Aller au contenu
Le Web des Cheminots

Vérane12

Membre SNCF
  • Compteur de contenus

    6 241
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par Vérane12

  1. Non pour la banlieue ouest et oui pour le PLM.
  2. Et si tu veux voir à quoi cela ressemble, j'en ai mis dans ce sujet: '?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>>
  3. Et bien voilà, comme je le disais avec une autre photo ce serait trop facile pour certaines personnnes. Quand je parlais des RT: il est juste précisé dans celui de la ligne de Dieppe à Malaunay, qu'en gare de Dieppe la voie vers Rouxmesnil est exploitée comme une voie de service sous le régime des évolutions et qu'entre Rouxmesnil et Arques la Bataille c'est exploitée comme une voie de service. Le tout concernant donc une ancienne ligne. Je suppose qu'en direction de la centrale EDF cela doit être une consigne locale..Si quelqu'un peut me confirmer ou non. Ce que je voudrais savoir maintenant, c'est s'il y a toujours des circulations car sur ma première photo on peut voir des rails rouillés à coté de rails brillants. Deux possibilités: soit il y a eu des travaux assez importants très récemment et pas encore de circulation qui soient passées par là ou bien c'est abandonnné depuis peu, mais cela n'explique pas les rails brillants. En tout cas depuis le PN cela surprend un peu.
  4. Ce n'est pas sur la section Beauvais - Gournay. J'aurai peut-être dû le préciser lors d'une de mes réponses précédentes.
  5. En fait la voie existe toujours à cet endroit. Avec Gournay-en-Bray, tu es dans le bon département. Quand à la ligne, il y a de l'idée...
  6. J'ai d'autres photos de l'endroit, mais cela pourrait être trop facile avec google maps! Surtout une fois la ligne trouvée. Et puis il y a visiblement eu des travaux à cet endroit. Du genre pour lesquels il ne doit pas être facile de trouver des infos..
  7. C'est une ancienne ligne déferrée qui existe encore dans les RT:
  8. Donc si c'est au nord de la ligne Coutras - Brive: Angoulême - Ribérac? Angoulême - Terrasson?
  9. Y a-t-il encore une voie? Si oui, est-elle utilisée?
  10. En effet, ça change des gares ruinées que je photographie...
  11. Il aurait suffit de mettre en place une surveillance de ces trains durant leurs arrêts techniques pour comprendre que des gens mal intentionnés montaient dedans...pour en descendre plus loin à une autre gare...Bref sans les appels téléphoniques, ils chercheraient encore..Mais évidemment cela demande des moyens en personnel..
  12. La voici à l'endroit pour éviter les torticolis...
×
×
  • Créer...

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.