Vérane12

En gros s'ils n'avaient pas oublié de préciser dans l'annonce intiale qu'il cherchaient des volontaires cheminots, il n'y aurait pas eu d'article. Ou bien il n'aurait pas eu le même titre accrocheur. Et puis les gens, faut pas beaucoup pour les inquiéter si cela est vrai. Quoique, une fois dans un train, je répondais à des questions qu'un homme me posait. Il m'a demandé ce que c'était les bips que l'on peut entendre parfois dans la sono. Il m'a affirmé que ne sachant pas ce que c'était, cela l'inquiétait!!! Ok, pas de panique, c'est juste le conducteur qui à besoin de dire quelque chose au contrôleur et donc il l'appelle!!!

Ce n'est pas sur cet embranchement. En partant de Romorantin on fini par arriver dans le coin où se trouve cet EP: plus précisément sur la commune où il se trouve.

Pas à cet endroit.

En partant de Romorantin on fini par arriver dans le coin où se trouve cet EP.

Quand Fabr a trouvé que cela ressemblait à un embranchement, j'ai confirmé.

Toujours pas.

Pas sur cette ligne. Mais ce petit bout de ligne abandonné m'intéresse...

Pas dans le secteur du Blanc.

Non plus.

Ce n'est pas sur cette ligne. Au sud de la Loire.

C'est dans le Loir-et-Cher.

Oui.

Non plus.

Pas en Bretagne.

Ce n'est pas en Normandie.

Oui pour le quart nord-ouest.

Heu, j'ai eu un doute d'un coup mais... Ae 8/14 à déjà proposé le quart nord-est!

Pas dans le quart nord-est. Oui pour l'embranchement, pour la croix de st André et feux clignotants. Pas dans le massif du jura.

Je sais que cela y ressemble beaucoup, mais non, ce n'est pas dans le coin.

Ce n'est pas sur cette ligne.

Voici:

Saint-Père-sur-Loire.

Il me semble que c'est le surnom donné aux agents qui travaillent sur les voies.

Oui, les bouts de rails que l'on peut voir sur les photos se situent à coté de la gare (en 2011).

A Senlis (60) en 2011: