Vérane12

Technicentre - Necroshine - Ceper77 - Aldo500 (option, seulement) - Alexis60 (peut-être) - JackV - TGV 8618 - Peppercorn Class - Vérane 12 (à confirmer)

Proposée peut-être, mais aussi mise dans un certain sujet... Ae 8/14 y a participé.

La réponse est dans le forum....

Tiens, il existe deux sujets sur les accidents de personne. D'où sort le deuxième?

Gagné. C'est bien à Broglie. Probablement la seule signalisation ferroviaire qui reste sur toute la ligne, vue qu'après Boglie, sur google, la ligne est soit un chemin plus ou moins bon, soir plus visible du tout. Au bout de 13 km, je commençais à me dire qu'il ne devais plus y en avoir. Première fois que je parcourais une voie ferrée en trotinette. Par contre 26 km aller-retour pour un baptème de trotinette... Ca fait beaucoup. Mais ce n'est rien quand on voit que les deux autres voies vertes sur ancienne voie ferrée font 40 km.. aller simple. Mais heureusement entre deux gares.

Toujours pas.

Ce n'est pas du coté de Gisors.

Pas sur Evreux - Glos-Montfort.

C'est dans le 27 mais pas sur la ligne Serqueux-Dieppe.

Pas dans le 76.

Ce n'est pas sur cette ligne. D'ailleurs, je ne la connaisait pas. Merci pour la découverte. C'est une voie verte.

C'est dans l'un de ces départements.

Ce n'est pas en Picardie.

C'est bien dans le quart nord-ouest. A priori oui...

Je prends:

Ce matin à Paris Saint Lazare:

Allier? Puy-de-Dôme?

Un petit oui...Parce que c'est en limite de la région?

Plus large: moitié sud de la France?

Voici un lien avec une vidéo: impréssionnant l'intérieur! >

Rhône? Isère?

Drôme?

Rhône-Alpes?

Faire des stocks représente un certain coût. Donc tout en flux tendu = toujours plus vite. Sans compter que ce sont des produits périssables. Donc non, dans notre société actuelle, les pommes ne peuvent pas attendre.

Je vais me taire car j'ai reconnu tout de suite.