance

Gardons la surprise.

Sinon, c'est comme raconter la fin d'un film a quelqu'un qui l'a pas vu sa gache tout

sortie prévue 2012 mais que sait on sur cet os???

c'est ouvert ou vous avez les clées??

Apparement il y a des fuites de toitures.

vraiment c**s les voyageurs en dessendant sur les voies sa les met en danger et n'améliore pas leurs conditions.

Photo ancienne de la gare

J'ouvre ce sujet pour parler des batiment en péril. Que ce soit gares, maisons de PN etc n'hésitez pas a mettre des photos

Exemple la gare de Saint Martin le Beau qui risque la demolition

voila pourquoi il faut garder les TAT.

Generaliser soit la vente ambulante soit les distributeurs automatiques de boissons fraiches........

Il faut moderniser le train de grand papa ou l'on se contente d'aller d'un point a un autre pour un voyage ou l'on peut aller sur internet. Et que la SNCF arrete enfin de licencier les agents d'acceuil ils sont vitaux. A cette alure on verra plus personne. Par exemple je prend le train de chenonceau a saint martin chenonceau pas de guichet, blere guichet le matin (gare propre) , saint martin rien (gare sale et degradée) pas de controleur sa devien tentan de frauder.

Pour revenir au sujet c'est un peu comme un train "a la voile??"

Le pire c'est sa:

j'ai par le passé fait de grosses entorses à la règlementation du travail pour sauver des trains, j'ai également par le passé

sacrifié ma vie privée pour sauver des trains alors devant le peu de considération de l'entreprise à mon égard je ne

saurais vous dire de quoi sera fait l'avenir.

cordialement.

c'est tellement marrent de voire bruler un batiment Bande de sales gosses

le probleme c'est que je passe au train de 18h et c'est fermé donc les horaires sont plus bon. J'y avait été voir

Il se dit dans le coin que la méchante SNCF a supprimé un poste sur deux.

Sinon pour les véhicules??? Et les batiments??

On ne se dit pas mais et si il avait fait esprés pour faire parler de lui???

G.Pépy a osé annoncé qu'on allait droit dans le mur avec la sépartion SNCF/RFF et la dette toujours pas reprise par l'Etat comme le spécifier une lointaine directive européenne au siècle dernier.

Qu'attendent nos syndicats pour dénoncer dans la presse l'aberration actuelle et les difficultés d'utiliser l'outil de travail au quotidien par tous les obstacles soit-disant imposés par l'Europe et pourtant pas du tout appliquée de la même façon dogmatique dans les autres pays européens.

c'est comme au restaurant si le plat est froid le serveur se fait engueler alors que c'est le cuisinier seul responsable.

Le client voit la SNCF pas RFF.

D'ailleurs il ne sait meme pas la différence a écouter des gens dire que les maisosn de passage a niveau pourissent a cause de la SNCF alors que sa appartient a RFF.

surtout que la poignée se leve donc c'est pas logique . En s'appuyant la porte ne s'ouvre pas. L'agent de conduite n'a pas de voyant qui s'alume a l'ouverture des portes sur corail??

Bonjour,

Quelqu'un connait il les nouveaux horraires d'ouverture de bléré la croix??

Sinon ce soir 3 vehicules SNCF mais BV fermé. Il y a quelque chose de spécial dans cette gare??? Aiguillages??? A coi sert le batiment derriere le BV???

passions dangereuses pour les autres.

Un article de la vie du rail m'a mis en erreur c'était un article sur paris grandville et ils disaient que des traveaux les avaient fiabilisés désolé :blush:

seront ils fiables un jour ces trains??? Ou sa sera des daubes definitivement???

(Au départ les 72500 avaient aussi posés probleme mais sa c'était amélioré)

la ou la hierarchie dvrait les soutenir ces enfoirés (hierarchie) les coules c'est le monde a l'evers

question bete c'est quoi une brosse croco?? En termes simples svp.

Il y a aussi des trips a des PN que je ne citerais pas mais sa se fait avec une moto.

Je comprendrais jamais l'interet d'agresser des controleurs. En plus ils sont souvent sympa.

Les agresseurs devraient se taper une journée de TIG voir a assister les controleurs et voir le métier et ses difficultés.

avec l'interdiction du portable plus d'accidents de ce genre

MDR les cons au volan serons toujours aussi con

gare de bléré un poste sur 2 supprimé par exemple. Résultat gare fermée le soir.

Espérons que sa marche ce coup ci.

Le mot "suppression de poste" me file des boutons. Sois disant pour faire des economies. Finalement on le paie en heures sups, travail pas fait... etc c'est debile

seront elles fiables ou pas? genre merdilien??

ok merci

Pour essayer de garder des emplois??

La dernière greve était pour garder la réserve de conducteurs sa a marché???