cytrilon

"Pour Mme Pécresse, "l'exemple de la ligne H (desservant Groslay) démontre une fois encore l'incapacité du Stif à assurer son rôle d'autorité organisatrice des transports"."

Mode ironique on: Il est évident que le STIF est responsable des pannes. Il aurait du prévoir que du matériel neuf ne tiendrais pas la route.

Mode ironique off: Le stif n'est pas dans le matériel et doit jongler entre matos ancien en fin de vi et moderne pas fiable et frequemment en panne.

Pi ils peuvent pas faire circuler les rames qu'ils n'ont pas revoltages

vous avez oublié la possibilité Ipad :cool:

faut voire aussi les boulets que les ASCT ont a gérer.

Si les gens sont violents ils veulent pas non plus ke les ASCT leur fassent la bise revoltages

Je deteste ces trains Paris Beauvais.

Le confinement augmente le sentiment d'insécurité.

C'est sombre, le plafon est bas.

Par endroit le passage est étroit

Bonjour, quelqu'un sait il si les services informatiques de la SNCF restent ouverts en juillet aout?

Ceux qui m'intéressent sont ceux de Paris Nord, Nantes, ou Lille si possibilité d'hébergement.

Savez vous ou il faut écrire pour faire un stage (je suis en formation de bac pro en informatique TAI)

Quelqu'un peut il m'aider? Mon stage est du 25 juillet au 5 septembre.

helpsosohelpsosohelpsosohelpsosohelpsoso

meme au guichet des mots comme bonjour, svp, merci sa fait plaisir a la personne et pour ma part ne m'a jamais écorché la langue.

Des fois un petit sourire si l'hotesse est mignone.bigbisous

j'ai pas dis que c'était mon avis même si pour moi syndicat= greve.

Mais en même temps sans syndicat on se ferait bouffer par nos supérieurs donc heureusement que sa existe.

Je fais jamais greve En fait si. Et je suis le premier défendre mes collègues

Aujourd'hui mon train était a l'heure je comprend pas la presse était pas la

Ah oui c'est vrai ce qui va bien n'est pas vendeur

Les agents picards sont sympa sa non plus pas interessant .

une fois sur aqualys a orléans lors du changement de sens un ga a été aux toilettes .

J'ai cru ke l'agent de manoeuvre allais le frapper.

il a dit "pi ya l'autre c** qui va au chiottes en plus".

Austerlitz beaucoup de corail donc de boulo pour vous.

D'aiileur j'y vais ce week end

pas de statut sa veu dire pas droit aux centre de vacances sncf? si c'est sa pas étonant qu'on ai du mal a les remplir.

Le designer a tout fait a la regle, il a du oublier son compas

Plus sérieusement j'aime pas trop carré.

c'est fait beurk

c'est un démontage definitif ou pour renovation? :Smiley_60:

c'est simpa les abréviations mé j'ai du oublier de brancher le decodeur sncf du coup je comprend rien lotrela

le pire c'est que meme au pn le cable n'est pas caché.

J'essairais de mette des photo bientot

La SNCF tente aussi les voleurs. Aujourd'hui je me promenait sur la ligne Beauvais Abancourt.

Entre saint Omer en chaussée et milly sur thérain (PN de Moimont) le cable telephone je croi se balade le long de la voie SNCF.

Ils attendent qu'il soit volé ou quoi?

en allant plus loin : des agences de moins de 50 personnes, donc pas besoin de délégué syndical !

on peut dire un grand merci à tous les délégués qui ont fait un usage immodéré des DD et autres AY :

- pendant les jours de grève ;

- pendant les périodes "tendues" (Noël, Pâques, 14 juillet, 15 août, etc.)

- sur les tournées "pas assez rentables"

- etc.

en trente années de SNCF, je n'ai connu qu'un seul délégué qui ait supprimé ses DD, posés de nombreux jours avant (et non 48h00 avant, comme la plupart, pour "bien faire chier le programmeur !"), parce que ses DD étaient tombés en plein dans une grève...

UN SEUL !!!

sur des dizaines de cas vécus en trente ans !!!!

ces sinistres individus sont coupables de la décrédibilisation du syndicalisme, tout autant que les centrales syndicales, qui n'ont strictement rien fait pour enrayer ces dérives néfastes et contre-productives à la cause des travailleurs...

un grand MERCI pour eux !

Entièrement d'accord dans la tete de pas mal de monde syndicat=

- pas mal d'avantages pour les syndicalistes (quasi intouchables)

- greves et manifs pour pas grand chose :Smiley_49:

si le calendrier est respecté ce qui est rare.

Puis après il y a la découverte des malfaçons ce qui ralenti encore l'ouverture. cartonrouge

c'ete pa loin du grillage

comment une loco peut faire tant de déga a ci petite vitesse? helpsoso

c'est la qu'on se dit qu'avant sa devait etre dure de voler du cuivre:

- les PN étaient gardés le jour et souvent la maison habitée la nuit,

- les gares pleines de monde le jour et habitées la nuit?

sa laissait pas beaucoup de marge aux voleurs

- les triages étaient vivants

- les aiguilleurs étaient sur place

Aujourd'hui gares sans personnel en campagne.

Les voyageurs ne bougeraient pas le petit doight si ils voyaient quelqu'un voler un cable.

Aiguillages centralisés et PN automatiques pour finir.

seulement 2!!

Avec tt les traveaux a faire cartonrouge

sa fait chere de la cuite revoltages

les agents on du dire des noms d'oiseaux ^^

encore un probleme de manque de personnel.

Le jour ou il y aura plu personne ils embaucheront peur etre

faudrait ganer des milliards et supporter l'Europe