Vérane12

Oui, mais où précisément?

Ce n'est pas à Clerval.

Oui.

Non plus.

Pas en Ile de France.

Pas en Seine et Marne

Non, mais pas loin.

Oui pour la moitié nord;

Je prends:

Fortes pentes entre Drap-Cantaron et l'Escalène, donc là où à été prise la photo sauf erreur de ma part. Un 63000 avec des distributeurs, c'est possible?

Je parlait de celui de Port-sainte-Foy. Je viens de chercher l'info: wikipédia indique qu'il à été remplacé par un pont-route en juillet 2001.

Il me semble que ce PN est supprimé depuis longtemps. C'est le PN de Saint-Médard-sur-Ille. Celui où un train a heurté un camion en octobre 2011. Tophe est le mécano de ce train.

Voici un lien vers un nouveau site crée cette semaine par Philippe Emonet (ITFF) et moi-même qui se donne pour mission au même titre que les tunnels ferroviaires de répertorier le plus possible de pont et viaducs ferroviaire. La différence est que les fiches seronts crées au fur et à mesure de la réception de photos pour ces ouvrages et non avant. Lien à partager! http://www.inventaires-ferroviaires.fr/pweb/ipvf.htm

Pays de la Loire?

Moitié sud de la France?

Quelques trains sur le viaduc de Nevers:

Loir et Cher?

C'est bien sur cette ligne 2 à la voie pourrie du coté de Crouy-sur-Ourcq. Il doit y en avoir une bonne centaine comme ça entre Trilport et La ferté-Milon.

Je ne sais pas d'où ça sort moi aussi, mais il me semle avoir lu que c'était une blague.

Ce n'est pas sur la ligne 4.

Cest une double voie.

Oui.

Cest en Ile de France. Il n'y a pas de cimenterie.

Ce n'est pas dans le Nord-Ouest.

Oui.