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Le Web des Cheminots

Vérane12

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Tout ce qui a été posté par Vérane12

  1. Pour en savoir plus: http://fr.wikipedia.org/wiki/Véhicule_à_air_comprimé
  2. Ce n'est pas sur le réseau Est. Pour l'ancien tracé donnant accès à l'ancien tunnel de Chalifert, normalement il n'y a plus de rails sous la végétation. S'ils y sont toujours, je ne les ai pas vus.
  3. J'aurai bien défriché un peu en coupant quelques lianes, mais je n'avait pas ce qu'il faut pour cela...
  4. ​ ​J'ai mis cette photo car barquerouge me laissait la main. Mais si on veut quand même trouver la commune où se trouve le pont de Fan MSTS, on peut le faire et reprendre ma photo après... Faut juste que j'arrive à suivre. Sinon, ma photo n'est pas du coté de Bédarieux.
  5. Le journaliste du journal de France 2 n'arrête pas de dire qu'il s'agit d'un décrochage, sauf que ce n'est pas un décrochage!!! Les spécialistes lui disent, mais il insiste. Pour lui visiblement, si un avion se crashe après être descendu c'est qu'il a forcément décroché. Même moi cela me gêne d'entendre ce mot avec ce que l'on sait pour l'instant.
  6. Un homme a sauté de la passerelle en gare du Chenay-Gagny hier. Il a atterri sur le toit du train. Avec le courant dans la caténaire, je n'ai pas besoin de dire ce qui c'est passé après. Encore vivant quand ils l'ont descendu. Contrairement à ce qui est indiqué dans l'article,le trafic a repris à partir de 15h00. http://www.leparisien.fr/gagny-93220/le-trafic-du-rer-e-interrompu-a-cause-d-un-suicide-a-gagny-18-03-2015-4614599.php
  7. D'après les descriptifs métiers, c'est agent technique d'unité patrimoine. Cet emploi repère fait partie du métier d'Opérateur entretien Patrimoine. Fait partie de la production opérationnelle.
  8. Donc à l'est du réseau PO mais pas en région Centre. Un peu plus au sud? Comme le Limousin?
  9. Il y a quelques années, j'ai été récupérer le document congé annuel dans une boutique grandes lignes à coté de chez moi. J'ai donc eu besoin d'une boutique malgré le fait que cela faisait déjà bien longtemps que j'achetai mes billets au tarifs Prem's et loisirs sur internet sans que cela me pose de problèmes particuliers.. La même chose dans quelques mois, on m'aurait envoyé à perpet les oies juste pour un papier!!! Je crois que je l'aurai eu mauvaise, mais bon puisque l'on s'en fiche royalement. Et c'est pareil si j'avais eu à me faire rembourser un de ces billets. Et pour acheter un billet auto-train ou train + hôtel, je crois que je préferai largement pourvoir m'adresser à quelqu'un.
  10. Pour être commerciale en gare, ce n'est vraiment pas évident en ce moment. Si tu regarde ce qui est proposé comme emploi commercial, c'est majoritairement agent d'escale ferroviaire ou agent commercial à bord des trains. Pour commercial en gare c'est juste quelques postes sur Paris-Lyon. Et pourtant, les postes non tenus et les gares qui restent fermées au moins quelques heures par jour, ce n'est pas ce qui manque! Mais bon les clients n'ont qu'a se débrouiller tout seuls avec des automates qui en début et fin de mois, lors des rechargement navigo acceptent les cartes bleues quand ils le veulent bien!!! Et se font enguirlander par les contrôleurs à Paris parce qu'ils n'ont pas pu acheter leur forfait malgré leur bonne volonté. Et pour les grandes lignes, la vieille dame qui veut acheter son billet au guichet, tu l'envoie à perpet les oies parce que toutes les boutiques grandes lignes ferment les unes après les autres avec le prix de l'aller-retour qui va bien. Idem pour ceux qui viennent te voir avec leur joli billets grandes lignes pour un remboursement ou un échange. Et encore que, pour les échanges il y a encore les BLS, mais attention, plus pour longtemps dans certaines gares et que pour certains tarifs si mes souvenirs sont bons. Comment vous voulez payer vos billets avec des chèques vacances? Non mais quelle idée franchement, pouvez pas faire comme tout le monde, c'est à dire avec une carte bleue et si possible sur internet? Désolé, monsieur/madame, je n'ai pas de solution à vous proposer pour régler votre problème! Enfin si, les envoyer à perpet les oies... Sont très contents quand tu leur dit ça... C'est peut-être un peu hors sujet, mais bon c'est ce qui se passe en ce moment dans les gares d'Ile de France.
  11. Matériel abandonné de Saint-Quentin, la suite... Voici les photos d'une troisième voiture, celle qui fait suite à ce que j'avais pris pour un wagon plat mais qui se trouve être en fait 4 bogies à la queue leu leu: Une des deux voitures précédemment photographiées, mais vue de l'extérieur: Et le reste du matériel visible depuis le parking des cars:
  12. Peut-être, vu que l'accès à la LGV c'est la base d'Eurre qui est une gare télécommandée par le poste 2 de Livron. Gare temporaire normalement fermée et ouverte à l'initiative de la DCF (Direction de la Circulation Ferroviaire)
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