Vérane12

Bonjour Cheyenne44, Ce n'est pas dans ce département.

Toujours pas mais on continu a se rapprocher.

Ce n'est pas dans le 21. Avec Nevers on se rapproche un peu.

Ce n'est pas près de Montchanin.

Oui.

Selon la carte d'ADC01: oui

Voici alors:

Une... De photo!!!!

Si BB7241 ne prends pas, j'en mettrai une. ...

Ceux ou tu as juste à appuyer sur le bouton pour entrer en communication.?

Nord Pas-de-Calais?

Combien y a t-il de photos dans ton archive?

Pour faire avancer: C'est bien en Picardie.

Gare de Chaumes-en-Brie: Gare de Fontenay-Trésigny: Au niveau de la Croix-Saint-Pïerre: Au niveau du PN de la route des Chapelles Bourbon: Entre le PN de la route des Chapelles Bourbon et la ligne Tournan-Coulommiers: Sur cette photo, on voit la ligne en service: FIN

Entre le PN de la D99 et celui de la D32 à Chaumes-en-Brie: Juste derrière les arbres, au fond, la route: PN de la D32: Entre le PN de la D32 et la gare de Chaumes-en-Brie Pont sur l'Yerres:

Au nord de la gare de Verneuil l'Etang, la voie reprends en impasse. Elle aussi sert de tiroir (tiroir T4): Le talus qui permettait à la voie de passer au-dessus de la ligne Paris-Belfort par un pont dont le tablier à été retiré: Entre la fin du talus et le prochain PN: Le PN de la D99 à Beauvoir:

Sur le pont du ru d'Avon: Entre le pont de la D319 et le pont du ru d'Avon: PN de la rue du Bois de Viry: Une des pédales qui équipaient ce PN: Et de chaque coté du PN: Fin de la voie encore utilisée au sud de la gare de Verneuil l'Etang: Cette voie en impasse est utilisée comme tiroir (tiroir VU)

Viaduc sur l'Yerres: Près de la station d'épuration de Yèbles: PN n°41, rue Duprez: Gare de Yèbles-Guignes: Pont sur la D319: Pont sur le ru d'Avon:

Gare de Grisy-Suisnes: PN de la D319: A coté du chemin de Cordon à Coubert: Gare de Soignolles-en-Brie: Près de la D10 à Soignolles-en-Brie: Près du viaduc sur l'Yerres:

Au niveau de l'avenue de la Butte Cayon à Santeny: Au niveau de l'avenue Pierre Guerin à Servon: Gare de Brie-Comte-Robert: Près de la D316: A proximité de la rue du Maréchal Galliéni:

Ancien embranchement particulier à Villecresnes conduisant à une usine détruite récemment. Des maisons sont en cours de construction à son emplacement: Retour sur la ligne près de la rue Auguste Dupin à Villecresnes: Gare de Mandres-les-Roses: Entre la gare de Mandres-les-Roses et la LGV: Sur place, dans le champs, on ne voit plus rien, mais en vue aérienne, si:

Bien la photo de la gare de la Bastille, je ne l'avais encore jamais vue. La suite au départ de la fin de la ligne A du RER à Boissy-Saint-Léger: On voit encore des rails: PN de la rue du Tertre à Limeil-Brevannes: Pont de l'avenue de Valenton à Limeil-Brevannes: Pont de l'avenue Descartes à Limeil-Brevannes: Plus loin, à l'approche de la LGV, la tranchée à été rebouchée: Sur la tranchée couverte de la LGV située à l'emplacement de l'ancienne ligne. Au niveau de la route de la Grange à Villecresnes: A la sortie de la tranchée couverte, sur la droite, on retrouve le tracé de l'ancienne ligne:

Sous la rue de Picpus: Raccordement vers la petite ceinture: Sur l'avenue du Général Michel Bizot: Sur la rue de Rottembourg: La petite ceinture: Retour sur la ligne Bastille-Marles: Sous le boulevard Soult: Fin de cette section de ligne au niveau du boulevard périphérique: Entrée et sortie du tunnel de Saint-Mandé: Les deux photos suivantes, l'ancienne voie était à gauche dans l'axe de la sortie du tunnel de Saint-Mandé: Vue en direction de Boissy-Saint-Leger, l'anciene voie est à droite:

Voici les photos de cette ligne abandonnée en grande partie transformée en voie verte. On peut encore voir quelques restes de rails. Le début de la ligne à Paris dans son état actuel qui constitue la promenade plantée: Au niveau de l'avenue Ledru Rollin: Au niveau du boulevard Diderot: Au niveau de la rue Rambouillet: Vers la rue Charles Bossut: Ancienne gare de Reuilly: Au niveau des rues de Reuilly et de la gare de Reuilly:

Je ne répondrais pas à cette énigme facile. Un indice: cette gare figure dans un de mes reportages photos.