Vérane12

Amiens-Laon?

PIcardie? Nord-pas-de-calais?

Si DIDIER D passe, j'en mettrai une.

Moitié nord? (avec un peu de chance ce sera nord-ouest!) Original l'enclos au milieu de la voie..

Sud-ouest?

C'est pour obtenir la licence européenne. Le test se passe sous forme de QCM facile quand on connait les réponses, beaucoup moins lorsqu'il y a des questions concernant des choses que tu n'a pas vues en formation comme le frein pneumatique par exemple.

Quand il s'agit de deux demi-barrières.... L'habituel passage en chicane dont on ne sort pas toujours gagnant...

En même temps pourquoi se baisser quand on peut se contenter de contourner l'obstacle.

Toujours sur la ligne de Creil à Jeumont entre Compiègne et Noyon. Gare de Choisy au Bac, les trains ne s'y arrêtent plus depuis le 11 décembre 2011: Gare de Longeuil-Annel:

Charente-Maritime?

Cette personne à dû croire que le PN se fermait pour l'arrivée d'un train s'arrêtant en gare d'Arc-et-Senan, mais pas de chance c'était le TGV ne s'arrêtant évidemment pas dans cette toute petite gare et passant à 120 km/h. Et dans un autre article il aurait plutôt 70 ans.

C'est sur la ligne de Creil à Jeumont entre Compiègne et Noyon.

Gare d'Ourscamp (60)

Ligne Chateauroux-Montluçon à Briantes

Nord-ouest?

Début de la ligne de Souppes-sur-Loing à Chateau-Landon toujours utilisée pour la desserte d'une sucrerie. Fin de la voie en service avec un heurtoir naturel.

C'est bien à Bichancourt entre Manicamp et Sinceny où je me rendais. Je circulais sur la D6 quand j'ai vu ça sur ma droite. Pour le situer plus précisément:

Le lien de Gensac fait partie des traces de cette ligne sur internet. Ce n'est pas vers Cuffies.

Chauny/anisy pinon était à voie normale. On trouve des traces de cette ligne sur internet. Ligne à voie métrique Chauny Soissons d'après site de FACS: Chanuy-Blérancourt: 18 km Blérancourt-Coucy-le-Château: 13km passait par Gury Gury-Montécouvé: 11km et Montécouvé-Soissons: 17 km. Les trains faisaient Soissons-Coucy et Coucy-Chauny Un spécialiste de l'histoire ferroviaire va peut-être corriger dans la journée si ce n'est pas tout à fait bon... Un peu compliqué tout ça.. Ce n'est de toute façon pas à Coucy.

Viaducs à Saint-Laurent d'Andenay (71) Viaduc de Montsarrin, 1885, 149m de longueur et 23 m de hauteur: Viaduc des Fiolles, 1885, 118 m de longueur et 18.85 m de hauteur:

Oui.

On s'éloigne.

En effet, c'est bien la bif de Rivecourt.

Non à vous deux, mais c'est dans les environs de Soissons.

Les bâtiments ont l'air de servir de lieux de stockage avec la porte métallique récente. Où cela se trouve-t-il? Fin de la ligne d'Estrée-Saint-Denis à Longeuil-Sainte-Marie (60) La ligne suivait celle en service sur quelques centaines de mètres